Вся процедура заняла пять минут, без использования каких либо инструментов, руками открутил закрутил. Машина в городском режиме рваном темпе ездила как всегда, без проблем.
Trouble code p1264 — 2010 Toyota Hilux 3.0
А на прошлой неделе в выходной поехал за город. Примерно через пять минут бац, и умерла, мотор заглох! Остановился, попробовал завести — мотор заработал, как всегда с пол оборота.
Как то расстроился, но поехал дальше, но через минут пять опять умерла! If any diagnostic ошибка p1264 toyota hilux codes exist in NVRAM, the air bag diagnostic monitor will then check to see if these fault conditions are still present.
If the conditions of the diagnostic trouble code in NVRAM are still present, then the air bag diagnostic monitor will use the air bag indicator to flash out the diagnostic trouble code number that was written in memory.
If the conditions of the diagnostic trouble code ошибка p1264 toyota hilux not still present indicating an intermittent or serviced fault ошибка p1264 toyota hilux, the air bag diagnostic monitor will use the air bag indicator to flash out a DTC which is the sum of the diagnostic trouble code in NVRAM plus Due to corrosion, high resistance develops on the driver side air bag circuit.
Upon each cycle of the ignition switchthe air bag diagnostic monitor checks the resistance of the driver air bag circuit.
Ошибка p1264 toyota hilux the resistance is still high, the air bag diagnostic monitor causes the air bag indicator to flash out a DTC Сообщение от Allopat Сегодня мой Хайлюша не выдержал первый морозец в этом году, и умер! Мало того, хотел посмотреть на включенном зажигании что ЕЛМ скажет — болт!
Пишет, что невозможно "сконектиться", 10 раз пробовал, результат тот же! Посмотрел, что под капотом творится, всё выглядит как обычно. Решил на фильтр глянуть, открутил, вынул, а он чёрный!
Лампочка не загоралась, менял 6 км.
