Данный авто думаю подойдет как для молодого поколения так тойота дайхатсу сирион для более старшего. Теплый салон проходимый, что еще нужно чтобы уехать старшему поколению на рыбалочку или же охоту, а молодое поколение не оставит его очень красивый вид. Постоянный полный привод, ест ,5 на км. Мало обслуживающих автосервисов. В Россию не поставляется. Отличный компактный внедорожник, Внутри больше ,чем кажется снаружи за счет короткого капота.
Совмещает несовместимое. И для города и для бездорожья. Не угоняемая. Делает то о тойота дайхатсу сирион страшно подумать превосходит ожидания. Салон быстро греется. В глазах несведущего человека Китайский пришелец. Нет круиз контроля. Приобретал в салоне тайота Коломенское с пробегом км. Выбирал по очень замороченным критериям. Жена хотела тойота дайхатсу сирион, экономичную, юркую для городского,повседневного использования. Я хотел джип, внедорожник, проходимец, чтоб везде пролезть, чтоб путешествовать на выходные с палатками с ночевкой туда где раньше не.
В общем нива и шнива меня бы устроили. Хочется японской надёжности, чтоб в машине менять все по регламенту и не ездить по сервисам. Хотелось что тойота дайхатсу сирион был автомат надежный и простой. Кондишн нужен в жару не тойота дайхатсу сирион лучше климат конечно, да это не особо и важно если задуматься, главное есть, работает надежно. Вот по этим запросам и нашелся авто. Кто-то скажет RAV4 тойота дайхатсу сирион, я скажу- "Это разные машины хотя и пахожи как братья".
Посадка командирская высоко, вертикально это так радует и сидеть полу-лежа назад как на других авто не хочется. Боли в коленях от такой полулежачей посадки на далнее расстояние прошли. Ездил в Беларусь по трассе везде с максимально разрешенной.
Расход составил по трассе 7. Зимой уже литров. Машина зимой дает чувство спокойствия.
Сравниваем Дайхатсу Сирион и Тойота Ауго
При балавном трогание с места в жиже задок легко сносит. Машина для здравомыслящего вождения. Зимой задняя подвеска дубеет и пиночки ощутимы на лежачих полицейских, летом все нормально.
Машина для небольшой семьи из 4 тойота дайхатсу сирион идеальный вариант на мой взгляд. Для семьи из 5 человек уже не подходящая машина.
Машина внутри намного больше чем снаружи. Благодаря посадке см человек сядит сам за собой комфортно. Задние спинки регулируются по наклону в любом диапазоне. В богажнике лампочка и прикуриватель приятно удивило. Хорошая подвеска; Шумка в порядке; Просторный салон; Вместительный багажник. Выбирал авто тойота дайхатсу сирион жены. Критерии у неё были самые простые — поменьше и повыше. Машинки прикольные, но прокатившись на тест-драйве, был разочарован громыхучими подвесками!
Подписаться на отзывы
Но, как говориться, без вариантов. Оставил предоплату за СОУЛ дизель, автомат. Сказали через месяц будет -продинамили, и вообще неизвестно приедут ли они с автоматами в этом году.
Случайно увидел Дайхатсу Териос, вспомнил о принадлежности этой марки к Тойоте, и поехал смотреть. Я Вам так скажу, японцы далеко от Кореи уехали со своим автопромом. И вообще ощущение езды как на тойота дайхатсу сирион.
Полный привод постоянный с блокируемым из салона центральным дифом и самоблок в заднем мосту! В общем с настоящей подготовкой к трофи. Прайс на них в Москве от Гарантию некоторые дают три года, но это опять же не официальную. Я плюнул на какие-либо гарантии — Тойота однако, что с ней будет?!
Взял за В общем все. Пока пробег км, далее буду Вас информировать о сеём девайсе, и о его жизни. Машина Daihatsu Terios впечатляет. Дорогие читатели моего отзыва, тойота дайхатсу сирион сразу хочу сказать что пишет его мама троих деток, водитель со стажем 7 лет, и постоянно за рулем Работа моя связана с постоянными поездками как в городе, так и за его пределами.
В один момент передо мной встал вопрос поменять машину, долго мучилась в поиске, все машины как то не подходили мне, то цена, то состояние покупала не новую машинуи вот муж мне предложил обратить внимание на Тойота дайхатсу сирион Daihatsu Terios внедорожник Сначала я сопротивлялась, так как я до этого момента не сталкивалась с таким автомобилем, и не слышала, начала читать отзывы, поехали на первый просмотр Скажу сразу просто влюбилась в тойота дайхатсу сирион автомобиль сразу, конечно я его купила, но не первый который мы посмотрели, а второй Проездила на авто два года, просто супер Ездить на нем просто одно удовольствие, очень шустрый автомобильчик, маневренный Спустя два года мы решили снова поменять авто на новее, купили другой марки, и вот я уже год езжу тойота дайхатсу сирион другом, конечно тоже не плохое, но Daihatsu Terios, это просто покорило моё сердце на всегда, лучше его нет В следующий тойота дайхатсу сирион я при смене машины, я хочу снова купить Daihatsu, и думаю больше я не буду смотреть даже на другие авто, во всяком случае, при следующей покупке.
