Знаете, когда слышишь «гибрид», сразу представляешь что-то супер-экологичное, тихое, почти как электромобиль. Но Suzuki Vitara Hybrid – это немного другая история. Это так называемый «мягкий гибрид», и давайте разберемся, что это значит. Представьте, обычные гибриды умеют собирать энергию, когда вы тормозите, и потом используют её, чтобы ехать на электротяге, пусть и недолго.
Suzuki не стесняется называть Vitara гибридом, и это понятно – сейчас все хотят быть «зелеными». Но тут есть подвох: увидев значок «Hybrid», люди ждут чудес экономии, а Vitara, хоть и экономичный, до чудес не дотягивает.
Едет бодро, радует характером
Но не все так просто. У Vitara Hybrid есть свой характер! Двигатель от Swift Sport – шустрый и приятный, коробка-автомат работает плавно. Ездить на такой машине – одно удовольствие. Единственное, придется заправлять 95-м бензином, что немного дороже. Полный привод AllGrip – это вообще классная штука. Можно спокойно ездить по любым дорогам, и даже немного съехать с асфальта. Режимы Auto, Lock и Sport делают Vitara универсальным автомобилем на любой случай.
Расход топлива у Vitara Hybrid – где-то 5-6 литров на 100 км. Это неплохо, и даже можно получить скидку при покупке. Но если сравнить с настоящими гибридами, например, Toyota Corolla Cross или Kia Niro, то Vitara проигрывает. Главное – понимать, чего ждать.
Дизайн: привет из прошлого, технологии – из настоящего
Vitara – машина не новая, ей уже почти 10 лет. Внешне она почти не изменилась, но внутри – современные технологии. Есть все нужные системы безопасности, хотя адаптивный круиз-контроль иногда чудит. Салон, конечно, простоват, пластик жесткий, экран маленький. Но сиденья удобные, места внутри достаточно, и багажник вместительный.
Есть у Suzuki еще одна модель – S-Cross. Она новее, современнее, и стоит примерно столько же. Гибрида там пока нет, но, честно говоря, разница в экономии не такая уж и большая.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1.4-литровый турбобензиновый + 48V MHEV |
| Мощность | 95 кВт / 235 Нм |
| Коробка передач | 6-ступенчатый автомат |
| Привод | Полный (AWD) с функцией блокировки 50/50 |
| Расход топлива | 6.0 л/100 км |
| Выбросы CO2 | 136 г/км (по стандарту 3P-WLTP) |
Честный автомобиль на каждый день
Vitara Hybrid – это не самый современный, но честный и практичный автомобиль. Он хорошо едет, экономичный, и с полным приводом можно не бояться плохих дорог. Если вам нравится его внешний вид и вы не ждете чудес от гибридной системы, то Vitara – отличный выбор.
