При необходимости лучше обращаться в автомастерские. Сначала НИВА загоняется на подъемник либо смотровую яму, можно разбирать и демонтировать редуктор. С другой стороны подвески автомобиля НИВА выполняются все операции в той же последовательности. Потом необходимо выполнить следующие действия:.
Монтаж моста на НИВУ происходит в обратной снятию последовательности. В процессе установки редуктор помещается на место. Болты с гайками требуется затягивать моментами. Трансмиссионное масло заливается в картер переднего моста через маслоналивное отверстие. Масло не должно переходить нижнюю кромку отверстия.
Когда возникает перегрев заднего моста или от него идут шумы, то требуется ремонт редуктора. Самостоятельно в гараже снимать редуктор Шевроле не рекомендуется, потому что очень сложно определить зазор между шестернями.
Если отсутствует возможность провести ремонт редуктора в автомастерской, то лучше тогда заменить эту деталь целиком:.
В замена редуктора переднего моста нива шевроле моделях автомобилей НИВА места соединения фланцев с задним мостом уплотнялись прокладкой. Позже для этого стал использоваться маслостойкий герметик. При обратной установке редуктора любой тип уплотнений обязательно необходимо восстановить. Сальники правого и левого привода внутреннего шарнира полуоси.
Левый и правый сальники неодинаковы, у них есть направление вращения. Это необходимо учитывать при покупке. Направление вращения колеса при движении вперед, указано стрелкой. При неправильной установке масло съемные насечки будут гнать смазку наружу. Замена сальника производится без снятия переднего моста. Если работы выполняются самостоятельно, и нет возможности использовать подъемник — автомобиль замена редуктора переднего моста нива шевроле на смотровую яму или эстакаду.
Затягиваем ручной тормоз, под задние колеса устанавливаем подпорки. Рычаги КПП и раздаточной коробки в положении «Нейтраль». Передняя часть поднимается домкратом и фиксируется на упорах. Очищаем мост от грязи и потеков технических жидкостей.
Откручиваем сливную пробку картера и сливаем масло из редуктора. Остается только закрепить его на верстаке и разобрать. Однако все равно нужно помнить, что деталь весьма тяжелая и перемещать аккуратно.
Перед разборкой очищаем редуктор от грязи, не допуская её попадания внутрь редуктора.
Накидным ключом «на 10» отворачиваем восемь гаек крепления передней крышки к картеру редуктора. Снимаем крышку… …и прокладку. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления стопорной пластины левой крышки подшипника коробки дифференциала… …и снимаем пластину. Аналогично снимаем стопорную пластину правой крышки. Головкой «на 19» отворачиваем четыре гайки крепления крышек подшипников коробки дифференциала.
Снимаем со шпилек шайбы. Поддев отвёрткой… …снимаем крышку левого подшипника коробки дифференциала. Для снятия крышки правого подшипника вворачиваем болт в отверстие крепления стопорной пластины… …и, потянув за болт, снимаем крышку.
Вынимаем регулировочные гайки. Снятие ведомой шестерни и разборка дифференциала редуктора переднего моста аналогичны соответствующим работам, описанным в разделе Разборка и сборка редуктора заднего моста. Извлекаем из гнезда замена редуктора переднего моста нива шевроле редуктора сальник ведущей шестерни главной передачи см. Замена сальника ведущей шестерни. Снимаем с хвостовика ведущей шестерни маслоотражатель. Вынимаем внутреннее кольцо заднего подшипника ведущей шестерни с сепаратором и роликами.
Вынимаем ведущую шестерню с внутренним кольцом, сепаратором, распорной втулкой и роликами переднего подшипника. Нанося замена редуктора переднего моста нива шевроле молотком по выколотке, выбиваем наружное кольцо переднего подшипника… …и вынимаем кольцо.