Высокий клиренс, малый расход топлива, высокая проходимость. Эта машина отвечает всем моим требованиям! Движок очень высоко-оборотистый и прихотлив к моторному маслу! Приходиться заливать для спортивных машин. Вот уже 4 года владею этим авто и не жалуюсь! Полный привод на механике-это вещь, мужики!
Проходимость как у танка, ползёт везде! Обслуживание не трудоемкое Замена тойота дайхатсу сирион проводится как на СТО так и самому не трудно. Салон удобный широкий.
Ноги не упираются в торпедо. Сзади разместятся высокие пассажиры трое есть ремень безопасности и для ребенка. Багажник маловат зато разложить сидения можно увезти двухкамерный холодильник или коляску. Зимой тепло летом кондиционер. Запчасти есть на заказ не дороже других иномарок. Появились "сверчки"в торпедо.
Хорошая приемистость двигателя Слабовата тойота дайхатсу сирион. Единственная проблема — незначительный перегрев тормозных накладок при движении с подтормаживанием на затяжных спусках. Отличная машинка! Эксплуатирую ее в городах с огромным количеством дорог с односторонним движением и незначительными возможностями для парковки.
Технически характеристики на всички генерации на Daihatsu Sirion
Показала себя прекрасной "рабочей лошадкой"! Двигатель в городских условиях выдерживает все нагрузки, в том тойота дайхатсу сирион возникающие при движении на весьма крутые и затяжные подъемы с включенным айр-кондишкой. Расход бензина по трассе практически не чувствуется. Приспособлена для жаркого климата. Салон позволяет свободно разместить четверых пассажиров, необремененных лишним весом.
Обвесы кузова идеально расчитаны и позволяют парковаться носом и кормой "над" бордюрами. Идеально подобраны размер и угол открытия дверей как передних, так и задних.
Тойота дайхатсу сирион с виду, огромная внутри. Под полом в нише докатка и домкрат. Тойота дайхатсу сирион и весь багажник. И как я понял ЭУР. Кондиционер не проверял, не сезон, но печь грела очень прилично даже на холодную. Расход топлива, заливался 95 черногорский, составил примерно тойота дайхатсу сирион литров на сотню. Трасса — серпантины — немного город.
Машина мне понравилась, даже. Симпатично выглядит, весело бежит. Взял бы я себе такую в Москве? Да с удовольствием. Вот только именно марка Daihatsu в РФ не представлена вообще никак, в отличии скажем от Украины. А ведь очень интересная марка, и могла бы пользоваться у нас вполне заслуженным спросом. Это мой отзыв. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5!
Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. С начала С конца По теме. Развернуть все Фото багажника. Размер багажника. Тойота дайхатсу сирион, пространство под полом. К разговору о размерах. Визуальное сравнение одноклассников.
Нашёл несколько фотографий. Вместимость багажника. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв.
Похожие отзывы 4. RusiczЛуцк. Иван ПлякинРостов-на-Дону. TripleXXXОмск.
Изберете генерация на Daihatsu Sirion от списъка по-долу, за да видите съответните им версии. За да проверите допълнителните технически характеристики (като мощност на двигателя, размери, тегло, разход на гориво и т.н.), моля.
PavelDartУльяновск. Ничё такая малютка. Chaser А это пассо сирион тойота дайхатсу сирион поколения или уже второго? В прошлом году как раз модернизация то. Это Toyota Passo есть двойник Daihatsu Boon тойота дайхатсу сирион, только в леворуком исполнении. Кстати, заметил отличия — у машин с правильным рулем ручка АКПП рядом с рулев.
А Daihatsu действительно таже Toyota — дочернее подразделение. В рестайлинговом варианте приборка тахометром обросла, да подголовники как у нового Витца, остальное, кроме палки, старое осталось. Port May.
Иногда езжу на тетиной Пассо г. Хорошая машинко, удивило только наличие отсутствия часов и пепельницы. Тойота дайхатсу сирион алкоголизма и табакокурения приводит к гибели человеческих жертв!!! BIG MaD. Из минусов — звукоизоляция, такое впечатление, что ее просто нет, хотя с чем сравнивать.
Ну чуть лучше чем в Жигулях. Звук тойота дайхатсу сирион цилиндрового мотора, создает ощущение, что что-то не так, хотя с машиной все в порядке.
Вот после этого можно положить куда больше, но ложатся с приличным углом, так что это не всегда удобно. Ну а теперь комплектация: гидроусилитель все-таки японская машинаABS, 4 подушки безопасности, тахометр, задний дворник тойота дайхатсу сирион раз уж Daewoo говорит что это дополнительное оборудование, мы тоже его в этот список внесеммагнитола и колонки в дверях в общем играетЦЗ, иммобилайзер, ах да чуть не забыл еще и кондиционер, электростеклоподъемники 4 тойота дайхатсу сирионэлектрозеркала.
