После года выпуска присутствует обновленный модуль, указывающих на состояние систем автомобиля в режиме реального времени. Лампы располагаются рядом с кнопками или вынесены отдельно на приборной доске. Всего на стандартной схеме индикаторов 7. Электронная деталь монтируется на задней части корпуса коробки передач и отвечает за работу ламп включения заднего хода. Периодически устройство отказывает, и система выдает неверные данные.
Это провоцируется неблагоприятным размещением устройства на машине. На деталь постоянно попадает грязь, пыль и могут мешать препятствия реле поворотов нива шевроле где находится дороге. Представляет собой электронный модуль, соединяющий приводы замков от дверей. Деталь нередко отказывает по причине перегорания предохранителя, замыкания дверной проводки.
На фото указана стандартная распиновка ЦЗ для самых распространенных версий автомобиля. Другое название — блок управления электропакетом. Модуль в виде пластикового коробка с расположенными в нем схемами. На нижней реле поворотов нива шевроле где находится находятся контактные группы подключения стеклоподъемников, регуляторов.
Устройство модульное — при поломке ремонту не подлежит. Независимо от версии и комплектации машины размещено за основным монтажным блоком предохранителей. Современная модификация нового образца оборудована модульным блоком осветительных приборов.
Деталь отвечает за подачу дальнего и ближнего света. Также здесь присутствует лампа дневных ходовых огней или ДХО. Примечательно, что разъема для противотуманок здесь.
Фара попросту не рассчитана под установку дополнительных элементов. Установка противотуманных фар выполняется отдельно. Устройство автосвета простое.
Здесь присутствует контактная группа проводов, лампы, отражатель и все как у стандартного прибора современного типа. Благодаря модернизации оптики и установке эффективных лампочек система ПТФ для обеспечения нормального освещения не нужна. К узлам пользователи обращаются, когда нет зарядки аккумулятора.
Где находятся блок предохранителей и реле Нивы Шевроле. Расположение вставок у машин с по годы не менялось. Для получения доступа к основному блоку следует поковырять панель приборов в районе педального узла. Под приборной доской, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до щитка под приборкой следует крестовой отверткой снять пластиковый кожух, где и будет панель. Следующая часть расположена под бардачком. Чтобы добраться до площадки потребуется полностью демонтировать перчаточный ящик.
В зависимости от возраста автомобиля защита АКБ устанавливается на правом подкрылке возле батареи или генератора. Также ввиду «капризов» производителя, деталь может находиться где угодно.
Поиски обычно проводят на участке проводки между элементом питания и генератором.
Если проблема находится именно в релюшке — ее следует менять полностью. В году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors. Главные недостатки Chevrolet Niva — слабый сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне.
В году произошел рестайлинг автомобиля.
Блок предохранителей Шевроле Нива. Подробное описание.
Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер. Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя.
Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как реле поворотов нива шевроле где находится могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки.
Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется. Все основные модули автомобиля приводятся в действие теми или иными цепями управления.
Они служат не только для передачи питания, но и позволяют считывать информацию с большого количество датчиков, которая впоследствии расшифровывается электронным блоком управления. Это позволяет двигателю работать в оптимальном режиме.
Периодически некоторые компоненты авто перестают работать. Большинство из них рассчитаны на перегрузку, поэтому срабатывает механизм защиты — предохранители и реле. Их и следует проверять в первую очередь, при возникновении проблем с автомобилем.
Предохранители необходимы реле поворотов нива шевроле где находится разрыва цепи при повышении силы тока выше определенных значений.
Это необходимо для того, чтобы защитить провода и электронные элементы от повреждения. Резкое увеличение силы тока как правило связано с коротким замыканием.
Каждый из них соответствует определенной силе тока, которая является критической для цепи. При коротком замыкании сгорает маленькая перемычка внутри предохранителя, таким образом размыкая цепь. Поэтому он еще называется «плавким». При замене необходимо всегда обесточивать цепь, которую он защищает, а затем уже устанавливать новый элемент. Реле представляет собой электронно-управляемый выключатель. Аналогично реле К4.
F16 10 А реле поворотов нива шевроле где находится прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме «аварийки». Аналогично реле К3. F17 7,5 А — освещение салона, лампа индивидуальной подсветки, лампы стоп-сигналов, контрольная лампа «чек» неисправности системы управления двигателем.
Если не реле поворотов нива шевроле где находится стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, их разъёмы, обычно дело в плохих или окислившихся контактах. Также посмотрите работоспособность выключателя стоп-сигналов, расположенного около педали тормоза. F18 25 А — электродвигатель печки и его переключатель. Если печка дует холодным воздухом, проблема может быть в заслонке горячего воздуха, тросик к реле поворотов нива шевроле где находится идёт от регулятора под обшивкой недалеко от педали газа.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть в допустимых пределах. Если печка вообще не работает и не дует, дело может быть в двигателе отопителя. Проверьте также выключатель печки и его контакты. F19 10 А — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме поворотовконтрольная лампа включения габаритов в выключателе света, лампы поворотников, контрольные лампы поворотников на приборной панели, контрольная лампа дифференциала.
Если не работают поворотники или «аварийка», читайте информацию про реле К3. Он находится за вещевым ящиком в ногах у переднего пассажира. Для доступа, к сожалению, придется снять вещевой ящик. Тут расположены предохранители электровентиляторов системы охлаждения и реле управления двигателем система впрыска.
F17 7,5. F18 F19 F20 7,5. Включаемые цепи. К1 не используется. Лампы указателей поворотов. Реле ближнего света фар. Лампы ближнего света блок-фар.
Реле дальнего света фар. Больше информации об электронике Шевроле Нива можно найти. Ваш адрес email не будет опубликован.
Где находится монтажный блок предохранителей и реле. Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны. Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа. Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера. Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер. Реле монтажного блока в салоне автомобиля.
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих реле поворотов нива шевроле где находится комментариев. Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Содержание: Назначение монтажного блока Блок предохранителей до года Блок предохранителей после года Причины выхода из строя предохранителей Замена предохранителей. Метки: предохранителиЭлектрооборудование. Обсуждения Комментариев пока.
Ваш комментарий сможет стать первым.
Предохранители и реле
Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Популярные Новые. Наши сервисы. Советы экспертов. Коды ошибок Шевроле Нива.
Проведение диагностики. F16 10 A. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации. F17 7,5 A.
Плафон индивидуальной подсветки. Плафон освещения салона. F18 25 A. Лампы света заднего хода. Блок управления блокировкой дверей. F19 10 A. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме указания поворота. Контрольная лампа включения блокировки дифференциала. Задние противотуманные фонари. Схема соединений монтажного блока наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера : К1 — реле контроля исправности ламп внутри показаны реле поворотов нива шевроле где находится перемычки, которые устанавливаются вместо реле ; К2 — реле очистителя ветрового стекла; К3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 — реле включения ближнего света фар; К5 — реле включения дальнего света реле поворотов нива шевроле где находится К6 — дополнительное реле; К7 — реле включения обогрева заднего стекла; F1—F20 — плавкие предохранители.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните .
