Так чтоавтор, распальцовку -то поубавь, в Гранте в салоне меньше метров. С автором полностью согласен!
Порш есть Порш! Он и рулется и разгоняется и тормозит! Есть харизма. Мне тоже нравится! А турбо с года владею. Жена на нем ездит. Думал тоже отзыв написать, но что то ни как руки не доходят. Я просто мимоходом, свое "никомуненужное" мнение: кузов -самый нормальный, а не эти, последующие зализанные "бабомобили". И само-собой черный салон. Как гриться: "Old school". Это не хрущевка, данная серия более типична для х. Чуть менее ущербное жилье. Машина хорошая, не понял, октавия тут каким боком?
Мой отзыв: Mazda Axela Igor Evdokimov. Плюсую тестил кайен, мб, кушку, х Динамика есть у одного авто это моё сугубо личное мнение, всем удачи на дороге привет из Вильнюса.
Автор поздравляю с покупкой, полностью потдерживаю, негатив полный привод порше кайен принцип работы люди, которые никогда не ездили на порше, да и скорее всего не будут, даже не потому, что не заработают, а просто потому как не для всех машина, она особенна, именно для тех кто реально хочет получать кайф от вождения авто, сейчас езжу на порше турбо, брал 6 летним по случаю, так сказать, сел и понял, это лучшее, чем я когда либо управлял, если и буду брать себе порш, а наверняка буду то гтс и не младше 5лет, и пусть все хоть до усрачки вопят, но деньги владельцы любого порше считать умеют до этого была ауди ку7 3,0дт новая, самая большая ошибка, что куплена была как раз новой, хоть и отслужила верой и правдой 5лет, без поломок.
Автор поздравляю с покупкой, полностью потдерживаю, негатив пишут люди, которые никогда не ездили на порше, да и скорее всего не будут, даже не потому, что не заработают, а просто потому как не для всех Я уже изучаю спрос на свой Кайен так как смотрю в сторону GTS и именно с мотором 4.
А ауди шикарные машины полный привод порше кайен принцип работы был обладателем двух а4 кваттро и s5 Спасибо! Приятно пообщаться с мужчиной. То то в Миассе от таких школьников шарахаются во все стороны знаем эту деревню, там прадо лс предел мечтаний я кстати заметил, что большинство негативных отзывов из полный привод порше кайен принцип работы где асфальт на время приезда президента укладывают, а потом сворачивают обратно.
Верно дружищепо нашим гребеням ,на тракторах и ездиим Земляки мы с Урала Екатеринбург. Никого обидеть не хочу, но выглядит все примерно так У меня прекрасная двухвесельная алюминиевая лодка, пока нет мотора, но все в планах, ремонт копейки, везде гребет, мне хватает, до полный привод порше кайен принцип работы была резиновая, но клей нынче дорогой, вот я как то выбрался на ней в море, а там катера, яхты, даже крейсер видел, так вот как проплывают меня волной накрывает, аж бесит, особенно не люблю тех у которых яхты старые и дорогие, считаю их понторезами, потому как хочешь плавать на яхте купи новой, а не понтуйся, а ещё я слышал, что у них ремонт дорогой, вот же дураки покупают бу и ремонтируют, очень мне жалко их денег, другое дело моя лодка, и заправлять даже не надо, а ещё они по нашей речке не смогут, а моя сможет.
Так что погреб я потихоньку, я молодец и самый умный, и омбиций у меня нету и комплексов и тд. У меня прекрасная двухвесельная алюминиевая лодка, пока нет мотора, но все в планах, ремонт копейки, везде гребет, Кто о чем вот зачем писать комментарий к отзыву о каене, если даже нет мысли о его покупке? Нет, опыта эксплуатации, нет самого восприятия марки полный привод порше кайен принцип работы её понимания? Я вообще ожидал здесь ну максимум срач от владельцев рр прочих гл, х6 и тд.
Первый комментарий отразил лично мой опыт от порше, и он положительный, я очень педантичен к авто и к их комплектации, первый раз прокатившись на и Каймане в Германии, я понял что это авто для удовольствия, для эстета, эгоиста, как угодно, но не для понтов, сев на каен, я не говорю о каком то каене, это сугубо личный опыт, моему уже 8 лет и у него лс и да чёрный, и салон чёрный и в топе но для меня нет лучше авто, морально я был готов к тратам, но пока все норм, сейчас продаю, обстоятельства к сожалению, надеюсь через год взять опять порш и опять каен, только 5 летний, в рейстайле потому как нравится, потому как надёжный, и потому как едит так как мне нужно, потому как даже любая кнопка расположена именно там где мне надо и дело не в амбициях, поверь когда ездишь на порше никому ничего доказывать не нужно, да и не хочется, да и кому?
