А так, можно и на дороге починить. Датчик положения дроссельной заслонки 2. Если у вас плавают обороты в движении, проверка дпдз на шевроле нива при сбросе газа стрелка не спешит вернуться к нормальным оборотам, либо начинает гулять вверх — вниз, и вам от этого стыдно стоять на светофоре, так как все думают, что вы безмозглый шнивогонщик, газуете со светофора рвануть Тогда ваша проблема скорее всего в датчике положения дроссельной заслонки.
Оба датчика доступны для замены.
Только нужно подождать пока остынет движок, чтобы руки не обжечь. Сама замена проста, открутили старый, прикрутили новый.
Электроразъем там такой, что криво не подключишь. При первом запуске двигателя обороты обычно улетают наверх.
Но, если заглушить и завести снова, то двигатель будет работать исправно. Разумеется, есть и другие причины нестабильной работы двигателя, но там уже сложнее поиски проблем. В любом случае, сначала лучше заменить датчики.
При возникновении неисправности цепей ДПДЗ контроллер заносит в свою память ее код и включает сигнализатор. Если проверка дпдз на шевроле нива происходит, контроллер рассчитывает значение положения дроссельной заслонки по частоте вращения коленчатого вала и массовому расходу воздуха.
Снятие и установка датчика положения дроссельной заслонки Вам потребуется отвертка. Измерьте сопротивление TPS в полностью закрытом положении дросселя, затем начинайте постепенно приоткрывать заслонку, наблюдая за изменением сопротивления датчика.
На моделях и г. На моделях с г. Увеличение сопротивления должно происходить плавно.
Удостоверьтесь в наличии проводимости датчика-выключателя полностью закрытой заслонке, затем слегка приоткройте последнюю. При открытой заслонке проводимость должна отсутствовать, в противном случае замените сборку TPS. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если в какой-то момент происходит, то понижение, то повышение крутящего момента это так же свидетельствует о том, что есть какие проблемы в системе.
Поэтому если есть неисправности следует снять элемент и произвести диагностику.