Аналогично демонтируем наружное кольцо заднего подшипника. При подтекании масла из-под нижней крышки картера редуктора переднего моста… …ключом «на 13» отворачиваем восемь болтов её крепления… …и снимаем крышку. Соединение уплотнено герметиком. Кроме того, проверяем состояние шариковых подшипников корпусов внутренних шарниров приводов. Подшипники не должны иметь повреждений на беговых дорожках колец, на сепараторах и шариках, а также трещин и сколов на кольцах.
Радиальный зазор подшипников не должен превышать 0,05 мм. На посадочных местах картера редуктора не должно быть трещин и следов износа.
Разборка и сборка редуктора переднего моста Нива Шевроле Перед разборкой очищаем редуктор от грязи, не допуская ее попадания внутрь thedreambag.ruм крышку левого подшипника коробки дифференциала.
Изношенные и поврежденные детали заменяем новыми. Новые наружные кольца подшипников ведущей шестерни запрессовываем отрезком трубы или инструментальной головкой подходящего размера. Сборка и регулировка редуктора переднего моста аналогичны операциям, описанным в разделе Разборка и сборка редуктора заднего моста. При установке новой пары шестерен главной передачи замена редуктора переднего моста нива шевроле убедиться, что их передаточное число маркировка на шестернях — равно передаточному числу главной пары редуктора заднего моста.
Для установки предварительного натяга подшипников коробки дифференциала последовательно и равномерно затягиваем обе регулировочные гайки подшипников так, чтобы расстояния между крышками увеличилось на 0,08—0,11 мм.
Очищаем привалочные поверхности крышек и картера редуктора от остатков герметика и масла. Уплотнительную прокладку передней крышки картера редуктора заменяем новой. Нижнюю крышку картера редуктора устанавливаем на герметик. Главная Ходовая часть Замена масла в переднем мосту Нива Шевроле Завод изготовитель рекомендует замену масла в редукторе переднего моста каждые 45 тысяч пробега, для его замены потребуется ключ на 17, шестигранник на 17, шприц и емкость для старого масла.
Лучше всего производить замену масла в редукторе Нива Шевроле после поездки на горячую Отверните сливную пробку картера переднего редуктора и слейте масло в емкость после чего заверните пробку обратно Отверните заливную пробку и залейте замена редуктора переднего моста нива шевроле трансмиссионное масло при помощи шприца до уровня нижней кромки заливного отверстия и заверните заливную пробку.
Замена сальника хвостовика Нива Шевроле передний мост Сальник подлежит замене на новый при обнаружении течи масла, для его замены потребуется клю на 13, 24, отвертка, динамометрический ключ и молоток. Замена подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира привода переднего моста Шеви Нива Перед началом работ приготовьте молоток, бородок, съемник стопорных колец и герметик.
Для замены подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира потребуется снять привод передних колес после чего Снимите стопорное кольцо подшипника, при помощи молотка и деревянной проставки сбейте и снимите корпус и подшипник с вала Используя молоток и бородок, снимите сальник внутреннего ШРУС переднего колеса Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионным маслом, а на наружную поверхность нанесите тонкий слой герметика Затем замена редуктора переднего моста нива шевроле помощи молотка аккуратно запрессуйте сальник в корпус, установите снятые детали в порядке, обратном снятию, при необходимости произведите замену старого подшипника ШРУс Нива Шевроле замена редуктора переднего моста нива шевроле новый.
Снятие и установка редуктора переднего моста Шеви Нива Редуктор переднего моста Нива Шевроле снимают для замены или ремонта.
Снятие и установка редуктора переднего моста Chevrolet Niva
Снимите передние колеса и слейте масло из картера редуктора переднего моста. Отсоедините передний карданный вал от редуктора переднего моста Отверните гайку и выньте болт крепления левой крышки подшипника редуктора Нива Шевроле переднего моста к поперечине передней подвески.
Снимите привод правого замена редуктора переднего моста нива шевроле колеса и отверните три гайки крепления крышки подшипника внутреннего шарнира левого привода к редуктору переднего моста Разверните поворотный кулак, чтобы он потянул за собой привод, отсоедините редуктор от привода и снимите.
