Первый газовый анализатор смонтирован перед конвертерным узлом и определяет химический состав газообразных продуктов горения.
Как проверить лямбда зонд
Другой способ решения данной проблемы заключается в смене программы до предыдущей версии, либо частичного корректирования ее, в виде удаления из системы неугодного устройства. Это приведет к появлению ошибок блока управления мотором на приборной панели, по причине решения системы о неисправном контроллере. Ну, соответственно, и новые рабочие датчики Датчики концентрации кислорода Датчик кислородный шевроле лачетти
Снятие, замена, установка кислородного датчика (лямбда-зонда) Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)
На машине Шевроле Лачетти установлено по умолчанию два контролирующих зонда. Хорошо подумайте перед такими манипуляциями. В подобных заведениях работают квалифицированные сотрудники, имеющие хорошую материально-техническую базу для оказания диагностических и восстановительных операций.
Период контроля параметров лямбды — каждые 30 тыс.
Желательно смазывать высокотемпературной смазкой резьбу датчика, но нельзя смазывать защитный корпус датчика. Усилие затяжки 40 Н-м.
Обманка лямбда зонда Lacetti и принцип её рабочего процесса
При ударе по корпусу, внутри может отвалиться измеряющий элемент. Частота сигналов рабочей лямбды не менее 1 переключения за 2 секунды. Сопротивление нагревательного элемента от 3 Ом до 35 Ом. Напряжение сигнала с лямбды на прогретом двигателе: Период контроля параметров лямбды — каждые 30 тыс.
Дальше будет описан процесс замены датчиков кислорода. Если Вы хотите вникнуть в суть работы этого датчика, а также научиться его диагностировать и посмотреть реальные примеры неисправности датчиков кислорода, тогда ознакомьтесь со статьёй Лямбда зонд На Шевроле Лачетти установлены два датчика концентрации кислорода: Датчики концентрации кислорода Лачетти По сигналам датчика ЭБУ производит корректировку состава топливовоздушной смеси для оптимальной работы каталитического нейтрализатора, а по сигналам диагностического — отслеживает эффективность его работы.
При неисправности датчиков концентрации кислорода ЭБУ переходит на резервную программу работы, на щитке приборов загорается контрольная лампа неисправности системы управления двигателем.
Данные датчики имеют большое влияние на расход топлива и работу двигателя в целом.
Описание и принцип работы датчиков кислорода Лачетти можете прочесть в этой статье. Для работы нам понадобятся гаечные накидные ключи на 12 мм и 22 мм. Ключ на 22 мм придётся немного обточить, чтобы получилось его одеть на гайку датчика. В процессе Вы поймёте, как именно это сделать.
И желательно иметь под рукой баллончик WD Ну, соответственно, и новые рабочие датчики Датчики концентрации кислорода Лачетти: Демонтируем пластиковый держатель кабелей и аккуратно разъединяем колодку жгута кабелей датчика концентрации кислорода.
Строение механизма: обманка лямбда зонда Шевроле Лачетти
Разъединяем колодку жгута кабелей датчика концентрации кислорода. Ключом на 12 мм выворачиваем три болта крепления термоэкрана выпускного коллектора и снимаем термоэкран, продев через отверстие колодку кабелей датчика концентрации кислорода. Тут сложного ничего нет. Затем продеваем колодку кабелей датчика через накидной ключ на 22 мм и пытаемся выворачивать датчик концентрации кислорода из выпускного коллектора.
Если сорвали — тогда хорошо, а если нет, то пшикаем ещё WD и ждем. Можно также воспользоваться трубой одетой на ключ для увеличения рычага усилия. Правда приходилось снимать защиту двигателя.
Пытаемся выворачивать датчик концентрации кислорода 4. Устанавливаем новый управляющий датчик концентрации кислорода Шевроле Лачетти, монтируем термоэкран выпускного коллектора, подключаем колодку проводов и устанавливаем на место пластиковый держатель. Замена диагностического датчика концентрации кислорода Лачетти 1. Внутреннее резьбовое соединение обеспечивает крепление штатного кислородного датчика.
Как проверить лямбда зонд
Геометрическая форма верхней части корпуса выполнена в виде шестигранника для удобства осуществления крепежных операций. Также в элементе предусмотрено решетчатое отверстие малого диаметра, выполняющее функцию частичного захвата газообразных продуктов горения.
Обманка лямбда зонда Lacetti и принцип её рабочего процесса В процессе протекания рабочего цикла двигателя происходит горение топливовоздушной смеси и образование отработанных газов. При прохождении их по выхлопному коллектору ко второму лямбда датчику, обходное устройство обеспечивает частичный захват газообразных продуктов для анализа стоковым кислородным анализатором. Это позволяет избежать возникновения ошибок электроники.
Датчик кислорода (лямбда-зонд)
Этот способ является простым решением технической проблемы с приемлемыми показателями стоимости. Появление разного рода сигналов электронной системы о некорректном функционировании двигателя говорит о вероятной неисправности каталитического нейтрализатора.
За определение работоспособных параметров преобразователя отвечает лямбда зонд. Обманка лямбда зонда Лачетти: Чаще всего именно неисправная обманка лямбда зонда Лачетти может дать сбой в работе всей системы; Аварийный режим функционирования автомобиля, введенный электронным управляющим центром; Эксплуатация транспортного средства в подобных условиях является проблематичной.
Результатом такого состояния управляющей электроники будет ограничение тяговых и динамических параметров моторной установки.
Машина будет медленно реагировать на воздействие на педаль акселератора; Повышенное расходование топливного вещества. Причины появления дефектов обманки кислородного зонда Chevrolet Lacetti Нарушение правил и рекомендаций по правильной эксплуатации агрегатов и систем транспортного средства; Использование для работы машины топлива низкого качества; Выработка рабочего ресурса.
Факторы, требующие установления обманки лямбда зонда Неисправность или некорректная работа штатного катализатора; Удаление нейтрализатора из системы выпуска газообразных продуктов горения; Монтаж нового типа деталей обработки отработанных газов пламегаситель, переходной трубчатый элемент ; Возникновение систематических ошибок электронного управляющего блока. В случае обнаружения признаков нарушения номинальной работоспособности, требуется пройти проверку технического состояния транспортного средства, воспользовавшись услугами сервисных организаций.
В подобных заведениях работают квалифицированные сотрудники, имеющие хорошую материально-техническую базу для оказания диагностических и восстановительных операций.
Начальным этапом выполнения проверочных мероприятий является выполнение визуального осмотра проблемной области и входящих в нее составных частей. Мастера удостоверяются в физической целостности корпуса стокового преобразователя либо первичного резонаторного устройства.
Также осматривается посадочное место эмулятора кислородного датчика и его проводное сопряжение с электронным блоком. В случае загрязнения функционального отверстия обманки, датчик не получает газового материала для анализа рабочего процесса каталитического конвертера, имеющегося в памяти электронного устройства по умолчанию.
Это приведет к появлению ошибок блока управления мотором на приборной панели, по причине решения системы о неисправном контроллере. В случае засорения обманного устройства на Лачетти, обманка лямбда зонда дожна быть заменена.
Большинство обманок не подвергаются промывочным манипуляциям, вместо этого проводится монтаж нового элемента.
