Стояли тоже FAG Достаем из холодильника новые: А это она же, но на улице, замерзла бедняжка. И вот и кульминация, даже записал на видео: Качество не очень, но основные моменты.
Зашло все как по маслу. Но масло не использовал, тоже плюс.
Подшипник передней ступицы для Ford Focus I 1998-2005
Результат и обратная сборка Для себя сделал выводы, что данный способ замены ступиц самый оптимальный, а главное без каких-либо нагрузок для подшипника, надо только найти горелку, но некоторые греют даже в духовке, тоже вариант. Из холодильника достал ступицы, из духовки кулак и замиксовал коктейль прямо на кухни: Тестовый выезд и тишина, кайф, и управляемость улучшилась.
Полезные видео процесса замены ступичных подшипников на FF1 С использованием пресса: Как запрессовать ступичный подшипник замена ступичного подшипника на форд фокус 1 пресса: Показано как происходит процесс выпрессовки на прессе, применяется на СТО. Можете самостоятельно снять узел, заменить шарикоподшипник на СТО, затем установить на место.
Так будет дешевле.
Оборудование компактно, позволяет использовать для большинства машин, имеет проставки под разные размеры. Оригинальный самодельный съемник: Отсоединить рулевую тягу от поворотного кулака. Отсоединить и демонтировать датчик скорости Форд Фокус 1если на вашем Форд Фокус установлена антиблокировочная система.
Ослабить тормозные колодки. Отсоединить шаровую опору от кулака. Выкрутить ступичную гайку.
Процедура замены ступичного подшипника на Форде Фокус 1
Демонтировать ступицу в сборе с поворотным кулаком. Открутить болт крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке. Снять кулак со ступицей.
Вынуть стопорное кольцо. Выпрессовать ступицу из поворотного кулака прессом с оправкой соответствующего диаметра, а если нет пресса, выбить ступицу молотком через оправку. Выпрессовать подшипник из поворотного кулака. Очистить внутреннюю поверхность кулака. Запрессовать новый подшипник до упора.
Установить стопорное кольцо подшипника. Читайте также: Как заменит задние амортизаторы Форда Фокус 1 Сборка производится в обратном порядке.
Обратите внимание, что гайка ступицы рассчитана на четырехкратное затягивание и в это количество входит затягивание на заводе. Специалисты рекомендуют делать отметку на гайке перед каждым следующим затягиванием. Маркер нужно ставить способом, который не сотрется, например, керном.