При этом наблюдаются повышенный осевой и радиальный люфты полуоси. Поэтому рекомендуем при появлении осевого или радиального люфтов полуоси заменять полуось в сборе. Вам потребуются: ключ «на 17», ключ для гаек колес, инерционный съемник.
Снимите колесо и тормозной барабан замена редуктора переднего моста нива шевроле. Лучше всего производить замену масла в редукторе Нива Шевроле после поездки на горячую Отверните сливную пробку картера переднего редуктора и слейте масло в емкость после чего заверните пробку обратно Отверните заливную пробку и залейте новое трансмиссионное масло при помощи шприца до уровня нижней кромки заливного отверстия и заверните заливную пробку.
Замена и отключение редуктора переднего моста Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)
На этом замена трансмиссионного масла замена редуктора переднего моста нива шевроле Шеви завершена. Сальник подлежит замене на новый при обнаружении течи масла, для его замены потребуется клю на 13, 24, отвертка, динамометрический ключ и передний редуктор шевроле нива. Перед заменой сальника хвостовика переднего редуктора на Нива выключите передачу и заглушите двигатель, слейте масло из передний редуктор шевроле нива переднего моста и отсоедините передний карданный вал Шеви от фланца ведущей шестерни редуктора переднего моста.
Перед началом работ приготовьте молоток, бородок, съемник стопорных колец и герметик. Для замены подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира потребуется снять привод передних колес после чего Снимите стопорное кольцо подшипника, при помощи молотка и деревянной проставки сбейте и снимите замена редуктора переднего моста нива шевроле и подшипник с вала Используя молоток и бородок, снимите сальник внутреннего ШРУС переднего колеса Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионным маслом, а на наружную поверхность нанесите тонкий слой герметика Затем при помощи молотка аккуратно запрессуйте сальник в корпус, установите снятые детали в порядке, обратном снятию, при необходимости произведите замену старого подшипника ШРУс Нива Шевроле на новый.
Для того, передний редуктор шевроле нива снять редуктор приготовьте ключ на 13, передний редуктор шевроле нива, 27, шестигранник на 12, балонник, зубило, молоток, шприц для заливки трансмиссионного масла и емкость для масла.
Снимите передние колеса и слейте масло из картера редуктора переднего передний редуктор шевроле нива.
Замена приводов на ниве шевроле
Отсоедините передний карданный вал от редуктора переднего моста Отверните гайку и выньте болт крепления левой крышки подшипника редуктора Нива Шевроле переднего моста к поперечине передней передний редуктор шевроле нива. Снимите привод правого переднего колеса и отверните три гайки крепления крышки подшипника внутреннего шарнира левого привода к редуктору переднего моста Разверните поворотный кулак, чтобы он потянул за собой привод, отсоедините редуктор от привода и снимите.
В редукторе Шевроле Нива это подшипники ведущей шестерни, подшипник корпуса дифференциала замена редуктора переднего моста нива шевроле подшипники внутренних шарниров. Картер редуктора заполнен трансмиссионной мазкой, поэтому от утечек спасают сальники.
Сальники устанавливаются на выходе шарниров. Также имеется сальник в области расположения ведущей шестерни. Устройство переднего моста Шеви Нива: 1 — грязеотражатель; 2 — нижняя крышка картера редуктора; 3 — подшипники ведущей шестерни; 4 — корпус дифференциала; 5 — пробка сливного отверстия; 6 — пробка заливного и контрольного отверстия; 7 — подшипник корпуса внутреннего шарнира; 8 — сальник; 9 — корпус внутреннего шарнира привода колес; 10 — пружинная шайба; 11 — стопорное кольцо; 12 — крышка подшипника; 13 — регулировочная гайка; 14 — подшипник коробки дифференциала; 15 — крышка подшипника; 16 — болт крепления крышки; 17 — опорная шайба; 18 — сателлит; 19 — шестерня полуосей; 20 — картер редуктора; 21 — сапун; 22 — крышка подшипника внутреннего шарнира; 23 — ось сателлитов; 24 — регулировочное кольцо; 25 — ведущая шестерня; 26 — распорная втулка замена редуктора переднего моста нива шевроле 27 — сальник ведущей шестерни; 28 — фланец.
