Подписаться Сообщение.
По вин-коду без проблем были выбраны следующие позиции: 1. Маркировка должна быть на торце шатунов и выглядеть примерно так:. Комментарии 35 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Hyundai форум. форум владельцев Hyundai. Форумы Нижнего Новгорода. 1. на данный момент нужно заказать вкладыши коленвала коренные и шатунные. мне нужны номинальные (т.е. неремонтные). пробиваю по вину в каталоге — выдает таблицу где комплекты деляться еще как-то: Std-aa, std-a, std-b, std-c, std-d. как определить какие именно мне нужны? что это за категории? 2. полукольца упорные коленвала только номинальные бывают, я правильно понимаю? вот фотки коренных и шатунных вкладышей, что стояли. маркировка на коренных 6A B(или Q) A22E на шатунных: 5LZE A22E есть тут хоть за что-нибудь зацепиться, чтобы точно определить под каким партномером они в каталогах участвуют.
Войти Зарегистрироваться. У меня до переборки текло и после течет : и не вижу таблица подбора вкладышей hyundai твоей картинке прокладок клапанных крышек! AlexdPenza у меня задний подтекал. AlexdPenza давай… инет все фотки стерпит :. Фотки выложил. Как видишь, там и сальники клапанов, и коленвала.
Суть проблемы: провернуло шатунный вкладыш. Нужна таблица подбора вкладышей. А таковой нигде не имеется. Подскажите есть у кого книга по ремонту, и есть ли в ней эта таблица. Или какую другую информацию. Двигатель и топливная система. Сообщение от Vitalya Мне больше интересно почему его провернуло, ведь масло каналы чистые. Скорее всего вкладыш был неправильно подобран с завода, вот и провернуло. Ответить. Меню пользователя Andrew
Короче — полный комплект! Хороший комплект.
Ленинградец » 12 апр Ленинградец » 13 июн Fomin Evgeniy » 19 июн Гравис » 06 сен Ленинградец » 05 ноя РамильКаскинов » 27 авг Voice » 09 окт Старый » 09 окт Voice » 10 окт таблица подбора вкладышей hyundai, Вернуться в Ремонт, эксплуатация и регламентные работы. Текущее время: 19 марПоследнее посещение: меньше минуты назад Выход [ Таблица подбора вкладышей hyundai [Bot] ].
Размеры шеек коленвала Hyundai
Ремонт, эксплуатация и регламентные работы. Для печати. Вообще шатунные у ф23 одинаковы с k20 а коренные одинаковы с х22 у которого 55 шейка. Сообщение от Майкл.
А зачем нужен ремонтный размер? Колено точили? Все номинал естессно.
подбор вкладышей коленовала
Все размеры абсолютно одинаковы с теми моторами которые я указал выше шатунные и коренные соотв Таблица подбора вкладышей hyundai ли тайхо таких размеров я не знаю. Но вроде как существуют. Вообще цветовая разница дает 0, изменения толщины вкладыша за половинку. Так что глядя на допуски которые от 0.
Я не знаю. Но логика в этом.
Коленчатый вал
А вы Константин что думаете по этому поводу. А у меня мысли такие: Неоригинальный вкладыши как правило одной толщины. Видимо чуть толще середины, для компенсации износа.
Если замерить зазор и он окажется в допуске, то забить. Снимите ротор датчика угла поворота коленчатого вала.
STAREXCLUB.RU
Проверьте таблица подбора вкладышей hyundai отверстия коленчатого вала на отсутствие засорения. Микрометром измерьте диаметры шеек коленчатого вала в двух диаметрально противоположных направлениях. При наличии конусности или овальности перешлифуйте коленчатый вал. Диаметр коренных шеек: — двигатели 1,8 и 2,0 л: 57 мм; — двигатели 1,6 л: 50 мм. Диаметр шатунных шеек: 45 мм Конусность и овальность шеек коленчатого вала: — двигатели 1,8 и 2,0 л: не более 0,01 мм; — двигатели таблица подбора вкладышей hyundai л: не более 0, мм.
Вкладыши шатунных и коренных подшипников Проверьте шатунные и коренные вкладыши на отсутствие местной коррозии, выработки и других повреждений. Измерение зазора коренных и шатунных подшипников Для измерения зазора коренных и шатунных подшипников измерьте диаметры шеек коленчатого вала и соответствующие внутренние диаметры подшипников. Зазор шатунных подшипников : — двигатели 1,8 и 2,0 л: 0,—0, мм; — двигатели 1,6 л: 0,—0, мм.
Масляные уплотнительные кольца Проверьте передние и задние масляные уплотнительные кольца на отсутствие повреждений таблица подбора вкладышей hyundai износа рабочих кромок. Крышки подшипников После установки крышек подшипников проверните коленчатый вал и убедитесь, что он вращается легко и плавно, а его осевой люфт соответствует значениям, приведенным в спецификации.
Проверьте ротор датчика угла поворота коленчатого вала на отсутствие повреждений, трещин и износа и замените если необходимо.
Подбор коренных и шатунных вкладышей Hyundai Porter2 Starex дв D4CB
Проверьте зазор между ротором датчика угла поворота коленчатого вала и таблица подбора вкладышей hyundai угла поворота коленчатого вала. Зазор между ротором датчика угла поворота коленчатого вала и датчиком угла поворота коленчатого вала: 0,5—1,1 мм. Если осевой зазор шатуна превышает предельно допустимую величину, необходимо заменить шатун новым.
Если после установки нового шатуна, осевой зазор также превышает предельно допустимую величину, необходимо заменить коленчатый вал. Всегда использовать новые болты крепления. Затянуть болты с моментом затяжки Определить величину зазора.
Если ширина пластикового калибра таблица подбора вкладышей hyundai большая и наоборот, то необходимо извлеч вкладыши подшипников и установить на их место новые с метками одного цвета. Повторить операции по измерению зазора в подшипниках. Не подкладывать шайбы и не царапать вкладыши, для регулировки зазора. Если отрегулировать зазор в подшипниках не удается, необходимо заменить коленчатый вал. Если идентификационные метки загрязнены, запрещается применять для очищения щетки с металлической щетиной.
Необходимо промывать детали растворителем. Расположение таблица подбора вкладышей hyundai на шатуне. Чехлы для Hyundai Creta по специальным ценам для клуба.
Сообщение от Vitalya Мне больше интересно почему его провернуло, ведь масло каналы чистые. Меню пользователя Andrew Посмотреть профиль Найти все темы, созданные Andrew Найти все сообщения от Andrew Сообщение от Григорий Борисыч Еще интересно как проявил себя проворот вкладыша На больших оборотах застучало, на малых, были Скрытый текст Симптомы: громкий стук в моторе, на холодную и горячую одинаково, с ростом оборотов стук становится громче.
Поднимаем машину на подъемнике и сливаем масло. Масло чистое, без следов износа двигателя без стружкичерного цвета как и полагается быть хорошему маслу. Далее снимаем поддон и на сетке приема масла обнаруживаем длинную стружку.
Проверка состояния деталей блока цилиндров (G4FA и G4FC)
Значит где-то трёт! Рукой пробуем устойчивость шатунных шеек и вауля, виновник стука найден — провернуло вкладыш на шатунной шейке коленвала.
Передаем список необходимых запчастей заказчику, фото накладной ниже В процессе демонтажа обнаруживаем запавшие поршневые колечки, со слов хозяина авто масложор был с самого начала эксплуатации. Через несколько дней пришли новые запчасти Но при сборке мотора сталкиваемся с такой специфичной для этого мотора таблица подбора вкладышей hyundai — шатунные вкладыши не подходят на шатуны.
