Была заменена катушка на новую. Машина завелась и поехала. Через пару дней заменили и прокладку клапанной крышки. Все было хорошо в течении месяца. Потом опять та же ситуация не заводиться, нет искры.
Не заводится "Шевроле-Лачетти": возможные причины и способы решения
Опять была куплена катушка все свечи сухие. При этом даже может гудеть топливный насос.
Из этого можно сделать несколько выводов. Есть искра, топливо в цилиндры поступает.
MLab.org.ua
Есть искра, но топливо не поступает. Нет искры, но бензин подается в цилиндры.
Четвертая ситуация возможна, когда нет искры, и бензин не подается в цилиндры двигателя. Если нет искры, нужно ее найти. Следует попытаться вспомнить, как себя вел двигатель до. Рекомендуется проверить каждый предохранитель. Датчик удара Это тот случай, когда автомобиль нормально ехал, заглох и больше не заводится. Следует найти датчик удара. Он может срабатывать даже тогда, когда самого удара не. Датчик не одноразовый и замена не требуется. На нем имеется кнопка, которую нужно почему нет искры на шевроле лачетти, и тогда машина запустится.
Функция данного датчика — отключить электронику, в том числе и бензонасос в случае ДТП. Начать стоит с ДПДЗ. Можно просто попробовать отключить.
Если машина завелась, то на разъеме датчика был плохой контакт. Когда машина после манипуляций не завелась, то нужно поискать ДПКВ и проделать ту же операцию.
Если двигатель запускается, то рекомендуется заменить датчик и проверить контакты. Когда успешного запуска не последовало, то придется проверить все разъемы и предохранители в автомобиле еще.
Также специалисты советуют отключить минусовую клемму АКБ примерно на 30 минут, и только потом пытаться запускать двигатель. Но здесь легко можно ошибиться — бензин может и поступать в камеры сгорания, но его мало и не хватает для запуска. Проверяют датчик удара и ДПДЗ.
Дружественный автомобиль шевролет лачетти не заводится. Вопросы есть к шарящим
Если это результатов не принесло, тогда следует понять, где бензин не может дойти до цилиндров. Если мотор горячий, то диагностика может быть опасной.
почему нет искры на шевроле лачетти Как только выбили — все стало ясно. Подведем итоги — не считая помощь отца с буксиром, удовольствие мне обошлось: Итого — р. Мастер сказал — что переберет мне мотор за. Буду перебирать сам! Хочу сказать всем неравнодушным огромное спасибо, за ваш интерес, за ваши советы. При проверке выходных сигналов на наличие сигнала момента зажигания рекомендуется использовать осциллоскоп для наблюдения за изменением сигналов.
При измерении этих выходных сигналов с помощью вольтметра, могут случиться неустойчивые неисправности, не регистрируемые вольтметром. Если входные сигналы момента зажигания контроллера ЭСУД на катушку электронной системы зажигания в норме, то причина неисправности находится в катушке электронной системы зажигания. Если входные сигналы датчика положения коленчатого вала на контроллер ЭСУД в норме, и нет проблем почему нет искры на шевроле лачетти проводкой, то причина неисправности находится в контроллере ЭСУД.