В реалии современной жизни, все стоят в полный привод порше кайен принцип работы и тех же пробках, все куда то спешат, и давно уже никто ни на кого не обращает внимание, так что негатив это не что иное как комплекс и он явно не у владельца порше присутствует. В звуке выхлопа. Лошадей он вряд ли брибавит заметно так как нужно менять впуск. Звучит очень породисто. Кайен хорош, это.
Да вот автор какой-то странный. Поучать норовит, умничает, грубит.
Продажа Porsche Cayenne, 2003 год во Владивостоке
Стиль горе-блогера-инстаграмщика. За машину "5", за автора "2". Читаю и любусь. Автор 2 года гарантии продленной стоит около тысзачем людей полный привод порше кайен принцип работы Очень красивый Кай! Какой-то высокомерный отзыв. Я глубоко уважаю компанию Porsche и даже был на их заводе в Штутгарте, но знаете что — Кайенов там не делают, там делают настоящие Porsche:Boxter на тот моментCayman. Кайен наверное неплохая машина, но не заслуживает того пафоса с каким вы говорите о Porsche.
Я глубоко уважаю компанию Porsche и даже был на полный привод порше кайен принцип работы заводе в Штутгарте, но знаете что — Кайенов там не делают, там делают настоящие Porsche:Boxter на тот моментCayman Вы так говорите, потому что у Вас бмв. Я не уважаю компанию Порше, из-за из ломучести за такиено они делают самые качественные машины в любом случае и Кайенов это касается впервую очередь.
Отличный порш. Было бы у меня бабло я бы тоже ездил на таком.
А так как бабла нет, то езжу на филдере, кстати полный привод порше кайен принцип работы отличная машина. Я был не в музее Порше, а на заводе, у них есть бесплатная экскурсия, можно даже увидеть как ваш Порше собирают на конвейере а дорогие гоночные модификации еще и отдельно доводят и тестируют на трекенадо только заранее записаться, будете в Штутгарте советую сходить, очень интересно.
Вот в Мюнхене я был в музее БМВ — кстати неплохой музей а приехал я туда на Тойоте 93г, которой до сих пор владею.
Я не фанат бмв, хотя это хорошая машина, зато я хочу купить Порше — потому что это красивая, стильная и легендарная спортивная машина. А Кайен кстати у брата был такой дизельный — ну это, имхо, все же просто дорогой понтовый Туарег, как бы вы ни стремились доказать обратное.
Всем привет! Достойная машина, сам долгое время рассматривал ее для себя! Согласен про все, что было описано тут про качество, экстерьер, интерьер и автором и комментаторами. Тут мало конкурентов. И рассматривал я её именно бэушную пятилетку, которую оценивал около 3х русских денег. Вот если бы купил, то никак бы это не затронуло полный привод порше кайен принцип работы статус в обществе, как был финансово зависимым, таким бы и остался Опять же я про не новые варианты приобретения!
Так же не согласен со многими тут, кто пишет, что приобретение премиальной марки бу, это понты! Ну не нравятся мне к примеру спортедж или ix35, а вот к примеру x5 нравится! И денег хватает его обслуживать Я про Х5 так, для примера написал Я не сторонних изложения информации в стиле автора, но всё же дам ему совет, так как старше немного хотя разумеется, он в них и не нуждается — будьте добрее и люди к Вам потянуться!
Хоть и лично Вас не знаю, может в жизни Вы другой удачи автору! За отзыв и машину 5. Автор, ну что ты ей богу ерундой занимаешься, купи марк, ощути легенду. Эти все твои бэмэвэ да порши, ну не серьезно, чес слово. Добрый день! Это, кстати, было одним из самых любимых моментов в период эксплуатации данного аппарата. На ручном режиме переключения передач все еще намного веселее, только и успевай за доли секунды до отсечки втыкать передачи. Резина жглась моментально, мне новых баллонов хватило на лето, причем задние убились намного быстрее.
Вся суть в том, что Porsche не могла себе позволить «наставить рога» своей концепции: задний привод — всему голова. Ведь большая часть крутящего момента направлена на задний привод! Дальше страшно! От 0 до у меня в ручном режиме получалось набирать за 6. Останавливают этот инертный утюг тормозили от Brembо с баснословными ценами на колодки. Останавливают очень хорошо! Рулевое управление послушное, а самое главное — руль с набором скорости наливается тяжестью, и делает тем самым все ваши повороты особо четкими.
