Коробка передач КПП D16 Круз довольно тяжелая, а ее форма не удобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать коробку с помощником.
как поменять подшипники дифференциала на разобранной кпп №6
Залейте масло в регулировка дифференциала шевроле круз передач Шевроле Круз. Ставим поддон с новой прокладкой я ставил опелевскую неоригинал от Fоткручиваем контрольную пробку и заливаем масло. Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления.
Cruze. Установка переднего дифференциала в сборе. Устройство для регулировки подшипника переднего дифференциала — правая сторона.
Я просто равномерно закручивал болты и она села на место. На обоих надпись F, только на снятом штатном значок Дэу, а на втором GM. Как регулировать допишу днем, сейчас пойду немного вздремну… Ставьте лайки господа, а то просмотров много, а на лайки жадные, не сложно же, а всем будет полезно Всем хорошей пятницы, скоро выходные!
В итоге было выявлено, что оба привода болтаются в дифе, машину оставил там, на следующий день уже с маслом, прокладкой и сальниками приводов приехал к .
Сейчас на сайте
Я просто равномерно закручивал болты и она села на место. Все, дифер уже не выпадет. А вот теперь самое главное!
Аккуратно закручиваем зубастую крышку резьба там весьма мелкая. Закручиваем до того момента пока дифференциал не перестанет болтаться.
Как только перестал, докручиваем крышку еще на 3 зуба под конец она уже туго идет и фиксируем ее стопором. Все, преднатяг подшипников дифференциала выставлен. Преднатяг нужен для правильной работы подшипников дифференциала, люфт как в подшипниках ступиц колес здесь не допустим! После регулировки вставляем приводные валы на свои места. Ставим поддон с новой прокладкой я ставил опелевскую неоригинал от F , откручиваем контрольную пробку и заливаем масло.
По совету механика из Питера залил масло ATF Dexron II он мне дифференциал подарил и рассказал как менять и регулировать, сам он очень давно занимается ремонтом опелевских кпп. Кстати эффект налицо — передачи легче переключаются. Там же выкручиваем 10 болтов крепления. Применяем молоток и легкими постукиваниями, стараясь не повредить деталь, выбиваем шестерню и устанавливаем на ее место новую.
Сборка производится в обратной последовательности.
Как только закончили эту работу, переходим к следующему этапу — замене сальников на Шевроле Авео. Сальник нужно менять именно на крышке, которую мы уже открутили. Нам пригодится стальная трубка такого же диаметра, как и у сальника.
С ней мы будем сажать сальник на свое место. Аналогичную работу производим и на крышке с зубчиками.
Дифференциал у нас теперь с инсталлированной шестерней, нужно засунуть его в коробку переключения передач. Одна рука с дифференциалом, вторая с крышкой. Заверните пробку отверстия для заливки масла.
Пробка для слива масла не предусмотрена в конструкции, поэтому при необходимости замены масла установите под коробку передач емкость для слива масла, выверните болты крепления нижней крышки МКПП Chevrolet Cruze и слейте масло. Удалите прокладку с крышки и протрите крышку чистой ветошью для удаления остатков масла.
Прокладку заменяйте новой при каждом снятии нижней крышки. Установите нижнюю крышку коробки передач Шевроле Круз и залейте масло так, как это делали при проверке его уровня и доливке. Порядок замены сальников внутренних ШРУС механической и автоматической коробок передач Шевроле Круз одинаков и показан на примере механической коробки передач.
Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. Для замены сальника внутреннего шарнира равных угловых скоростей снимите привод колеса со стороны заменяемого сальника. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.
Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. Проверьте уровень и при необходимости долейте масло в механическую коробку передач Chevrolet Cruze или рабочую жидкость в автоматическую коробку передач. Снятие и установка механической коробки передач Шевроле Круз Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля Шевроле Круз: Кроме того, коробку передач МКПП Chevrolet Cruze снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Автоматическую коробку передач Шевроле Круз снимают практически по тем же причинам, что и механическую коробку за исключением необходимости замены сцепления и маховика, которые в этом случае отсутствуют.
Устройство и техобслуживание МКПП Шевроле Круз
Приемы снятия и установки механической и автоматической коробок передач практически одинаковы и описаны на примере механической коробки передач. Разница заключается в конструкции привода управления коробкой передач, Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами недостаточный уровень масла, дефекты привода сцепления, ослабление крепления коробки и пр.
Коробка передач КПП D16 Круз довольно тяжелая, а ее форма не удобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать коробку с помощником. Снимите декоративный кожух двигателя.
Снимите электронный блок управления двигателем.
КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE
Снимите монтажный блок предохранителей и реле. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов катушки зажигания. Разъедините колодки жгутов проводов датчика положения коленчатого вала и датчика концентрации кислорода.
Болтаются шрусы , потек сальник полуоси , ремонт дифференциала Aveo , Lanos (ч3) ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ..
Снимите колодки с кронштейна на коробке передач, сжав усики их держателей. Сжав фиксаторы крепления, отсоедините колодки жгута проводов от датчика скорости и выключателя света заднего хода. Слейте масло из коробки передач Шевроле Круз.
