Удалил вертикальные перегородки в углах решетки.
Vw polo sedan / автоматические ходовые огни с задержкой отключения, ДХО — бюджет 280р
Конечно, такой вариант стоит в три раза дороже, чем дешевые аналоги, но по крайней мере и работать фольксваген поло дхо будет, как минимум в три раза дольше. Китайские образцы, которые едва ли соответствуют установленному законом регламенту, стоят до руб. Дальше снимаем этот утеплитель.
Дхо от рублей/комплект. Большой выбор. % качество. Доставка по РФ.
Второй пин обжимаем кусок провода см 60 длиной.
Ну вот подключение со стороны салона готово.
Заранее их купить бы не мешало. Один пин обжимаем на провод зашедший в салон.
Вставляем его на место. Второй пин обжимаем кусок провода см 60 длиной. Вставляем его в предохранительную коробку Провод тоже изолируем тканевой изолентой а с другой стороны обжимаем пин N 05 — 1 шт.
Он подписан как TFL.
Замена лампы ДХО wolkswagen polo 2016 года выпуска
Ну вот подключение со стороны салона готово. Не забываем про сам предохранитель. Провод же в подкапотном пространстве подводим к ДХО. В меем случае это специально добавленный контакт в разъеме фары. Там кстати тоже используются пины N Ну вот в принципе и все точно также я вел провод для ПТФ с единственной разницей в том что его надо вставлять в 8 разъем.
Как установить огни своими руками
Теперь Диды загораются в режиме ДХО при включение зажигания. И гаснут при включении габаритов или головного света.
Теперь надо все таки доделать 2 режима свечения. Так как у меня уже был протянут провод для ПТФ, просто добавил в гофру еще один. Заодно проверил состояние передних тормозных колодок. Вынимаем переключатель и отключаем его от колодки. Устанавливаем переключатель на место.
Горят постоянно при запущенном двигателе. Положение ручки переключателя света "0". При включении габаритов, ДХО гаснут.
Мой аккаунт
Также не работают при включении ПТФ и ламп головного света. Чаще их устанавливают на бампер или воздухозаборник. Но возможен вариант с посадкой на решетку радиатора или на место противотуманок.
Выбирая место монтажа осветительных приборов, нужно помнить о том, что правила дорожного движения выносят ряд требований к этому процессу, а именно: Осветительный прибор следует монтировать на высоте не выше полутора метров и не ниже 25 см. Дистанция между краем автомобиля и внешней стороной лампы не должна превышать 40 см.
Расстояние между внутренними границами ДХО не должно быть меньше 60 см. Посадка осветительного устройства на корпус авто может быть произведена разными способами.
Комплект по установке в большинстве случаев включает в себя двухстороннюю липкую ленту. Однако ее надежность часто ставится под сомнение. По лекалу на алюминиевом листе делаем контур. При помощи ножниц по металлу вырезаем заготовки.
Выбор дневных ходовых огней
В заглушках просверливаем отверстия для проводки. Канавки заглушек заполняем сначала праймером, затем клеем. Процедуру выполнять лучше всего в резиновых перчатках. Вырезанные полоски также нужно обработать праймером. Укладываем аккуратно заготовки в канавки и ждем, когда клей высохнет.
Пока кустарное изделие сохнет, готовим светодиодные ленты к монтажу: Чтобы в контактах не произошло замыкания, наносим герметик на провода и запихиваем их в термоусадочную трубку. Укладываем светодиодные ленты в ниши на алюминиевые заготовки, а провода пропускаем через отверстия. Канавки можно обработать эпоксидной смолой, чтобы ленты наверняка не отвалились. Оба блока дневных ходовых огней необходимо соединить проводами.
Проводку можно спрятать в гофру и заизолировать термоусадкой. Затем подключаем к проводам реле и стабилизатор.
Теперь все владельцы базового седана Поло могут собственноручно изготовить аналог светодиодной системы дополнительного освещения.