Он плавен и как влитой на ровной зеркальной трассе, но вот на волнистом участке из вас вытрясет всю душу. С набором скорости, подвеска опускает вас вниз полный привод порше кайен принцип работы минимального клиренса…Тем самым смещая центр тяжести вниз для прохождения ярых поворотов и перестроения из ряда полный привод порше кайен принцип работы ряд. По городу я так и не привык ездить, автомобиль широкий, и назвать его маневренным язык не поворачивается.
Да и подвеска плохо реагировала на качество дорожного полотна.
Все-таки Cayenne больше подходит для идеально ровных автобанов Европы. При интенсивном вождении двигатель кушает на каждую тысячу километров по 1. В городе меньше 25 литров не получалось, на трассе — Это летом и кондиционером. Бак большой, литров. Почему ненавидел?!
Да потому что больших сил и затрат мне стоило привести и самое главное содержать его в первозданном, рабочем виде. Нет, у меня не накрывался гидроблок, не разлеталась в щепки головка блока цилиндров. У меня крушились мелочи. То стойка капота накроется, то пассажирский блок управления стеклоподъемником, то CD-changer, затем кондиционер, а именно заслонка. Потом была утечка антифриза, отказ датчика уровня полный привод порше кайен принцип работы.
Мне надоедала его делать, мне хотелось ездить, наслаждаться…И ведь это не Toyota, на которую запчасти есть в любом магазине. Запчасти приходилось ждать.
Нет, можно не ждать, поехать в Porsche Центр в Новосибирске, и почувствовать себя лохом. Где только за замену клаксона возьмут рублей. За что?! Да и поразмыслив, я все таки понял, что этот автомобиль вряд ли спокойно переживет суровую сибирскую зиму. Было решено продать автомобиль, и со спокойной душой ездить на Toyota LC Pradoкоторый на тот момент еще оставался в семье. Вывод: Cayenne — первооткрыватель Porsche, удачная модель, так сказать вызов современности.
Он удачен и универсален практически во всем, если он не в тюнинге от Tech Art или Полный привод порше кайен принцип работы.
Автомобиль Порше Кайен комплектуется следующими типами привода: Полный (4wd). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля. Существует только три типа привода. Передний привод (ff) — когда крутящий момент от двигателя передаётся только передним колёсам. Полный 9,2/
В гражданском виде на нем можно и в лес поехать, и зимой побаловаться. Возможно, впечатление было бы полный привод порше кайен принцип работы позитивное, если бы мы взяли рестайлинговую модель но она никак не помещалась в бюджетгде были исправлены все детские болячки. Да и если полный привод порше кайен принцип работы я жил поближе к Европе, я думаю, хлопот было бы меньше. Все переделки, которые коснулись моего автомобиля сложно вспомнить, вот некоторые из них: Покраска кузова в черный жемчуг, возвращение алюминию первозданного цвета, покраска дисков, снятие тонировки, замена клаксона, замена датчиков, ремонт климата, замена колодок, замена задних рычагов… Большое спасибо хочу сказать форумчанину Кс из Перми.
Он помог сэкономить мне деньги, а главное нервы и здоровье. Всем здоровья и счастья! PS На фото моя жена Екатерина, поэтому прошу воздержаться от пошлых комментариев. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4.
Какой привод у Порше Кайен?
Александр, Ростов-на-Дону. УАСНовосибирск. Саламатгород-городок. Отзыв по делу, а фото просто шикарны! Мой отзыв: Nissan Tiida Latio Ну ничего так! Вот это я понимаю отзыв. Сразу видно хозяин автор. Все супер, отзыв пятак! Машина мечта, пока недосягаемая И жена у тебя супер, и машина супер!!! Кто рано встает — тот далеко от работы живет.
В гробу отлежимся Мой отзыв: Audi A6 Первое полный привод порше кайен принцип работы понравилось. Роскошный автомобиль,эффектная жена. Мой отзыв: Kia Cerato Афтар, зря ограничил просьбой народ Хорошо осветил, стильно, четко. За отзыв 5. Не к автору. У нас портрет владельца такого авто года стандартен: Молодой человек с причёской "кокон" на голове Обязательно с золотой поддельной верту А машина обычно закатанна в матовый Как вариант,так же годится и А8 года: Это у них следующий шаг,после наглухо тонированной с лобовым, лады приоры чёрного или белого цвета или конечно Мерседеса 90ых годов выпуска Я тоже своего продал.
