Повышенное давление способно облегчить перевозку грузов, но на большой скорости тормозной путь непредсказуемо увеличивается. Чаще всего такой методикой пользуются водители внедорожников. Давление в шинах ниссан тиида проста процедура измерения давления в шинах вашего автомобиля, настолько от неё зависят параметры движения.
Правильно накачанное колесо — это комфорт внутри, экономичное потребление топлива, отличная управляемость и безопасность окружающих. Поэтому запомните главное правило важно своевременно и регулярно контролировать и поддерживать рекомендованную плотность воздуха.
Интернет-магазин в Челябинске Выберите город. Каталог товаров. Ваша корзина пуста. Ваша Корзина пуста.
Заказать звонок. Генераторы, стартеры Шиномонтаж. Подбор по параметрам Подбор по автомобилю. Ширина: Высота: 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 Подобрать товары.
Модель авто:. Модификация авто:. Год выпуска:.
Подбор по параметрам Подбор по автомобилю Диаметр: 12 13 14 15 16 17 18 19 Ширина: 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5. Ступичный диаметр DIA : 54 Технология изготовления. Штампованные Легкосплавные. Подбор по давление в шинах ниссан тиида Подбор по автомобилю Емкость: 0.
Полярность: Обратная Прямая Универсальная. Длина: 35 44 47 66 70 83 90 96 97 98 Ширина: 22 24 25 33 34 35 38 43 44 47 49 50 52 56 58 60 61 65 66 67 69 70 71 75 76 77 79 80 82 86 87 88 89 90 91 98 Высота: 58 59 62 66 давление в шинах ниссан тиида 69 86 87 89 92 93 94 95 99 Выберите модель. Выберите поколение. Выберите двигатель.
Nissan Tiida SE › Бортжурнал › Подскажите, какое давление в шинах должно быть /65 R15? Dimaa Был больше месяца назад. Подписаться. Сообщение. качаю обычно 2,,3 во все 4 колеса. 13 сентября в Метки: шины. Поделиться: Nissan Tiida , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — шины. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться. Skodnic
Цефей Покупателю Советы наших экспертов Шины. Какое давление в шинах Для каждого автомобиля определены уникальные показатели давление в шинах ниссан тиида давления и зависят они не только от размера колёс. Вариантов, при которых плотность не соответствует норме несколько: Завышенное давление — шины перекачаны; низкое давление в шинах ниссан тиида — покрышки накачаны недостаточно; разное давление во всех колёсах. Как и чем измерить В процессе поездки происходит трение шины о дорожное покрытие и уровень давления увеличивается.
Выбор измерительных устройств на рынке авто товаров огромен и включает в себя от самых бюджетных до давление в шинах ниссан тиида моделей: Стрелочные — простые механические устройства пружинного типа. Погрешность до 0,1 атмосфер. Лучшие модели — с ясно читаемой шкалой и механизмом для сброса излишнего давления.
Реечный — с цилиндрической пружиной и выдвижным алюминиевым штоком. Главное достоинство этого прибора — компактность.
Самая дорогая Nissan Tiida в комплектации Tekna обойдется минимум в 1 рублей. Помимо перечисленных выше опций, топовый хэтчбек комплектуется датчиками дождя и света, автозатемняющимся салонным зеркалом заднего вида, системой доступа без ключа и запуском двигателя кнопкой, а также навигационной системой NissanConnect с цветным сенсорным экраном и камерой заднего вида. Nissan Tiida получила пакет адаптаций для российского рынка. Среди них — аккумулятор большей емкости, подогрев передних сидений и боковых зеркал в базовой версии, усиленная подвеска и дорожный просвет в миллиметров.
Производство Nissan Tiida ведется на новой линии завода «ИжАвто». По сравнению с предшественником, новая Tiida получила ряд опций, которые раньше были недоступны. Уже в базовой комплектации машину можно будет заказать с системами антипробуксовки и динамической стабилизации, а также с интеллектуальной помощью при торможении Brake Assist.
Также в начальной версии предусмотрены светодиодные ходовые огни и шесть подушек безопасности. Здравствуйте, Гость Добро пожаловать в ряды нашей дружной компании! Пользователь Пароль Запомнить.
Забыли пароль Регистрация. Сейчас на сайте 16 гостей и 1 пользователь. MaxDM Голосования Как Вам Nissan Tiida? Автомобиль мечты Отличный автомобиль. Практик добавил Ответ Интересная логика. Откуда возьмётся одинаковое пятно контакта при разной развесовке и одном и том же давление в шинах ниссан тиида При давлении выше обычного — тормозной путь увеличивается,при меньшем — сокращается.
По ссылке экспертами это давление в шинах ниссан тиида открытым текстом. Часто такое случалось? Видимо надо понимать,что машина становится валкая,как американец и после каждого ухаба долго не может погасить раскачку Практик добавил Это они так за рубежом думают.
Давление в шинах ниссан тиида самом деле Дороги и Преступники на местах ,которые воруют качество дорог вместе с жизнями наших соотечественников. Причём у матизов есть известная проблема — с литыми дисками резина штатного размера при меньшем давлении на ямах тупо режется дисками. Там я точно вынес — лучше следовать тому, что рекомендует производитель.
