Продавцам же нужно выполнить свой план, и они на многое готовы пойти, чтобы вы уехали на новеньком авто, а они опустошили свои салоны.
КАК ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ?
Таким образом, автоматический кондиционер- это такая штука, которую можно установить, например, на 22 градуса и он постоянно будет кочегарить из сопел воздухом этой температуры, которая будет достигаться смешением холодного и теплого воздуха в жару.
В свое время тоже выбирали "ограничиться кондиционером или взять климат-контроль". Первое указанное авто эксплуатируется одновременно…
Понятное дело, что у всех всегда бюджет ограничен и всегда есть большой соблазн купить более дешевую комплектацию.
Чтобы почистить кондиционер Chevrolet Cruze и таким образом избавится от неприятного запаха, следует произвести тщательную очистку испарителя кондиционера специальным средством. Иногда, после включения кондиционера или климат-контроль салон автомобиля наполняется шевроле круз кондиционер или климат контроль запахом, после этого сразу же хочется выключить охлаждающую систему. Но регулировка температуры и скорости вентилятора все равно будут оставаться под контролем электроники до тех пор, пока их вручную не изменишь.
Причин, по которым фреон не успевает испариться может быть несколько, самые распространенные — загрязненные фильтры при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен и включение кондиционера при отрицательных температурах наружного воздуха в этом случае в испаритель поступает слишком холодный фреон.
Кондиционер может не только охлаждать, но и осушать воздух.
Климат-контроль работает по сигналам 4 датчиков: По обобщенным данным этих датчиков и на основании определенной программы и происходит регулировка климата в салоне. При повышенной влажности в салоне, особенно на начальном этапе прогрева, климат принудительно направляет воздух на стекла и включает кондей для быстрейшего осушения.
Избавляться от этого не надо, как раз наоборот, приветствуется. Вообще, любое автоматическое включение кондея при достаточно низкой температуре в салоне говорит о том, что влажность в салоне повышенная.
Кондиционер или климат-контроль — что выбрать? чем отличается?
Так что дело не только в температуре Автомат работает при любом направлении воздуха. Отсутствие надписи "авто" не значит, что не выполняются автоматические функции климатика. Это значит только то, что полный автоматический режим был изменен пользователем.
При этом отключается автоматическое управление только той функцией, которую пользователь изменил. Те функции, которые он не трогал, продолжают работать в автоматическом режиме.
Я тоже думаю, что сам кондей везде одинаковый. А вообще лучше всего выбрать нужную температуру с самого начала — салон охладится в любом случае довольно быстро даже в раскаленном на солнце автомобиле. А дальше, если не устраивает интенсивность обдува предлагаемая автоматикой, можно регулировать вручную. ИМХО климак просто удобнее и проще в управлении. OlegI MKK, А там еще интенсивность обдува менять можно Есть одно "но" — в таком режиме кондей работает постоянно, даже при достижении заданной температуры.
Климат-контроль всё равно будет выдавать холодный воздух от кондея.
Климат-контроль или система кондиционирования автомобиля
А при снижении интенсивности обдува нужно просто понизить заданную температуру. В этом случае и комфортно и вентилятор обдува по бешеному не шумит.
И ещё не забудьте слегка проветрить машину вначале поездки приоткрыть ненадолго окна , чтобы зря не насиловать оборудование климат-контроля: Врачи рекомендуют не рисковать, и не использовать суровые режимы работы кондиционера, так как, в салоне автомобиля маленькое пространство, и температура будет чувствоваться точно такой же, как указана на панели управления кондиционером.
Так же очень важно не открывать окна при работающем кондиционере, нагрузка на кондиционер будет намного больше, а значит есть вероятность что он выйдет из строя гораздо быстрее. Открытые окна в паре с работающим кондиционером создают сквозняки, сквозняки. Разгоряченный автомобиль следует охлаждать следующим образом: Чем отличается кондиционер от климат-контроля в автомобиле Климат — контроль, в принципе это тот же кондиционер, только автоматический.
Но в случае с климат-контролем мы имеем объединенный узел, который имеет функцию не только охлаждения но и нагрева, таким образом температура в салоне автомобиля регулируется в обе стороны. В случае с климат-контролем, водитель выставляет комфортный для себя диапазон температуры, а система считывает информацию с датчиков расположенных в автомобиле, и автоматически поддерживает заданный диапазон температур. Информацию с датчиков считывает, как внутри салона, так и за бортом автомобиля.
Вообщем ЭБУ и является главным отличием климат-контроля от кондиционера. Преимущества климат-контроля над обычным кондиционером: НО данная функция присутствует не на всех моделях климат-контроля.
Re: Климат- контроль и Круиз — контроль
На некоторых моделях климат-контроля можно самому настроить последовательность, что и после чего будет прогреваться.
Летом же вы будете просто умирать от жары. Не лишайте себя комфорта, сэкономив тысяч рублей. Будете жалеть потом всю жизнь. Кондиционер — обязательная опция!
В любом салоне вас начнут "разводить" на доп. Однако, цены у дилеров и на оборудование, и на работу — просто космические. У дилера можно купить только коврики и установить защитную сетку радиатора.
Где же ставить все допы? То есть после установки вам на руки должны будут выдать чек и установочный сертификат.
Так и только так вы не слетите с дилерской гарантии! Однако имейте ввиду, что за установленные опции несет ответственность уже не дилер, а тот, кто вам все это устанавливал.