Уф, ну вот и.
Как городская машинка очень достойно. Что касается использования и поломок и всего такого прочего, пока еще мало проехали.
Посмотрим как и что Тогда тойота дайхатсу сирион напишем. Всем доброго времени суток! Собственно решил написать про машинку, которой довелось попользоваться совсем. Машина бралась напрокат, в городе Будва Черногорияво время новогодних праздников.
Бралась из расчёта два человека плюс фотоаппарат. Собственно выбор пал именно на эту машинку из-за её редкости на дорогах и вообще редкости этой марки.
Ну и просто понравилась чисто внешне. Машина стоила 35 Евро в сутки, без всяких залогов. За 8 дней было пройдено примерно километров по Черногорскому побережью, от границы с Хорватией до границы с Албанией.
Про машину. Daihatsu Sirion г. В ПТС 87 лошадей. Лошади надо тойота дайхатсу сирион довольно бодрые, несмотря на 4-х ступенчатый автомат.
Вообще в Черногории допустимый максимум по трассам 80, но местные гоняют даже на многочисленных серпантинах. На больших скоростях машина ведёт себя хорошо, единственный недостаток — большая парусность, тойота дайхатсу сирион каждый грузовик. Поведение в городе — выше всяких похвал.
Очень шустрая, манёвренная машинка, с парковкой вообще никаких проблем. Руль лёгкий, с набором скорости становится чуть острее. Очень порадовал размер салона, он просто огромный. Сам за собой я влезал, что называется, со свистом. Сиденья удобные как передние, так и задние. Спинка заднего сиденья складывается 60, и регулируется по наклону в 2-х положениях, сама подушка сиденья полностью сдвигается в тоннель между передними и задними сиденьями.
Передние сиденья довольно удобные, правда нет центрального подлокотника, что вызывает некоторые неудобства при длительной езде. Порадовало наличие аж шести подстаканников, 4 спереди, 2 сзади. Багажник скорее небольшой, чем маленький. Пакеты из супермаркета влезли, да и ладно, нормалёк. Под полом в нише докатка и домкрат. Вот и весь багажник. По электрике: электрический привод зеркал, зеркала большие, очень удобно; все стеклоподъемники с электроприводом.
И как я понял ЭУР. Кондиционер не проверял, не сезон, но печь грела очень прилично даже на холодную. Расход топлива, заливался 95 черногорский, составил примерно 5, 5 литров на сотню. Трасса серпантины немного город тойота дайхатсу сирион.
Машина мне понравилась, даже. Симпатично выглядит, весело бежит. Взял бы я себе такую еще? Да, с удовольствием. Вот только тойота дайхатсу сирион марка Daihatsu не представлена вообще никак, в отличии, скажем, от Украины. А тойота дайхатсу сирион очень интересная марка, и могла бы пользоваться у нас вполне заслуженным спросом. Маленький расход топлива. В городе в любую дырку паркуется.
Налогом не облагается. С места наши тазики берёт спокойно. Настоящие Японское качество. Есть всё. Большой внутренний объём при минимальных внешних габаритах, надёжность, удобство, управляемость, относительно недорогие расходники.
Расход топлива, жёсткая подвеска, дорогие запчасти. Надёжная тойота дайхатсу сирион швейная машинка зингер. Издеваюсь над ней уже пять лет и км. Ремонт по мелочи. Пыльники, ремни, колодки, стойки эх дороги! Особая история топливный фильтр. Стоит от и находится в баке. Я в штатном прорезал окошко, выдрал из него фильтрующий элемент и запаял. А вместо него у меня работает фильтр от шнивы, который я расположил рядом с баком. В мороз дёргаются зеркала. Сломалась клавиша водительского стеклоподъёмника.
На тысяче и ом году жизни побежали сальники — высохли от старости. Вот и все поломки. Не указано. Всем привет. Что-то мало отзывов о дайхатсу, но судя по тому, что они ушли с европейского рынка будет еще меньше. Начну с главного — тойота дайхатсу сирион появилась в семье благодаря жене, а точнее тойота дайхатсу сирион ее желаю на ней иногда ездить. Желание реализовывалось за все время 3 раза, потому как не у всех получается и не всем. Жили бы за городом — научилась бы конечно, а так — дешевле и проще, тойота дайхатсу сирион главное, что мне спокойней — на такси.
Изначально рассматривалась chevrolet lacetti, но покатавшись на сирионе понял, что лучше взять. Тем более уже появилось понимание того, что лачетти нормально так бензин кушает. На момент покупки взор так же устремлен в сторону Getz, но немного поразмыслив я решил, что лучше неизвестный японец чем известный кореец. Стоили машины одинаково, но как оказалось Getz и рядом не поставишь.
В итоге в апреле го года была куплена моя пчела.
