Потребление энергии их значительно ниже, хотя реле в комплект таких фар тоже входит.
VW-T4: Установка противотуманных фар от Chevrolet Lanos
И упаси вас Боже подключить передние туманки параллельно с задними!
Если говорить о физической стороне установки, то здесь все предельно просто, разобраться сможет каждый. Кстати,…
Сейчас уже начали появляться лампы для противотуманных фар, источником света которых являются светодиоды.
Теперь вместо старого ставим новый переключатель. Можно конечно припаять контакт, но так как мы работаем с Ланосом в базовой комплектации, на котором не имеется подушки безопасности, то мы можем воспользоваться клеммой, идущей к ножке номер три — эта ножка отвечает за подушку безопасности.
Другой способ предусматривает подключение к кнопке задних противотуманных фар. Я бы не рекомендовал идти этим путем, но если вы решитесь на это, то вам придется снять лампочки с задних секций ПТФ и поменять предохранитель F1, который в салоне, на такой же, но с номиналом в 15 ампер.
Реле задних противотуманок расположено на панели приборов, достать его вы сможете открыв боковое окошко с торца приборной доски. Кстати, в щитке Ланоса уже есть место для индикационной лампочки передних ПТФ. Желтый соединяем с белым нужно для того, чтобы противотуманки можно было включить даже при выключенных габаритных огнях.
Зеленый провод соединяем с красным теперь мы можем включать и выключать ПТФ. Соединили все нужные провода Плюсовой провод нужно подключить к аккумулятору. Прежде чем это сделать, настоятельно рекомендуем установить предохранитель на 15А.
Но такая регулировка не обеспечит освещаемость дороги в полной мере. Для регулировки понадобится всего лишь вертикальная стена.
Подключение противотуманных фар на Ланос,Сенс самый простой и недорогой способ
Регулировка фар своими руками Авто ставится перпендикулярно стене на расстоянии в метров и включается ближний свет фар. Затем на стене отмечается центр световых пятен ближнего света, можно сделать это мелом. Через сделанные отметки проводится горизонтальная линия.
От этой линии вниз отмеряется 10 см и проводится еще одна линия, перпендикулярная уже имеющейся.
Именно вторая линия и будет выступать верхней границей для светового пятна противотуманных фар. То есть, после проведения второй линии ближний свет выключается, остаются только габариты, и включаются противотуманки, а затем уже по линии выставляется световое пятно каждой из фар, так чтобы световое пятно не пересекало линию.
Затем устанавливается расстояние между световыми пятнами противотуманок. Делается это для того, чтобы они в полной мере освещали обочину при движении.
Здесь регулировка еще проще.
Световой пучок одной из фар устанавливается ровно, без отклонения в сторону. Затем определяется центр светового пятна и делается отметка.
Подключение противотуманных фар
От этой отметки в сторону светового пятна другой фары откладывается примерно 1,2 метра и делается вторая отметка. Для этого нам нужно найти отверстие, через которое в салон идет толстый жгут проводов. Находится оно под левым крылом возле водительской двери. Протягиваем с помощью отвертки или крючка нашего зеленого "змия" в салон через найденное отверстие и тянем под панель к подрулевому переключателю либо кнопке. Кстати, о подрулевике, в моем случае Лачеттевском.
Установка противотуманок шевроле ланос
Чтобы его установить нужно снять кожух рулевой колонки. Для этого выкручиваем три самореза внизу кожуха и два на лицевой стороне под рулем. Отщелкиваем родной подрулевик, отсоединяем колодку проводов и маленький 4-пиновый разъем. Теперь вместо старого ставим новый переключатель. Посадочные места и разъем колодки у них полностью идентичны. Но на новом подрулевике вместо 4-пинового имеется 6-пиновый.
Дабы сильно не заморачиваться с перестановкой разъемов, отрезаем с нового подрулевика 6-пиновый разъем и собачим 4-пиновый со старого. По цветам провода совпадают черный — масса, зеленый — ближний свет, белый — габариты , а оставшиеся два идут на туманки. К одному из них подключаем наш зеленый проводок, который мы завели из под крыла какому именно, разницы нет. Ну а оставшийся провод подцепляем к белому проводу на 4-пиновом разъеме, чтобы туманки работали от включения габаритов если желаете от ближнего света, то цепляем к зеленому.
Если все нормально, то можно сделать еще и индикацию включерия ПТФ на приборной панели.
Для этого нужно снять облицовку передней панели. Срезаем эти провода и одеваем на них клеммы, которые мы купили заранее. С помощью термоусадки фиксируем их. Теперь снова возьмёмся за тот провод, что мы провели от противотуманок в салон. Мы ведём этот провод дальше по салону, до рулевика, провод при этом нигде не должен быть натянут.
В области рулевика сгибаем его вдвое и ведём до открытого ранее разъёма С
