Видимые элементы: установка компонентов системы в Nissan X-Trail
Вот, такая засада в совместимости компонентов приключилась. В первом приближении результатом доволен!
Низы появились. Звучит мягко, глубоко. Осталось решить проблему с чувствительностью, а там я думаю будет интереснее в плане звука. Подключение сабвуфера в Nissan X-Trail В подключение нет ничего сложно, только единственное — лень прокидывать проводку.
Варианты исполнения сабвуферов и подиумов под акустику в X-Trail. Видимые элементы: Однако нам все же удалось доделать инсталляцию, некоторые, ключевые и визуальные моменты которой, явно требуют огласки и даже некоторого хвастовства. Если вы тщательно покопаетесь в Сети в поисках примера сабвуфера, встроенного в багажном отсеке Nissan X-Trail, вам удастся найти лишь жалкие потуги гаражных мастеров осуществить подобный заказ, но вы не найдете ни одной, действительно приятной и стоящей работы, которая была бы выполнена красиво и качественно.
Края скруглены сабвуфер для ниссан х трейл и зашкурены. Изнутри шов примыкания передней и задней стенок по периметру проклеен стеклотканью. Саморезы зашпаклеваны, корпус зашкурен и готов к облицовке.
Аудиосистема в Nissan X-trail
Заднюю часть обклеил карпетом Переднюю обтянул структурной винилискожей, клеил на клей POLIGRIP M Цвет и фактуру подобрал максимально приближенной к пластику обшивки багажника Итоговый результат Корпус планируется закрепить жестко, снимать его нет нужды, поэтому кабель на динамик вклеил целиковый.
От использования терминала отказался — лишнее соединение, вопросы сабвуфер для ниссан х трейл герметизацией и.
Ну и пока авто не готов принять поделку прокладка силы, межблоков, установка усилкасобрал на столе — немного поразмять Вот, как-то так… Итоговый внутренний объем получился 12 литров — то что производитель прописал. Вес ящика без динамика 9,5кг. В данной записи речь пойдет о способе закрепления сабвуфера в багажнике. Точек крепления будет три… Первой точкой выбрано штатное крепление пластикового крючка в обшивке багажника. Для этого подобрал подходящий по сабвуфер для ниссан х трейл уголок, согнул его по форме стакана крючка.
Крючку не помешали, закрылся до конца. Две нижние точки закрепим непосредственно в обшивку.
Установка и подключение сабвуфера в Nissan X-Trail
Также подобрал подходящие уголки, закрепил на коробе. Нижние точки крепления По месту… После сборки багажника этих креплений видно не сабвуфер для ниссан х трейл. Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Усилитель разместил в левой нише подпола… есть место на вырост для фронта.
Межблок самодельный, микрофонный кабель Klotz MCразъемы Neutrik Домкрат из левой ниши сабвуфер для ниссан х трейл вниз к запаске, прямо перед ней есть необходимое место Коврик пришлось доработать — он лишился левого уха Про звучание говорить пока рано, будем греть, слушать, настраивать. К тому-же столкнулся с одной проблемкой.
Когда все собрал, подключил в машине, включаю — а он не работает! Сдвоенные DLS R6A bass поставили в нижнюю часть передних дверей на обширные по необходимости объёмные по результатам пробных прослушиваний подиумы, обеспечивающие всем головкам небольшой доворот в сторону слушателей.
И установлены они проще, на плоскость в доработанных штатных местах. С сабвуфером надо было принимать стратегическое решение: Корпуса такого объёма оказалось возможным поставить как бы в продолжение линии колёсных арок, так сабвуфер для ниссан х трейл полезная площадь пола практически не изменилась. Для того чтобы раскрыть потенциал акустики, применили полностью поканальное усиление, раздав задания трём усилителям таким образом: Все усилители установлены в багажнике под фальшполом, ближе к левому борту.
Продолжаем продвигаться от устья к истокам. По дороге нас встречает ставший фаворитом процессорных систем Audison bit one. Процессор принимает на себя всю ответственность за деление полос и временные задержки, где.
И наконец, источник сигнала.