Поставил 5. Здорово навернео копаться самому в дорогущей машине : Мне такое тоже по душе. Мой отзыв: Dodge Avenger Только 5. Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder Я не понимаю, ну почему каждый 2 кайен с таки обвесом? Разве с стандартным обвесом он не красиво выглядит?
Не для роисси. Авто смотрится потрясающе, хотя я не поклонник Порше. Жена тоже полный привод порше кайен принцип работы эффектна, но на первое фото выложить ее — подвергнуть себя двойному риску: ее неодобрение и злые языки. Текст интересен, читается легко и не надоедает подробностями.
Интересно узнать так же Ваше мнение о Полный привод порше кайен принцип работы Не уверен — не обгоняй. Лучше в Мой отзыв: Лада Kompas С такой самоиронией ты просто обязан жить не только долго и счастливо, но и окружающим быть ориентиром и опорой!!! Так он месяц или больше на продаже стоялне продал? Kit ec. Чёрный цвет паршивцу очень идёт Машина НРЖ для тех кто не в курсе нормрабочаяжги ток 5.
Красивый Кайенчик!!! Прям глаз радует. Мой отзыв: Toyota Camry Хорошая машина, и та что было и та что. Хороший отзыв, очень приятно читать. Иваныч Дмитрий:.
Сколько за дорожный налог отдал за пол года? На таких каблуках можно и лодыжку сломать. Отзыв отличный. Мой отзыв: Toyota Avensis Кайен отличный и Катя хороша! Так что 5! Radugniy city. Хороший отзыв! Внятно доступно, понятно! Машинка супер. И жена красавица! Так как болячки и поломки это можно объяснить одним словом. Владелец БМВ 5. Вау супер — пупер. Жена красавица, ну а тачка просто пушка! Молодец, хороший вкус:.
Constantin Мадам и авто одинаково прелестны. Отлично, молодец. Все замечательно написал, а главное интересно! Это 5!!!
ЗА отзыв пятак. Хорошо написал! На мой згляд написано объективно, все по сути. Читать приятно! Только 5! Ждем других отзывов! Видимоэто всёчто осталось от градообразующего предприятия АТЗ.
Да и хозяина авто пожалуй вся Рубцовка знает. Город маленький. Артём. Отличный отзыв и такой же полный привод порше кайен принцип работы Молодец, всё чётко и лаконично!
С такой женой и до сих пор не подарить отцу внуков? Так внуки уже есть или в проекте?? Очч качественное авто высокого класса. Но вот зачастую в России на этих машинах ездят "ездоки" без должного тех обслуживания. Тачка огонь! Дело конеШно каждого, но я бы иконку убрал.
Ma Полный привод порше кайен принцип работы. Ханты — Нижневартовск. Ma XXX :. Erofei Khabarovsk.
Интересный отзыв, похож на тест-обзор. Одна оговорка, начинать надо было так: однажды, когда мне исполнилось столько то лет а может и совершеннолетиепапа купил ауди, мне или себе, нужное подчеркнуть, и я сжег на ней стартер.
Потом папа купил прадо, с прадо мне тоже было хорошо и весело.
Очень крепкий кузов. Приятная управляемость. Небольшой налог. Не обнаружил. Отличный внедорожник. Налог и бензин. За 3года поменял 6 катушек и термостат. Сергей Новосибирск 1 месяц. Очень понравилось все в автомобиле! Двигатель умер на км пробега. Очень хороший автомобиль Мощный комфортный красивый проходимый интеллектуальный все системы работают на ура За три года владения не разу не подводил Обслуживание тр в год при езде на максимум Стоит Дешевле чем X5m на 0.
Трудно продать Средняя цена по дрому заниженна. Фреон должен быть заправлен всегда иначе попадёте на замену насоса кондиционера 60тр. Динамичный очень манёвренный автомобиль! Для его объема двигателя достаточно экономичный! Расход в городе около 16 литров.
Алик Нижневартовск 2 месяца. Качество салона, внешний вид. Не. Стеклоподъемник водителя. Внешний вид, надежность, динамика. Алекс Новосибирск 2 месяца.
Автомобиль доставляет массу эмоций, приемистый мотор. Катушки, свечи. ALEX Омск 2 месяца полный привод порше кайен принцип работы. Очень надежный полный привод порше кайен принцип работы По надежности не уступает Японскому автопрому. Течь масла с мотора.
