Был бы болт длиннее, можно было бы сразу надеть и головку, а так я снимал шайбы и потом дотягивал втулку внутрь головки. Думал что для внутренней стороны оригинала нет и купил Febest надеюсь нормальные — замена задних сайлентблоков на шевроле лачетти хз видно, что они одинаковые А вот схема с экзиста — у внешних под цифрой 18 замена задних сайлентблоков на шевроле лачетти свой парт намбер, а у внутренних — нет, вот я и затупил.
Вот старые втулки с левых поперечных рычагов: Зачем 2 раза лазить? Вот все партнамберы с ценами: Замена сайлентблоков в задних рычагах AlexLa4 был 1 день назад Вообщем приговорили мне несколько сайлентов в задних рычагах, но смысл менять несколько, решено было менять все. Замена особого труда не заняла, но в связи с отсутствием некоторого инструмента и так как делал все это впервый раз пришлось повозиться с продольными рычагами.
Попутно были заменены втулки и стойки стабилизатора заднего. Расскажу на примере правой стороны.
Подбор, замена рычагов и сайлентблоков на Chevrolet Lacetti
Единственное, что останавливает автолюбителей при покупке полиуретана — это его цена, которая довольно высока. По сравнению с резиновыми изделиями, заплатить, возможно, придется в 5 раз. Но это поможет вам сэкономить на количестве посещений автосервисов. При этом полиуретановые сайлентблоки заметно улучшают поведение машины на дороге, улучшают управляемость.
Они способны снизить различные нежелательные деформации в подвеске. А значит, она всегда будет работать в правильном режиме.
Замена сайлентблоков задней балки
Грамотно подобранные сайлентблоки из полиуретана хорошо поглощают удары, а также отлично снижают вибрацию и шумы. Если вы много ездите и любите динамичную езду, то полиуретановые сайлентблоки то, что вам.
Для спокойных перемещений на небольшие расстояния будет достаточно обычных резиновых. Замена сайлентблока заднего рычага Шевроле Лачетти в автосервисе Самостоятельно произвести ремонт будет не так. Для проведения работ нужно специальное оборудование, которое есть в автосервисах. Первым делом машину загоняют на подъемник и проводят диагностику.
Подвеску разбирают, и проводят визуальный осмотр всех ее частей. Мастер обязательно покажет вам все имеющиеся неисправности.
В случае если потребуется замена задних сайлентблоков Лачетти, вам предложат выбрать новую деталь из имеющихся вариантов в магазине автосервиса. Вы можете также приобрести их самостоятельно, но для этого нужно точно знать коды деталей, чтобы не ошибиться при покупке. Откручиваем крепёжный болт переднего рычага, который держится на опоре.
Шевроле: качественная замена сайлентблоков Лачетти продольных задних рычагов
Откручиваем второй болт на рычаге, и снимаем рычаг. Если меняется весь рычаг в комплекте с сайлентблоком, то установка его на место выполняется в обратной последовательности.
Для выпрессовки сайлентблока из проушины рычага применяют специальное приспособление, в противном случае есть большая вероятность при установке нового повредить резиновую вставку шарнира. Диагностику узлов подвески можно провести самостоятельно, осмотрев механизмы на наличие повреждений и проверив возможную течь цилиндров амортизаторов.
Для проверки переднюю часть автомобиля приподнимают на домкрате, чтобы колёса имели свободный ход. Далее проверяют люфт и амортизацию рычага на каждом свешенном колесе: Состояние сайлентблоков также определяют визуально — на них не должно быть видимых повреждений, трещин, а втулка вкладыша в посадочном гнезде рычага крепиться ровно, без замена задних сайлентблоков на шевроле лачетти. Устал платить за штрафы?
Выход есть! Забудьте о штрафах с камер!