Передний мост Нива Шевроле представляет собой главную передачу и дифференциал, установленные в одном картере. Завод изготовитель рекомендует замену масла в редукторе переднего моста каждые 45 тысяч пробега, для его замены потребуется ключ на 17, шестигранник на 17, шприц и емкость для старого масла. Лучше всего производить замену масла в редукторе Нива Шевроле после поездки на горячую. Отверните сливную пробку картера переднего редуктора и слейте масло в емкость после чего заверните замена редуктора переднего моста нива шевроле обратно.
Отверните заливную пробку и залейте новое трансмиссионное масло при помощи шприца до уровня нижней кромки заливного отверстия и заверните заливную пробку. Сальник подлежит замене на новый при обнаружении течи масла, для его замены потребуется клю на 13, 24, отвертка, динамометрический ключ и молоток.
Для замены подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира потребуется замена редуктора переднего моста нива шевроле привод передних колес после.
Снимите стопорное кольцо подшипника, при помощи молотка и деревянной проставки сбейте и снимите корпус и подшипник с вала. Затем при помощи молотка аккуратно запрессуйте сальник в корпус, установите снятые детали в порядке, обратном снятию, при необходимости произведите замену старого подшипника ШРУс Нива Шевроле на новый.
Для отличия на картере редуктора краской наносится метка в виде цифры Установите автомобиль над осмотровой канавой на подъемникзатормозите стояночным тормозом и отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи. Ослабьте гайки крепления передних колес, снимите колпаки ступиц передних колес и ослабьте регулировочные гайки ступиц.
Отверните гайки болтов крепления фланцев карданного вала и редуктора переднего моста. Проворачивая передний карданный вал, отсоедините его от редуктора. Отогните кромки стопорных пластин и замена редуктора переднего моста нива шевроле гайки крепления приемной трубы глушителя к выпускному коллектору. После чего отверните болты крепления хомута приемной трубы глушителя к коробке передач и болты крепления трубы к дополнительному глушителю и отведите приемную трубу глушителя к двигателю.
Отсоедините шток правого амортизатора от кронштейна крепления, отверните гайку болта крепления амортизатора к нижнему рычагу, извлеките болт и снимите амортизатор. Установите замена редуктора переднего моста нива шевроле правый нижний рычаг подставкуи, опустив автомобиль, сожмите пружину передней подвески до начала разгрузки буфера отбоя верхнего рычага. После чего установите на пружину скобы и зафиксируйте пружину в сжатом положении.
Поднимите автомобиль, отсоедините шаровую опору от рычага, отведите ступицу в сторону и выведите наконечник наружного шарнира привода из ступицы. Отверните и снимите болт крепления крышки подшипника внутреннего шарнира 22 см.
Отверните четыре гайки крепления нижней крышки 2 редуктора переднего моста к штанге стабилизатора. Выверните замена редуктора переднего моста нива шевроле до упора вправо, придерживая редуктор, выведите привод из корпуса редуктора до освобождения шпилек, разверните крышку подшипника шарнира и снимите правый привод в сборе.
Закрепите временно болтом крышку подшипника внутреннего шарнира левого замена редуктора переднего моста нива шевроле к поперечине передней подвески и гайками нижнюю крышку редуктора к штанге стабилизатора. Снимите левый амортизатор, конусную втулку и выведите наконечник наружного шарнира привода из левой ступицы, выполнив операции, указанные выше для правой стороны.