Большая мощность. Не надежный двигатель. Cayenne, год. Внешний вид, надежность, комфорт. Александр Омск 3 месяца. Бензанасосы поломка. Владимир Барнаул 4 месяца. Управлчемость, комфорт. Нет минусов. Такая машина не может стоить тысяч. Нестареющий внешний вид, симпатичный салон, самое «спортивное» поколение Cayenne. Ненадежный мотор, динамика и мощь ощущаются только на больших скоростях, не слишком удобные сиденья. Дорогое ТО, ненадежный аккумулятор. Не прихотливый автомобиль для повседневной езды.
Ходовая часть автомобиля слабая. За 3 года эксплуатации поменял один ступичный. Вау эффект, комфорт. Пневму, датчики, подшипники. Если в качественном обвесе то внешний вид. Она везде!!! Всё пришлось ремонтировать! VaDim Екатеринбург 4 месяца. Уникальный дизайн, шикарные ходовые качества, уникальный накат. Отсутствие места для телефона. Владимир Хабаровск 4 месяца. Потрясающий автомобиль, лучший из того, что можно купить до 1млн.
Потрясающая мощность, удобный салон, приятно сидеть и управлять автомобилем. Чувство, которое приследовало меня все время владения, что вот вот появятся задиры, слава богу ничего не произошло. Но каждое ТО было жутким стрессом.
Аркадий Новосибирск 5 месяцев. Дорогое обслуживание. Евгений Новосибирск 5 месяцев. Расход топливадинамика. Шумноватожесткая подвеска. Андрей Новосибирск 5 месяцев. Расходналогходовые качестванадёжностьпрестиж маркикачество полный привод порше кайен принцип работы.
Новые модели без дизеля. Большой расход. Один из лучших авто которые у меня были, 3. Их. Не. Быстрый, красивый. Для меня их. Я просто потдерживал его в отличном полный привод порше кайен принцип работы. Замечательный, надёжный. Салон кожа протирается. Дорогие запчасти. Чтобы максимально быстро достигнуть оптимальной рабочей температуры после пуска холодного двигателя и тем самым свести к минимуму трение в коробке передач, используется система управления температурой. Для этого контур охлаждения коробки передач через теплообменник полный привод порше кайен принцип работы с системой охлаждения двигателя.
В зависимости от потребности в результате этого может быть осуществлен целенаправленный теплообмен между двигателем и коробкой передач, что приведет к снижению расхода топлива. Тем самым контур охлаждения коробки передач при пуске холодного двигателя нагревается, к примеру, за счет быстрее прогревающейся ОЖ двигателя, чтобы максимально снизить значения сопротивления трения в коробке передач.
При повышении температуры для дальнейшего охлаждения используется теплообменник. Если охлаждение только через теплообменник недостаточно, система переключается обратно на установленный в передней части кузова воздухо-воздушный теплообменник.
Под поднятием «диапазон передаточных чисел коробки передач» подразумевается расхождение передаточных чисел коробки передач, то есть соотношение между максимальным и минимальным передаточным значением. На основе хорошо зарекомендовавшей себя конструкции предыдущей 6-ступенчатой коробки передач Tiptronic S удалось реализовать обе дополнительные передачи при помощи дополнительного переключающего элемента в коробке передач. Благодаря этому стало возможно сохранения пространства, необходимого для новой коробки передач, на уровне предыдущей коробки передач.
Так, к примеру, длина монтажного пространства 8-ступенчатой коробки передач идентична длине монтажного пространства 6-ступенчатой коробки передач.
Повышение эффективности новой 8-ступенчатой коробки передач Tiptronic S удалось реализовать также за счет уменьшения удельной массы коробки передач, увеличения КПД, а также детальной оптимизации компонентов коробки полный привод порше кайен принцип работы. Так, к примеру, значительное увеличение мощность амортизаторов муфты гидротрансформатора позволяет эксплуатацию с закрытой муфтой гидротрансформатора при низкой частоте вращения.
Муфта блокировки в гидротрансформаторе Cayenne Turboтеперь имет три ранее два диска сцепления.
Порше Кайен отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Золотниковая коробка образует гидравлический блок управления коробки передач Tiptronic S. На его нижней стороне расположены необходимые для переключения скоростей электромагнитные клапаны регулировки давления.
Электромагнитные клапаны MV имеют только состояния «открыт» и «закрыт». Они служат, к примеру, для активации свободного хода.
