FUS Поэтому больше склоняюсь к версии о том что гдето в системе имеется водушная пробка.
Проехав километров остановился открыл капот уровень ОЖ в бачке был нормальный, заглушил двигатель через минуту уровень в бачке начал быстро подниматься и стал слышен звук кипения жидкости, открыв бачок увидел, что уровень жидкости поднимается но никакого пузырения. Так делал раза три и получал тот же эффект.
Сделал вывод, что где то в головке или блоке есть воздушная пробка и во время работы двигателя ОЖ циркулируя рядом с пробкой охлаждает это место но при этом температура ОЖ поднимается выше привычной нормы.
Возможно проехал мало или с утра как выгнать воздушную пробку дэу нексия чем вечером. После чего открутить хомут шланга с подогрева и снять шланг. Дальше надо опять же открутить пробку, стоящую на расширительном баке, и подуть в бак до того момента, когда из дросселя или патрубка польётся антифриз или тосол зависит от того, чем вы пользуетесь.
Завоздушена система охлаждения?
Когда из шланга или штуцера потечёт антифриз, надо быстро надеть шланг обратно и закрутить все то, что открутили. Этот метод обеспечивает полное удаление воздуха и тепло в печке.
Второй метод Второй метод немного похож на предыдущий, за исключением продувания бачка, и позволяет без особых проблем удалить в автомобиле Дэу Нексия воздух в печке. Выполнение работ начинается со снятия защиты, затем прогреваем двигатель до уровня, необходимого для работы, и выключаем. В этом случае не надо откручивать пробку на расширительном бачке, просто снимаем шланг со штуцера подогрева дросселя.
Как выгнать пробку воздушную с печки
Придётся немного подождать, чтобы начал течь антифриз, затем возврашаем шланг на штуцер, и собираем все то, что разобрали. Что делать, если пробка осталась? Иногда такое бывает, хотя в основном метод работает безотказно.
Оставляем в покое шланг, выкручиваем пробку, затем вновь закручиваем и ещё раз повторяем весь цикл. В работе важно соблюдать меры безопасности.
Необходимо оберегать свои руки от ожога, поскольку антифриз нагревается до девяноста градусов, поэтому не забудьте надеть защитные перчатки.
Третий метод Есть ещё один способ для удаления воздуха из печки. Наиболее простой, но недостаточно эффективный.
Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
Загоняем машину на горку, чтобы сделать верхнюю крышку радиатора высшей точкой системы охлаждения. Компоненты системы охлаждения двигатели 2,0 л: Бачок с охлаждающей жидкостью: Закройте систему охлаждения.
Заверните крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Дайте двигателю прогреться при мин—1 до включения вентилятора радиатора. Удалите воздух из системы охлаждения.
