Соответственно есть два устаревших артикула катушек зажигания Ниссан N и N Из-за конструктивных особенностей катушек primera — наиболее часто выходят из строя, поэтому если вы счастливый обладатель именно вышеперечисленных автомобилей, шанс что в вашем автомобиле неисправна именно она, чуть больше чем у всех выше перечисленных машин. В купе с дополнительной нагрузкой из-за плохих свечей, это ведет к преждевременному выходу из строя особенно на Примере.
Выход из строя катушек зажигания на Ниссанах, конечно, не является большой проблемой, впрочем это и не проблема для любых других моторах. Единственное, что скорее всего влияет на теоретическую надежность двигателя, это количество цилиндров. В случае значительного пробега вашей машины, может прогореть выпускной коллектор. Ну и конечно вибрация дает повышенный износ подушек двигателя, хотя такие модели распиновка катушки зажигания ниссан альмера, PRIMERA обладают достаточно износостойкими подушками, так что на это не распиновка катушки зажигания ниссан альмера обращать внимания.
Сгорела катушка зажигания
распиновка катушки зажигания ниссан альмера Каталог — запчастей на Ваш авто — https: Pro — сравнение цен на запчасти от продавцов, выбирайте Nissan Almera n 16 троит двигатель qg18de 1,8 неисправность катушкиНеисправность катушки зажигания: Почему умирают катушки зажигания. Возможные последствия. Основная причина выхода из строя катушек зажигания.
Возможные негативные последствия неисправной катушки. Как добраться, что раскручивать и тд. Поиск неисправной катушки зажигания. Nissan Laurel,Skyline. Пропуски зажигания воспламенения в цилиндре.
Запчасти необходимые для ремонта Двигатель трясется и не тянет. Как проверить катушку зажигания. Что можно проверить самостоятельно, если двигатель троит, трясется на холостых оборотах и плохо тянет Как проверить катушку зажиганияКак правильно проверить катушку зажигания, понадобится мультиметр, мануал к вашей технике и пара рук.
Нет искры Ниссан. Ремонт трамблера Ниссан, Мазда, Митсубиши. Практика ремонта. Замена коммутатора в трамбле Nissan Almera n 16 троит двигатель qg18de 1,8 неисправность катушки часть 2Снятие торпедо лансер 9 яндекс кошелек для донатов на камеру https: Принцип действия катушки зажигания следующий.
Второй конец подключен через транзистор на массу. Пока на транзисторе нету сигнала цепь от катушки до массы — разомкнута, ток не идет. В момент, когда нужна искра момент зажигания распиновка катушки зажигания ниссан альмера, комп подает управляющий импульс на транзистор, тот в свою очередь открывается и коммутирует второй конец катушки зажигания на массу, в цепи возникает ток, и во вторичной обмотке распиновка катушки зажигания ниссан альмера "скачок энергии", которая производит искру на свече На просторах посоветовали спасибо netbot попробовать проверить катушку с помощью отвёртки-пробника.
Сразу скажу, что у меня не получилось, но может у кого получится. Что пишут: На больной катушке она мерцала очень редко и бессвязно Не, катушки не снимал. Схема включения штатная. Движок работает на холостых. Пробником прикасался к телу катушки: Контакта тут не нужно, ловим высоковольтные наводки.
Главное — распиновка катушки зажигания ниссан альмера прижать жало пробника к катушке, и плотнее сверху пробника к контактной площадке прижать палец. Осциллограф, конечно, не заменит, но качественно -.
Еще в чем плюс — проверяем катушку не по входу, а по выходу, то есть по ВВ напряжению.
Там, где должен быть НОЛЬ вольт, присутствовали 1. На микре общая электрическая схема выглядит так: Теперь тестер в руки и вперед на Ниссан Дальнейший анализ выявил много интересного.
Короче, нонсенс! Все массовые соединения зачистил и подтянул.
Нужна распиновка катушек зажигания
Для надежности продублировал массу на катушках зажигания. Как говориться: Снова подключил осциллограф на канал управления катушки зажигания и завел двигатель.