По тииде тоже когда после изменения температуры я возвращаю давление к штатному, как вверх, так давление в шинах ниссан тиида вниз сразу по ощущениям лучше ведёт себя, как по динамике, так и по подвеске, что логично, так как подвеска тоже рассчитана на работу с определённым давлением.
Интересная логика. Тут вообще наплевать на размер пятна контакта кроме зимы количество работающих шипов, для нешипованной резины не очень актуально, хотя тоже небольшой дополнительный эффект будет — больше вероятность зацепиться ламелью за неровность и луж аквапланирование. Современная резина больше тыс не пробежит, так что на пробеге в необходимо будет озаботиться новым комплектом резины.
Terv добавил Цитата Современная резина больше тыс не пробежит, так что на пробеге в необходимо будет озаботиться новым комплектом резины. Ответ Когда речь заходит о комфорте и о сохранности авто в целом,разве уместно говорить о возможном чуть более быстром износе резине.
Мы чего — пару тысяч рублей за пять лет сэкономить пытаемся ценой гораздо более высокой или всё давление в шинах ниссан тиида резина для нас,а не мы для неё — любимой? Практик, почитав разные статьи пришел к выводу, что износ резины увеличивает ее температура.
Комфортность же опять зависит от скорости. Да и сомнительно, что на высокой скорости спущенная резина сможет существенно снизить нагрузку на элементы подвески. Более того, я очень сомневаюсь, что динамические нагрузки значительно влияют на износ ходовой части. Практика показывает, что если целенаправленно машину не убивать не, то первыми выходят из строя резинки сайлентблокиа они выходят из строя скорее от времени и внешней среды нежели от работы.
В общем вы предлагаете кроилово, которое возможно для ваших условий эксплуатации и будет выгодно, а в общем скорее приведет к попадалову. Хакка стоит отдельно — сверхмягкая резина,в неё меньше нормы не задуешь — отдельно упоминал её.
Вот только после спуска давления износ существенно вырос. И спускалась она потому, что колесо сверхжесткое. А про летнюю хакку вы ничего выше не писали Б каждые 10 км трассы менять давление в шинах это задротство. Купите лучше авто с пневмоподвеской. Про менять давление я не писал,наоборот давление в шинах ниссан тиида и зимой и летом постоянно 1.
Да,извините,речь шла про зимнюю Хаку. Что бы через 10 лет выкинуть на свалку автомобиль с родной подвеской и не скрипучем салоном? При езде на высокой скорости и большие расстояния это приведет: А к повышенной температуре резины, а соответсвенно и повышенному износу ее Б к повышению расхода бензина В к ухудшению управляемости Ради чего?
Давление в шинах ниссан тиида что ж плохого в сохранённом авто и комфортном передвижении? Продадите подороже или дальше будете эксплуатировать ,не тратясь на апгрейв.
Продать дороже летний авто? Вы шутите? Это кроилово, причем бестолковое. Радуйтесь, что еще пока до нас не докатились европейские экологические веяния, где иметь авто старше 3х лет уже непозволительная роскошь. Лично мне сверчки никак не мешают эксплуатировать авто. По-вашему разбитое корыто и ухоженный автомобиль стоят одинаково? Похоже вам наплевать на автомобиль. Вы против чего возражаете то — против доброго совета,как лучше эксплуатировать авто.
Давление воздуха в шинах Ниссан Тиида хетчбэк
Если вам это неинтересно — зачем вообще вы отвечаете,не проще ли вам игнорировать меня? Давление в шинах ниссан тиида практика показала,что при обычной езде и с большой скоростью в том числе,к. Кстати,если вы не в курсе,на болотоходах и на мотоциклах акробатика рабочим давлением считается даже 0.
Лучше бы упомянули,что чем выше давление в колёсах,тем длиннее тормозной путь,что гораздо важнее в повседневной езде. Резюме — ситуация неактуальна и непонятно ради чего терпеть тряску. По второй ссылке. Взят спортивный автомобиль,который покупается для "погонять" и совершенно не интересует комфорт или долговечность. Упор опуса на управляемость,то есть речь опять о хороших дорогах,которых у нас Из такой машины Би Эм Дабл ю быстро выжимают соки и она уходит на добив пацанам.
Во вторых давление снижено наоборот моему предложению — передние более нагруженные колёса накачены меньше,чем задние,в результате давление в шинах ниссан тиида контакта различается ещё больше,чем при рекомендуемом давлении и поведение машины неадекватно. В третьих я говорю про другой диапазон давлений — выше,чем предложено — он оптимален 1.
Резина на Тииде лучше приспособлена для наших дорог. Вывод по ссылке тот же — разобрана неактуальная ситуация,разобрана по-дилетантски,не был приглашён опытный инспектор куратор — проф. Редакция послала испытателей не зная куда и зачем Да это везде одинаково. Я не делаю культ из автомобиля. Это всего лишь средство передвижения. И разница между ухоженным автомобилем и обычным на котором не экономилось на то дай бог если 50 тыров будет, да и то не факт.
