В последний момент необходимо установить щеточный узел, после чего соединить плюсовой провод.
Стартёр не работает. В чём причина?
Заключение Чтобы приступать к замене запчастей, необходимо знать точную схему установки всех деталей стартера.
На батарее 12,6 В. "+" на стартер приходит. С замка зажигания на втягивающее тоже приходит. …
Открываем капот, снимаем аккумулятор, снимаем воздуховод, и выкручиваем три болта, держащих стартер. Обзаведитесь комплектом хорошего инструмента и приступайте к пошаговой работе.
Ставим Акб, скручиваем провода на сигналку, не забываем все прикрутить на место откуда взяли. Для ее решения необходимо снять контакты и тщательно их зачистить, после чего обильно смазать медной смазкой. Гаража нет, на эстакаду никакую не заедешь, раз не заводится, до ближайшего сервиса километров
Опять на ощупь тянемся к нему накидываем на гайку головку, а второй крутит. Открутили, потом дотянувшись рукой от колеса снимаем с болта гайку с кабелем. А вечером помню, читал в инструкции по ремонту мегана, что стартер снимается просто.
Открываем капот, снимаем аккумулятор, снимаем воздуховод, и выкручиваем три болта, держащих стартер. Снимаю клеммы с акб и … сигналка как сумасшедшая кричит, причем без акб, видать есть у нее какое-то свое питание.
23 posts in this topic
Иначе там никак, насколько я увидел. Оказывается чтоб его достать надо еще помучаться. Снимаем датчик масла, нажимая на рычажок на клемме и тяня его вверх.
Тянем стартер опять поворачивая туда и сюда. Несем домой чистим контакты, проверяем от аккумулятора на прямую без нагрузки.
Реле втягивалось щелчок был слышен изначально , но не замыкало контакты к стартеру. Все чистим, проверяем, реле щелкает, стартер крутится.
Смазываем, всеее, надо ставить обратно. Но на дворе вечер.
НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА. ЧТО ДЕЛАТЬ!!! Рено Симбол — Клио / Renault Symbol — Clio.
Вечер проходит в поисках аналогов втягивающего реле по магазинам. На завтра ставим обратно стартер прикручиваем матерясь кабеля на болты, прикручиваем стартер. И понимаем что проводок на датчик масла коротковат стал. Сильно материмся, откручиваем стартер вытягиваем затянутый стартером проводок на датчик, датчик садим на клемму вниз до щелчка, прикручиваем стартер.
Ставим Акб, скручиваем провода на сигналку, не забываем все прикрутить на место откуда взяли. Причем когда раньше было вжииииииик, теперь вжик.
Во втором случае наша задача произвести замену бендикса и вилки. Вообще, при профилактике подобного типа бендикс и его вилку необходимо менять в любом случае.
Create an account or sign in to comment
Приступаем к ремонту и замене деталей Так как вы уже знаете, где находится нужный агрегат, работу по замене вилки и других деталей необходимо проводить на подъемнике или смотровой яме. Обзаведитесь комплектом хорошего инструмента и приступайте к пошаговой работе.
Необходимо снять клемму вилки аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания. Сверху автомобиля в области кожуха коробки переключения передач нужно открутить и снять два болта, крепящие нашу деталь к двигателю. Снизу автомобиля отсоедините два плюсовых провода и снимите агрегат в сборе.
Открутите заднюю крышку и освободите щеточный узел. Отверните два длинных болта, после чего разберите весь стартер полностью, аккуратно нужно снять вилку. Чтобы снять бендикс и вилку, необходимо установить его вал на жесткую поверхность, после чего специальной отправкой произвести демонтаж стопорного кольца и снять бендикс наружу.
Полностью очистите детали стартера и установите новый бендикс, после чего смонтируйте стопорное кольцо на вал. Ремонт вала бендикса завершен. Разберите редуктор планетарной передачи и тщательно его промойте бензином, после чего обеспечьте обильную смазку данного узла и произведите его сборку. Установите вал бендикса Рено Логан в переднюю часть корпуса, затем осуществите сборку вилки и втягивающего элемента в основном корпусе задней части стартера.
В последний момент необходимо установить щеточный узел, после чего соединить плюсовой провод. Затяните болты основного корпуса, после чего закрепите остальные элементы. Чтобы осуществить проверку, необходимо соединить проводами корпус стартера и его плюсовой контакт таким образом, чтобы сработало втягивающее бендикса, и он выходил наружу. Внимательно соблюдайте расположение контактов на схеме при проверке, чтобы не спровоцировать короткое замыкание.
Убедившись в том, что двигатель Рено Логан крутит, необходимо произвести обратную установку в те места, где находится данный элемент. Не забудьте произвести подключение проводов плюсового тока и закрутить два болта с верхней стороны двигателя. На моторах Рено Логан 1. Бывают ситуации, когда двигатель не заводится из-за плохого контакта на массу. Такие симптомы встречаются на моторах Рено Логан 1.