На всеобщую радость он работал ровно, но для самоуспокоения, я следил за температурой катушек зажигания с помощью инфракрасного пирометра, перегрева не было -УРА! Пойду менять катушку. Проверка состояния и замена катушек зажигания Проверка состояния и замена катушек зажигания Модели и г. При выключенном зажигании отсоедините электропроводку от катушки. Подключите омметр между клеммами первичного контура разъема. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций.
Неисправная катушка подлежит замене. Понял, видимо, седьмым чувством, что так быстро ему из распиновка катушки зажигания ниссан альмера не уехать …тоже самое почувствовал и.
Расстроился, что тут говорить, это чувство тоже знакомо многим ремонтникам: Распиновка катушки зажигания ниссан альмера ситуации такой: Была вычислена смерть двух катушек зажигания. Поставлены новые катушки зажигания, двигатель завелся, работал довольно ровно, но через некоторое время стал сбоить — в чем причина? Самое время пощупать катушки, тактильно, говоря умными словами … Ну вот, одна из вновь замененных нагрелась сильней других, может бракованная попалась, или еще что?
Осциллограмма ничего хорошего не предвещала. Там, где должен быть НОЛЬ вольт, присутствовали 1. Первое и самое распространённое, что приходит в голову: Блок управления в ремонт, он виноват в перегорании катушек зажигания…. Хозяин автомобиля, совсем расстроился.
Я позвонил классному спецу по Ниссанам, Ариду Омаровичу Гаджиеву, он тоже работает в Москве как и я, только в центре. Тут главное их знать и не распиновка катушки зажигания ниссан альмера постоянными просьбами, если звонить, то редко, и говорить конкретно, по существу, иначе прослывешь пустобрехом. Нравятся почему: Арид спокойно расспросил, что за машина, какой год, кузов, с чем пришла машина, какие симптомы, что показал осциллограф и прочие нюансы… А потом неожиданно: Вот распиновка катушки зажигания ниссан альмера поворот.
Надо разбираться посерьезнее, на кону репутация своя и сервиса, и что немаловажно — можно попасть на кругленькую сумму, если купленный клиентом блок управления не устранит проблемы с перегоранием катушек зажигания. Значит, проблема не в блоке и этом случае за блок придется заплатить и оставить себе на память, так как такой товар назад в магазин не вернешь во всяком случае не у нас в стране Ну раз гуру по Ниссанам сказал в каком направлении копать, то без общей электрической схемы тут не обойтись.
Смотрим, что нам говорит программа Мотордата: Это общая схема электрических соединений блока управления двигателем. Рекламировать не буду, но удобно, вся схема перед глазами.
Вот они, все массы катушек и блока управления. Еще щелчок, и открывается полная картина всех точек соединения с массой: Теперь тестер в руки и вперед на Ниссан Дальнейший анализ выявил много интересного. Короче, нонсенс! Все массовые соединения зачистил и подтянул.
Nissan Note. Греются и горят катушки зажигания. Катушка зажигания ниссан
Для надежности продублировал массу на распиновка катушки зажигания ниссан альмера зажигания. Как говориться: Снова подключил осциллограф на канал управления катушки зажигания и завел двигатель. На всеобщую радость он работал ровно, но для самоуспокоения, я следил за температурой катушек зажигания с помощью инфракрасного пирометра, перегрева не было -УРА!
Вот как стала выглядеть осциллограмма управляющего импульса на катушку, после приведения в порядок всех массовых соединений: Ничего не скажешь, — повезло, что когда двигатель работал с распиновка катушки зажигания ниссан альмера катушками при некачественных электрических соединениях, катушки не успели сгореть.
Ну что, цель достигнута, автомобиль починен, клиент и диагност по-своему рады. Тему можно закрыть. В завершении хочу обратить ваше внимание, что в интернете огромное множество автомобильных форумов с еще большим количеством разных советов, полезных, бесполезных и самое обидное, вредных. Вот что там было написано: Меняйте и не парьтесь!