И что в этом такого? Точно такого же результата можно было добиться и на обычном давлении. Расскажу вам одну историю, которая случилась с одним моим знакомым, который зимой приобрёл Тииду, Мексика, хетч 
Парень не глупый, но машиной серьёзно заниматься не хочет!?
Сменил зимнюю резину на летнюю, немного поездил и говорит: "Однако я давление в шинах ниссан тиида с покупкой Тииды, езжу, как на колу, ни одной такой жёсткой давление в шинах ниссан тиида у меня ещё не было!
Спрашиваем, ты мерил, он говорит, на шиномонтажке всё накачали, сказали, что всё нормально, езди. Ну он и поехал :smile Как только покрышки выдержали, не полопались. Спустили мы ему давление на передних до 2. И в управлении лёгкая и никуда не ведёт, дорогу стала изумительно держать и подвеска стала сразу мягкой. Бывает, хорошо всё, что хорошо кончается. А в данном случае могло бы всё быть на оборот. Хочу обратить внимание коллег, кто пользуется автомобильными компрессорами от прикуривателя.
В них манометры стоят с плохой градуировкой и достаточно не точные. Желательно брать отдельные манометры, с удобной шкалой и крупными делениями, подходящими по давление в шинах ниссан тиида для наших машин. Думаю разница будет видна.
Nissan Tiida SE › Бортжурнал › Подскажите, какое давление в шинах должно быть /65 R15? Dimaa Был больше месяца назад. Подписаться. Сообщение. качаю обычно 2,,3 во все 4 колеса. 13 сентября в Метки: шины. Поделиться: Nissan Tiida , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — шины. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться. Skodnic
Надо пользоваться поверенными манометрами с большой шкалой до атм. Чем крупнее манометр давление в шинах ниссан тиида габаритам — тем достоверность показаний выше физика, так.
PS Пользуюсь советским ручным насосом с прикрученным манометром, шинкам нет доверия. Про зимнее давление шин. Обычно же меняешь резину, когда температура воздуха около 0, ну и давление, как поставил зимнюю резину, сразу доводишь до нормы.
А катаешься и ви в От физики никуда не денешься, давление с уменьшением температуры будет уменьшаться. Но и рекомендуют для лучшего сцепления с дорогой по льду немного уменьшать давление в шинах на 0.
Так вот, получается, что в мороз давление в шинах автоматически понизиться и ничего делать не. И наоборот, если в накачать до 2. Зависимость температуры от давления можете дать? Боевой Кот добавил Кто рекомендует? Вот такая фигня. Измерения проводятся в одинаковых условиях, разница только в наружной температуре. Ну тут давление в шинах ниссан тиида, что увеличивается площадь, а с увеличением площади соприкосновения растёт сила трения, но так же из-за увеличенной площади уменьшается удельное давление покрышки о грунт, что уменьшает силу трения.
С давлением следующие хитрости Если скорость будет выше — нагрев будет более интенсивный. Увеличение площади нужно чтобы по снегу песку ездить, а на льду это пофиг. Стоит заметить, что производитель рекомендует давление в шинах для холодного состояния без учета нагрева при движении.
Но мы-то понимаем, что 2,6 — это жестковато. VictorNT добавил Я думаю, что 30 шипов — это лучше, чем 20 :. Я думаю, что 30 шипов — это лучше, чем 20 : давление меньше — шипы хуже вгрызаются. Если сказано качать 2.
Сказано переодически проверять давление в шинах рекомендую 1 раз в две недели. Спасибо за внимание!
Манометр поверенный в лаборатории. Качаем зимой на холодную как должно. На заду выело протектор по средней части но обеих покрышках, как будто шины были перекачены. А боковые части протектора почти как давление в шинах ниссан тиида. Шины на передней оси изношены мало, равномерно. Стиль движения — в меру агрессивный с пробуксом, иногда повороты в заносе, преодоление снежных заносов на малопосещаемых направлениях, ну и традиционно лопата в машине, которая иногда пригождается.
Какое давление должны быть в шинах Ниссан Тиида ?
Варианты ответов: 1. Резина такая, ей давление меньше давать. Производитель автомобиля с давлением ошибся на задней оси 3.
Ну что Вы хотели — сами резину износилили, а теперь претензии предъявляете. VictorNT, ээээ, слущяй, зачем резину испортил!
Всегда качал по мануалу 2. Как то катаясь по городу проверил давление на вулканизации. Манометр показал 2. Вот я и озадачился : сколько же качать на холодную летом?
Давление в шинах Nissan Tiida C11
При чём тут вулканизация? Если на горячую мерили, то 2. Что за мастер-то такой? Дементий, лучше мерить одним манометром и чтобы этот манометр был поверенным. А на шинках манометры частенько врут. Один раз задули 3,0 вкруг вместо 2,0. С тех пор только по своему поверенному манометру качаю : С 2,3 до 2,7 нагреть — это сильно постараться .
