Китайский бренд электромобилей Geely прибыл в Австралию, стремясь занять лидирующие позиции на растущем рынке электромобилей, конкурируя с Tesla. Мы познакомились с его первой моделью, поступившей в продажу в Австралии, — Geely EX5.

Если имя Geely вам незнакомо, вы могли слышать о его дочерних компаниях в составе Zhejiang Geely Holding, таких как Lotus, Zeekr, Polestar, Volvo, Smart и Proton. Китайский производственный гигант выпускал автомобили под своим собственным именем в течение нескольких лет, прежде чем выйти на австралийский рынок.
Несмотря на владение несколькими брендами, уже представленными в Австралии, новый внедорожник EX5 EV был запущен под маркой Geely. И хотя бренду может потребоваться некоторое время, чтобы завоевать доверие австралийцев, мы считаем, что риск может окупиться после знакомства с новой моделью.
Недавно созданное австралийское отделение бренда пригласило Drive ознакомиться с новой моделью в McCarroll’s Automotive Group в Сиднее, Новый Южный Уэльс. Хотя в будущем будет больше информации, вот несколько вещей, которые нас больше всего заинтересовали в новой модели.
Больше возможностей с одной зарядкой
Способность электромобилей обмениваться энергией между собой и внешним источником была горячей темой в последние годы по мере роста популярности электромобилей, и с EX5 Geely предлагает несколько решений.

- Зарядка V2V (Vehicle-to-Vehicle): Вы можете помочь другому владельцу электромобиля, если у него закончится заряд. Единственный другой автомобиль, который позволяет это и поступил в продажу в Австралии (хотя и не в массовом масштабе), — это Ford F-150 Lightning. Зарядка V2V рассчитана на 6 кВт, что медленнее, чем зарядка переменным током мощностью 11 кВт, но этого должно быть достаточно, чтобы добраться до быстрой зарядки.
- Функция V2L (Vehicle-to-Load): Возможность питания внешних устройств, доступная на многих других автомобилях. Однако для этого часто требуются адаптеры и дополнительные кабели, а зарядка происходит очень медленно. EX5 предлагает удобную функцию, позволяющую установить, сколько заряда и запаса хода вы хотите оставить при использовании автомобиля для питания кемпинга или рабочей площадки.
Цены на Geely EX5
Хотя официальные цены не объявлены, представитель Geely Australia предположил, что они будут начинаться примерно с 49 000 до 55 000 долларов. Благодаря такой цене он опередит популярную Tesla Model Y (которая начинается с 63 400 долларов плюс расходы на дорогу) и станет вторым самым доступным электрическим внедорожником среднего размера — Leapmotor C10 в настоящее время является лидером с ценой 45 888 долларов плюс расходы на дорогу.
Новые гаджеты
EX5 оснащен множеством гаджетов. Особое внимание уделено внутреннему экрану, который, по сути, управляет всем автомобилем. Geely разработала свой собственный чип для экрана. Его можно сравнить с iPad в том смысле, что он имеет бесконечные функции, но кажется быстрым и простым в использовании. Geely также создала собственное голосовое управление, которое было проверено австралийским отделением, чтобы убедиться, что все, что связано с экраном и голосовым управлением, переведено правильно. Передние сиденья вентилируются и массируются как для пассажира, так и для водителя. У вас также есть аудиосистема с 16 динамиками с настраиваемыми режимами. Кажется, что немало внимания было уделено оснащению автомобиля функциями и роскошным оборудованием, но как обстоят дела с остальным оборудованием?
Запас хода и производительность
Geely EX5 имеет передний привод, мощность 160 кВт/320 Нм. Бренд утверждает, что запас хода внедорожника среднего размера составляет около 430 км для базовой комплектации Complete и 410 км для топовой комплектации Inspire, и его можно заряжать со скоростью 100 кВт/ч (быстрая зарядка постоянным током). Сравните это с Tesla Model Y 2024 года, которая имеет мощность 220 кВт/340 Нм, заявленный запас хода 455 км и быструю зарядку постоянным током 170 кВт/ч. Хотя запас хода довольно похож, Tesla может заряжаться почти в два раза быстрее и обладает большей производительностью, чем EX5, что стоит учитывать, если это важные факторы для вас при покупке электромобиля.

Первые впечатления от Geely EX5
Geely EX5 может произвести революцию на рынке электромобилей среднего размера, который в настоящее время является одним из самых популярных сегментов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Австралии. Поскольку Tesla была одним из крупнейших игроков на рынке электромобилей с самого начала, ее автомобили всегда будут использоваться в качестве эталона при сравнении новых электромобилей. Проведя много времени с Model Y первого поколения, можно сказать, что Geely, безусловно, сопоставимый автомобиль. Качество сборки на удивление хорошее для электромобиля стоимостью около 50 тысяч долларов, и у вас есть множество гаджетов, которые вас развлекут. Хотя общий внешний вид автомобиля создает впечатление, что он довольно маленький, внутреннее пространство впечатляет. Второй ряд просторный, а багажник глубокий и вместительный, потому что двигатель находится спереди. Есть обоснованное опасение, что оснащение автомобиля роскошными функциями может быть попыткой создать впечатление, что автомобиль предлагает исключительное соотношение цены и качества. Но это также возвращает нас к тому факту, что Geely — новое имя для австралийского рынка, и чтобы привлечь покупателей среди постоянно растущего числа брендов электромобилей, он должен предлагать исключительное соотношение цены и качества. Будет интересно посмотреть, что произойдет, когда мы возьмем новый Geely EX5 на тест-драйв, который уже скоро состоится в Австралии, чтобы узнать, действительно ли это просто технические уловки, или он действительно претендует на то, чтобы стать крупным игроком.
