Но специализированные реле, которые управляют проводами с большой силой тока помещены под капотом в моторном отсеке. Для того, чтобы понять, почему перестаёт работать ближний свет фар на Нива Шевроле, не надо быть специалистом либо обладать какими то определёнными навыками, достаточно лишь внимательно прочитать нашу статью, и все вопросы исчезнут сами. Fan-avto Всю мою жизнь меня окружали автомобили!
не горит ближний свет фар
Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым. Несомненно, в первую очередь, что необходимо проверить — это состояние самих световых элементов.
На них должны отсутствовать чёрные следы нагара, видимые повреждения либо иные конструктивные недостатки. Если такие есть, то лампу необходимо заменить.
Почему не работает ближний свет на Нива Шевроле: не горит лампа
Итак, если во время отсутствия питания на ближнем свете, горит дальний, можно попробовать поменять между собой местами реле К4 не горит ближний свет фар нива шевроле К5. Перегорание ламп ближнего света на любом автомобиле, в том числе и Нива Шевроле, является частым явлением, так как они подвергаются наибольшему износу. Обращаться в сервисный центр для их замены нет никакого смысла, так как для самостоятельного выполнения этой операции потребуется лишь несколько минут свободного времени.
В данной статье мы подробно рассмотрим, как осуществляется замена лампы ближнего света на Нива Шевроле. Итак, если на вашем автомобиле не горит лампочка ближнего света, то, скорее всего, причиной тому является ее перегорание.
Соответственно, прежде чем притупить к замене, нужно выбрать и приобрести новую лампу.
Для этого, прежде всего, необходимо разобраться какая лампа ближнего света на Не горит ближний свет фар нива шевроле Шевроле установлена. Существует два их типа:. В нашем случае потребуется лампа ближнего не горит ближний свет фар нива шевроле Н7 — на Нива Шевроле блок фара разделена на два отсека, соответственно используются отдельные однонитевые лампочки для ближнего и дальнего освещения. Конечно, помимо типа конструкции осветительного элемента необходимо еще обратить внимание на некоторые его характеристики.
Наиболее важным параметром является мощность светового потока. Во многом он зависит от принципа работы осветительного элемента. От принципа работы осветительного элемента зависит не только мощность светового потока, но и его цена. Наиболее доступными являются галогеновые лампочки, а самыми дорогими — ксеноновые и светодиодные. Поэтому, несмотря на меньшую яркость и желтоватый цвет светового потока, они являются наиболее распространенными.
В продаже можно найти галогенные лампочки, которые обеспечивают белый или голубоватый световой поток, приближенный к свету ксенона. Обратите внимание! Более мощные, нежели устанавливаемые штатно на 55 ватт лампы выбирать не стоит, так как это приведет к перегрузке генератора и системы проводки автомобиля и скорому их выходу из строя.
не горит ближний свет фар нива шевроле При выборе лампы для переустановки в фары ближнего света на Шеви нужно в первую очередь руководствоваться ее типом и светотехническими показателями. Рассмотрим их более детально. Для головной оптики современных авто существуют два типа ламп — одно- Н7 и двухнитевые Н4. На Chevrolet Niva как первого, так и второго поколения устанавливаются светоисточники только первого типа. За ближнее и дальнее освещение отвечают разные модули фары.
При этом срок службы ламп примерно одинаковый. Поэтому приобретать их лучше сразу комплектом — для левой и правой стороны.
Лампы ближнего света для Нива Шевроле: инструкция по выбору и замене
Кроме того, это необходимо и для их светотехнической совместимости. Главнейшим параметром, влияющим на выбор ламп для ближнего света на Шевроле Нива, является сила светового потока. Если фары потеют, свет тоже становится менее интенсивным.
Проблему с электрикой нужно проверять в последнюю очередь, и, если вы ничего не понимаете в электричестве, самостоятельно разбираться с ремонтом не стоит, он может оказаться довольно сложным. Если лампочка ближнего света горит тускло сначала нужно исключить все другие причины такой неисправности. Проверьте само стекло фары. Для этого ее нужно рассмотреть на просвет.
Ближний свет фар не горит, а дальний горит? способы решения проблемы
Если солнечные лучи легко проникают через стекло, фара гладкая, без вкраплений, то и светить она будет ярко. Если же она затерлась или потускнела, нужно либо заменить стекло, либо отполировать. Можно использовать любой абразив малой жесткости, но эффективнее будет применять специальные полировочные пасты.
Для светодиодных ламп или ламп, работающих на инертных газах, характерна проблема тусклого свечения после определенного срока эксплуатации. Если нарушена целостность таких осветительных приборов, то свои исходные качества они потеряют довольно.
Поэтому, если светодиодная лампочка ближнего света горит тускло, то, скорее всего, причина в заводском браке.
Не горит правая фара на ниве
Если установлен один диодный элемент, то при его перегорании, фара полностью погаснет. А вот когда установлено несколько десятков слабых диодов, то выйти из строя может только один из них, и свет фары потускнеет. В то же время усилится напряжение на других диодах, что приведет к их быстрому износу.
Поэтому, если сломался один диод, нужно как можно скорее его заменить. На каждом осветительном приборе есть маркировка с характеристиками, по которым можно точно понять, какой диод приобрести вместо неисправного.
При возникновении проблем со световой аппаратурой автомобиля следует как можно быстрее выявить причину неисправности и устранить. Поиск следует начинать с самых простых и одновременно — наиболее частых причин. Так, если у вас не горит ближний свет фар нива шевроле горит ближний свет ваз одна фара, то скорее всего причина в том, что перегорела лампочка этой фары.
