Да в дождь видно не супер-пупер, но гораздо лучше родной галогеновой лампочки, и ксенона в штатном отражателе фары. Вы скажите а лампочки К не пробывал ставить, пробовал, но тогда пропадает смысл ставить линзы.
А если тебе нужно сильно часто ездить на дальняк, многие на Ланосах ставят под решетку радиатора, фары дальнего света Hella и в них пихают ксенон и проблема с дальним решена! Теперь расскажу линзы на шевроле ланос про разницу между g3 и g5. Если я не ошибаюсь, это маркировка поколений линз. G3 — третье поколение, G5 — пятое поколение соответственно!
Светит лучше всего пятое поколение, так как в этом поколении учтены все недочеты конструкции предыдущих поколений. Разница в цене не значительна, вот например G5 стоит грн.
Биксеноновые линзы для Chevrolet Lanos
Мне комплект обошёлся в грн. После стандартного света мне очень нравятся. Пучок света ровный, дальний вполне хороший, ночью ездил по трассе света хватало.
Устанавливать данные линзы очень.
Конечно если заморочиться, то можно линзы Hella поставить, там свет просто круть. Но линзы на шевроле ланос с установкой проблем по. С удовольствием бы поставил лампы с температурой К… С ними уж точно видно лучше. После родного света хотя лампочки были Осрам Найт Брейкер линзы это просто небо и земля. Сейчас под привыклось и кажется, что можно бы и больше света — но свет появился!
По выбору линз- линзы на шевроле ланос все одинаковые имеется в виду поколение Ж5.
Линзы в фары Шевроле Ланоса
Взял маримото за. Линзы на шевроле ланос как не крутил разницы 0. Качество гальваники одинаковое, облои на литье одинаковые, даже маркировка одинаковая. И все же я решил установить сам, по крайней мере попробовать все равно нужно, чтобы потом не обидно.
Хотя, при линзы на шевроле ланос отсутствии опыта все же страшновато, ведь нет никаких гарантий, что после моего вмешательства здесь все будет работать. По поводу выбора линз рассказывать не стану. Смотри, что делать Купил то, что мне позволял бюджет — линзы G5, лампочки и блоки розжига.
Прежде, чем устанавливать линзы и ксенон, сперва нужно разобрать штатные фары автомобиля. Кстати, друг тоже недавно менял фары ,но у него это все из-за аварии.
Дело в том, что на дороге, по которой он ехал, совершили автоподставу. К сожалению, он не знал, как себя вести в такой ситуации и теперь возмещения ему не. Демонтаж не отнял много сил и времени.
Надо было лишь сверху пару болтов отвернуть и еще одну гайку спереди. После этого тянем фару в свою сторону, выдергиваем штекеры с проводами и производим полное снятие. Что касается отделения стекла от корпуса фары, то здесь линзы на шевроле ланос способа. Линзы на шевроле ланос первом случае мы помещаем фару в коробку из картона и греем изнутри промышленным феном.
Второй способ предусматривает прогрев только шва, все тем же феном.
