Zoom При надрезании обоймы нужно быть крайне осторожным, чтобы не повредить вал и шестерню!
Задний мост F1 (российская сборка) для Great Wall SAFE.
Ведомая шестерня села на самоблок без проблем, а вот болты её крепления привлекли внимание. Zoom Два последних витка резьбы сильно замяты — длина резьбы болта больше, чем глубина нарезки резьбы в отверстии.
Замятые витки могут повлиять на усилие затяжки, поэтому стачиваем. Zoom После стачивания проверяем — болт должен заворачиваться до конца резьбы от руки.
DEER, SAFE
Ещё один момент — стопорные пластины. При установке самоблока их необходимо переформовать, чтобы установить без перекосов. Затягиваем с нужным Нм усилием и загибаем стопорные шайбы.
Добавлено на следующий день после прочтения комментариев: Не надо повторно использовать старые стопорные пластины! Это ошибка! Или ставьте новые или применяйте фиксатор резьбы сильной фиксации. Для пущей уверенности, что всё собрано правильно, можно до загибания стопоров проверить биение ведомой шестерни — собрать её в корпус редуктора ведущий вал не нужен и воспользоваться индикатором.
Далее собираем ведущий вал. Тут интересного больше Начну с того, что при заказе "оригинальных" подшипников на него, каталог выдаёт задний мост грейт вол сафе "подшипник ступичный".
Вроде бы и ничего особенного, подшипники — детали универсальные, но всё же… Полез смотреть аналоги по Тойоте и обнаружил, что при тех же установочных размерах, у Тойоты подшипники совершенно другие! Zoom передний маленький подшипник и его аналог TRAR.
Zoom задний большой подшипник и аналог TR Выделенный "фактор Е" характеризует способность подшипника выдерживать осевые нагрузки, и у аналогов он несколько выше, что не удивительно, ведь у ведущего вала нагрузка как раз осевая! Более того, при поиске этих подшипников каталог выдаёт именно "подшипник редуктора".
Видимо, китайцы решили сэкономить и вместо более дорогих специальных применили стандартные подшипники — может поэтому у многих GW через пробег порядка. Купил "правильные" подшипники — разница очевидна! Zoom Задний подшипник — слева родной, справа аналог, существенное различие в конусности и роликах.
Zoom передний подшипник — разница менее заметна, но всё равно. Ещё раз огромное ему спасибо за помощь и проявленное терпение! Пружина подвески задней Great Wall Safe F1. Пружина подвески задней усиленная цена за 1шт Great Wall Safe F1. Страна производитель: Россия. Страна производитель: Швеция.
задний мост грейт вол сафе
Пыльник крепления реактивной тяги Great Wall Safe F1. Пыльник шруса внутреннего Задний мост грейт вол сафе Wall Safe F1. Страна производитель: Япония. Артикул: KJ. Пыльник шруса наружного Great Wall Safe F1. Артикул: KA1. Редуктор заднего моста мелкий шлиц Great Wall Safe F1. Артикул: DB1. Рычаг верхний правый Great Wall Safe F1. Рычаг нижний передний левый в сборе Great Wall Safe F1.
Рычаг нижний передний правый в сборе Great Wall Safe F1. Показать ещё. Вы можете связаться с нашими специалистами в любое время и уточнить: как обстоят дела с оформлением Вашей задний мост грейт вол сафе о местонахождении отправленных запчастей о сроках доставки. Ваше имя. Удобное время 9 — 12 ч ч 13 — 15 ч ч 16 — 19 ч ч Звонки, заказанные после 18 часов, переносятся на следующий рабочий день.
Оставляя свои контактные данные, вы подтверждаете свое совершеннолетие, соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствиии с Правовой информацией.
Ваше сообщение отправлено.
Нет в наличии. Мост задний в сборе gw safe F1 (главная пара 41*9). F подробнее. Подшипник ведущей шестерни заднего моста (внутренний) gw hover, safe, deer — 7. подробнее. узнать цену. Пробка сливная заднего моста gw safe, пикап — Q D подробнее.
Спросить Пожаловаться Предложить. Для физических лиц Для юридических лиц. ФИО полностью. Ваше сообщение. Реквизиты Контакты Заполните ваши реквизиты или прикрепите файл. Прикрепить файл.
Редуктор заднего моста главная пара 41*9 GW Safe F1, Hover H2, H3, H5 бензин , Wingle 3, 5, шт
Вы лучше всех! Спасибо за ваш заказ! Модель -Выберите модель- Hover Hover 2. Модель двигателя.
Запчасти для автомобилей
Назад Отправить заказ. Салентблоки рычагов и верхние шаровые, как правило, служат дольше. Чуть погодя может понадобиться замена передних ступичных подшипников от рублей и амортизаторов 1 рублей. Со временем проседают или даже ломаются задние пружины около 4 рублей. В рулевом управлении Грейт Уолл Сейф российской сборки стал использоваться реечный механизм, взамен рулевого редуктора.
Рулевая рейка менее выносливая, порой начинает подтекать или стучать. Стоимость новой оригинальной рейки — 9 рублей. Многие владельцы отмечают недостаточно эффективную работу тормозной системы. Задний мост грейт вол сафе решается установкой вакуумного усилителя и главного задний мост грейт вол сафе цилиндра от Toyota Land Cruiser Правда, новым такой комплект стоит чуть меньше 50 рублей. Оригинальный китайский комплект гораздо дешевле — 9 рублей. С возрастом приходится сталкиваться с подклиниванием поршня суппорта, а так же с закисанием направляющих суппорта и регулятора тормозных усилий.
Редуктор заднего моста, дифференциал. Редуктор переднего моста, дифференциал F1 (российская сборка). Редуктор переднего моста, дифференциал, Китайская сборка. Так же рекомендуем обратить внимание. Рулевое колесо в наличии.
Кузовное железо Safe получило недостаточно хорошую защиту от коррозии. Проблемные места — низ дверей, колесные арки, пол в районе рычага ручного тормоза и пороги. Рама изготовлена из более стойкого железа, но VIN номер все же лучше защитить. Замысловатая схема доступа в багажник задний мост грейт вол сафе скопирована с оригинала из х.
При желании положить что-нибудь в багажник, придется опустить задний борт. Но прежде нужно открыть стекло и задний мост грейт вол сафе дернуть рукоятку. Помешать свободному доступу в багажник может капризный блок управления электрикой двери. Он расположен в левом заднем крыле. Кроме того, изнашивается зубчатый сектора привода стекла. Генератор в отдельных случаях нуждается в ремонте уже после тыс. Стоимость нового генератора — около 5 рублей.
Нередко перестает работать указатель скорости и счетчик пробега. Причиной является неисправный датчик скорости либо отказ приборной доски. Новый приборный щиток доступен за 4 рублей.
Задний мост грейт вол сафе
Не обходится и без сбоев в работе климатической установки — изнашивается вентилятор отопителя от 2 рублейотказывает реостат отопителя свыше 1 рублей или панель управления климат-контролем 9 рублей. Стоит отметить, что мелких проблем с электрикой хватает.
Прежде всего, они вызваны быстро ветшающей проводкой и окислением контактов. Great Wall Safe — самый доступный среднеразмерный внедорожник на вторичном рынке.
Правда, по качеству он местами не дотягивает задний мост грейт вол сафе до отечественных машин. Автомобиль подойдет заботливым водителям, морально готовым к устранению всякого рода неисправностей.
Задний мост Great Wall Safe бывает ведущий и не ведущий. Задний мост Грейт Вол Сафе требует покупки только в том случае, если он получил механические повреждения или его ремонт невозможен.
В зависимости от конструктивных особенностей, задний мост оснащается разными типами главной передачи. Задний мост Грейт Вол Сафе необходимо подбирать по вин-коду автомобиля. Если взять задний мост просто по модели Грейт Вол Сафе, то скорее всего, передаточные числа просто не совпадут.
Передаточные числа заднего моста указаны на идентификационной табличке, размещенной обычно в моторном отсеке. При покупке заднего моста, уточните у менеджера, потребуется ли сразу докупить подшипники или сальник.