Одновременное перегорание сразу двух лампочек в обоих фарах также бывает, но крайне редко.
Парадоксально, но факт: с ситуацией, когда ближний свет фар не горит, а дальний горит, сталкивается довольно регулярно каждый третий владелец машины. Прямолинейная логика на .
Как правило, это происходит при резких перепадах напряжения в сети и сопровождается серьезными повреждениями другой электронной аппаратуры. Проверить исправность лампочек очень просто — стоит лишь заменить их на новые. Перегоревшая спираль лампочки.
Если же после замены новые лампочки также отказываются работать, то следует перейти к следующему этапу — проверке состояния самих патронов. Они очень часто покрываются слоем окислов и перестают передавать не горит ближний свет фар нива шевроле к лампе.
Для того, чтобы это исправить, следует аккуратно зачистить гнезда мелкой шкуркой либо протереть их жесткой тряпочкой, смоченной в керосине либо составе ВД Если это тоже не помогло, то переходим к проверке цепи.
Осмотр патронов и контактов лампочки фар ваз Если сигнал есть, значит провода исправны, если нет, значил случился разрыв и провода не горит ближний свет фар нива шевроле заменить новыми. Следующим этапом проверки хотя его можно выполнять и в самую первую очередь будет проверка предохранителей, расположенных в общем блоке. За защиту фар в данном случае отвечают сразу два 7,5 амперных предохранителя, маркируемых как F12 и F Первый из них стоит в цепи правой фары, а второй — левой.
Выход одного из них приведет к поломке света только с одной стороны эта особенность, наравне с перегоранием одной лампочки, может быть причиной того, почему горит лишь одна фара. Решить указанную проблему крайне просто — следует лишь поменять предохранители на другие, рассчитанные на такую же силу тока.
Элементы ближнего света на блоке предохранителей. После того, как все описанные выше методы испробованы, а не горит ближний свет фар нива шевроле все еще не смогли выяснить, почему не горит ближний свет а дальний горит на вазто следует проверить последнюю возможную причину — кнопку включения фар. Сначала следует проверить, как в ней крепятся проводки — не отошли или не окислились.
Если все кажется исправным, то нужно проверить саму кнопку.
Самый простой способ сделать это — заменить ее на новую благо, она стоит чуть больше сотни рублей. Заканчивая разговор о возможных неисправностях, стоит упомянуть о крайне редкой, но возможной причине — поломке реле К9 оно располагается в общем блоке.
В случае, если полная проверка не горит ближний свет фар нива шевроле электронных элементов и замена кнопки включения не дали результатов, то следует выполнить замену и этого реле. Такая не горит ближний свет фар нива шевроле должна помочь исправить ситуацию и вернуть обе фары к работе.
Поломка кнопки включения света ваз Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Перейти к содержанию.
Search for:. Автор На чтение 25 мин. Просмотров 3 Опубликовано Содержание 1 Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света 2 Справка 3 Перегорела лампа ближнего света 4 Основные виды главных фар 5 Проблема с предохранителями, переключателями и реле 6 Популярные марки 7 Настройка света фар своими руками 8 Перегорела нить накала в лампочке 9 Почему не включаются фары?
Не горит ближний или дальний свет фар ваз,причины.
Определяем маркировку фар под ксенон. Схема подключения реле вентилятора охлаждения ваз Рейтинг автора. Материал подготовил. Добавить комментарий Отменить ответ.
Для того, чтобы понять, почему перестаёт работать ближний свет фар на Нива Шевроле, не надо быть специалистом либо обладать какими то .
Схема включения про-тивотуманного света показана на рис. Лампы противотуманного света 3 в задних фонарях включаются выключателем 4 через блок управления АПС 5 только в том случае, если включены фары полностью нажата соответствующая клавиша переключателя 2 наружного освещения.
При выключении габаритных огней задние противотуманные огни выключаются автоматически. Наружное освещение. Схема включения наружного освещения показана на рис. Габаритный свет включается переключателем 6 наружного освещения. Питание ламп габаритного света и стоп-сигнала происходит через реле К1 контроля исправности ламп. Если реле контроля исправности ламп не установлено не горит ближний свет фар нива шевроле монтажном блоке, то вместо него должны стоять контактные перемычки, показанные стрелками на рис.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации: 1 — лампы указателей поворота в блок-фарах; 2 — выключатель зажигания; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — боковые указатели поворота; 5 -лампы указателей поворота в задних фонарях; 6 — выключатель аварийной сигнализации; 7 — комбинация приборов с контрольными лампами указателей поворота и не горит ближний свет фар нива шевроле сигнализации; 8 — монтажный блок; КЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; А — к источникам питания.
Указатели поворота. Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации показана на рис. Указатели поворота правого или левого борта включаются переключателем 3. В режиме аварийной сигнализации выключателем 6 включаются все указатели поворота.
Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем КЗ в монтажном блоке. Регулировка света фар Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулировка световых пучков фар должна проводиться только квалифицированным персоналом на станции технического обслуживания. Регулировку фар проводят с помощью оптических приборов.
Если их нет, то регулировку допускается проводить с использованием экрана рис. Регулируются фары вращением винтов 1 и 2 см.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой Н 75 кгс на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от экрана щит фанеры размером около 2×1 м и. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.
Начертите на экране вертикальные линии: осевую 0 и линии А, В, С и Е проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля.
На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 55 мм линию 2 центров световых пятен. Установите регулятор корректора фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. Включите ближний свет. Последовательно, сначала для правой фары левая чем-либо закрывается или отсоединяется от жгута проводова затем для левой правая закрыта отрегулируйте винтами 1 и 2 см.