Отверните замена редуктора переднего моста нива шевроле и гайки установленные временно и снимите редуктор переднего моста с левым приводом в сборе. Отверните три гайки крепления крышки подшипника внутреннего шарнира левого привода к редуктору переднего моста и отсоедините левый привод от редуктора.
Через маслоналивное отверстие залейте в картер переднего моста трансмиссионное масло, уровень масла должен доходить до нижней кромки отверстия. Установите и закрепите передний мост на стенде для ремонта.
Выверните пробку 5 и слейте масло из картера, затем выполните следующие операции на обоих концах переднего моста:. Снимите штампованную крышку картера моста и уплотнительную прокладку. Нижнюю крышку 2 снимать не рекомендуется. Состояние деталей проверьте согласно требованиям, приведенным в подразделе «Задний мост», кроме того, убедитесь в том, что:.
Перед сборкой, по меткам на шестернях главной передачи, убедитесь, что их передаточное число равно передаточному числу редуктора заднего моста. Соберите и отрегулируйте редуктор переднего моста, руководствуясь указаниями, приведенными в подразделе «Задний мост», при этом увеличение расстояния «D» см. При регулировке редуктора используйте кронштейн Установите замена редуктора переднего моста нива шевроле корпус 9 см. Установите пружинную шайбу 10 и стопорное кольцо Левый сальник внутреннего шарнира полуоси для отличия имеет на каркасе метку, в виде кольцевой канавки.
Установите в картер внутренний шарнир в сборе, предварительно надев на шпильки уплотнительные прокладки. Заверните гайки крепления крышек подшипников шарниров. Почистить ремонт нива шевроле задний мост соединения заднего моста с узлом от остатков герметика; Обезжирить резьбы болтов, монтажные отверстия в балке и разъемы специальным средством, растворителем либо бензином; Обработать поверхности маслостойким герметиком; Резьбы болтов редуктора обязательно смазать фиксирующим составом; Установить редуктор в балку заднего моста Шевроле и равномерно затянуть крепежными болтами; Выполнить монтаж оставшихся демонтированных запчастей в строго обратной последовательности; Залить в задний мост масло.
Картер редуктора переднего ремонт нива шевроле задний мост литой, спереди и снизу закрыт крышками. Завод изготовитель рекомендует замену масла в редукторе ремонт нива шевроле задний мост моста каждые 45 тысяч пробега, для его замены потребуется ключ на 17, шестигранник на 17, шприц и емкость для старого масла.
Главная » Ремонт. Замена и отключение редуктора переднего моста Шевроле Нивы ВАЗ Предыдущий был куплен в Тольятти, поставлен был не сразу, а пылился месяца 3, ждал своего часа. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Ремонт 0. Сто дукато ремонт микроавтобусов Микроавтобус потерял мягкость и с места трогается рывками? Не пытайтесь. Сцепление ведет или буксует Несколько слов о принципе работы сцепления.
Работа любого двигателя. Замена сцепления ВАЗ К сожалению, в последнее время довольно сложно найти хорошего мастера. Затем при помощи молотка аккуратно запрессуйте сальник в корпус, установите снятые детали в порядке, обратном снятию, при необходимости произведите замену старого подшипника ШРУс Нива Шевроле на новый.
Редуктор переднего моста Нива Шевроле снимают для замены или ремонта. Однако разборка, регулировка и сборка редуктора требуют использования специального оборудования и предполагают наличие навыков у исполнителя. Ремонт редуктора Шевроле в гаражных условиях практически никогда не приводит к желаемому результату.
Поэтому в случае необходимости ремонта редуктора воспользуйтесь услугами специализированной мастерской. Для того, чтобы снять редуктор приготовьте ключ на 13, 17, 27, шестигранник на 12, балонник, зубило, молоток, шприц для заливки трансмиссионного масла и емкость для масла.
Снимите передние колеса и слейте масло из картера редуктора переднего моста. Отсоедините передний карданный вал от замена редуктора переднего моста нива шевроле переднего моста.
