Замерять нужно на убранной крышке. Прислоняем щупы к крайним ножкам. Значение должно быть близким к напряжению аккумуляторато есть около 12 В. В случае отсутствия напряжения, наибольшей вероятностью проблемы будет в контактируемом блоке замка зажигания или в проводке, которая подводится к.
Далее производим проверку прохождения напряжения сквозь коммутатор ЭБУ. На снятой крышке, щупы мультиметра прислоняем, к двум крайним ножкам и прокручиваем стартер. В ходе этих действий на приборе должно появляться напряжение.
В случае, когда напряжение присутствует, то тестируем дальше сам коммутатор. Необходимо надеть на него крышку, снять резинку для уплотнения и используя простой провод при включенном зажигании даем на вторую клемму 12в с аккумулятора. В это же время электропровод высокого напряжения с катушки необходимо другим краем приложить в любую область кузова.
В тот час, в который будет происходить подача напряжения, нет искры ауди 80 б3 появиться искра. Так мы импровизируем процесс действия сигнала ЭБУ и работу устройства Холла, и тогда прямиком, откидывая все, поступает руководящее напряжение. Следуем далее. Когда было отсутствие напряжения на второй клемме, а исправность нет искры ауди 80 б3 проверенна, приходим к логическому выводу, что проблема может, заключается в следующем:.
Не горит подсветка номера и приборной панели в Ауди 80 Б3.
Пойдем с легкого. Посмотрим, поступает ли напряжение на датчик Холла. Далее смотрим карбюратор. Просмотрите подачу горючего в карбюратор. Обычно поступает бензин правильно, при этом не попадая в карбюратор. Снимаете воздушный фильтр и быстро тяните тросик привода дроссельной заслонки, смотря в карбюратор.
Датчик холла и другие причины: нет искры на Ауди 80 б4?
Вы должны видеть в первом диффузоре струю горючего, если нет, значит бензина и в поплавковом отсеке тоже. Причина этому с большей вероятностью в залипании клапанной иглы, намного реже засоряются жиклёры или полностью забивается топливный фильтр в карбюраторе. Это всё чистится с помощью продувки под давлением, если у вас нет практических знаний с таким видом чистки, сами лучше этого не делайте слишком хрупкие и маленькие там детали, это должен делать опытный человек.
Наличие струи в диффузоре, означает возможную поломку пускового устройства чаще всего причина в. На всех Audi с х, стоит автоматизированный контроль воздушной заслонки, этот узел сам контролирует положение заслонки в зависимости от температуры. Если этот узел функционирует, попытайтесь в нет искры ауди 80 б3 взаимодействовать с заслонкой, но в этой части может быть множество вариаций и нет общих рекомендаций.
Сперва присоедините хомутом до этого отсоединённый топливный шланг. При этом воздушный фильтр не ставим, когда завёлся, прогрейте двигатель и в путь нет искры ауди 80 б3 установив воздушный фильтр. Когда вы проверите доставку топлива бензонасосом и обнаружите что бензин слишком жидкий или вообще не идёт, проблема в фильтре тонкой чистки, бензобаке или трубопроводах.
На новых модификациях фильтра тонкой чистки горючего, корпус прозрачный.
Но визуально загрязнённость не увидишь, поэтому надо отсоединить фильтр и вместо него на время вставить прозрачную вставку корпус от ручки, шлангу и. Фильтр невозможно прочистить, так как там запаянный корпус, если есть новый, просто замените или сделайте как написано выше.
Конечно можете продемонстрировать свои способности на прокачке бензопровода обычным насосом по направлению, от карбюратора к баку. Затем должно забурлить в баке, от ваших манипуляций. Затем совершается пробная поездка, после которой часто выявляются проблемы: провалы при разгоне, детонация, хлопки из впускного коллектора и выхлопной системы, повышенный расход бензина.
Нет искры ауди 80 б3 устранения всех недостатков требуется более тонкая подстройка карбюратора, её в состоянии выполнить специалист.
Самостоятельно выполнить настройку довольно сложно, часто необходимо дополнительное оборудование, такое как стробоскоп, газоанализатор. Обычно при настройке необходима замена жиклеров : главных воздушных и топливных нет искры ауди 80 б3 канала холостого хода, иногда требуется замена кулачка ускорительного насоса.
Иногда приходится по нескольку раз разбирать карбюратор для замены жиклеров, но после окончательной подстройки Солекс радует автолюбителя своей стабильной и долгой работой.
В случае же когда стартер не проявляет признаков жизни, обороты … Читать далее. Столкнувшись с отсутствием искры в Ауди 80 б4 автовладельцы не … Читать далее.
Почему нет искры на Ауди 80?
Владельцы автомобилей ауди часто задают на форумах вопрос — как … Читать далее. Интересует очень эта машина ,узнал много полезного для себя какие есть плюсы и минусы думаю в дальнейшем купить ее себе но для начала поищу нет искры ауди 80 б3 может еще есть по лучше. Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
В ауди 80 б3 есть два основных блока реле и предохранителей. что замыкания в электросети нет, и наоборот. Образование искры происходит .
Полезная статья: Регулируем ручник автомобиля Ауди 80 Б3 на дисках или барабанах. Полезная статья: Ремонт тахометра и панели приборов на автомобиле Ауди 80 Б4. При съеме крышки распределителя требуется соблюдать аккуратность, так как запомнить исходное положение всех деталей, дано не каждому. Последствия такой «забывчивости» плачевны, после обратной установки крышки на место, автомобиль может не завестись.
Поэтому, рекомендуется заблаговременно нарисовать метки. Для этого, в автомобилях с пусковой рукояткой, можно прокрутить движок, а при ее отсутствии — подтолкнуть машину при включенной повышенной передаче. Этими манипуляциями необходимо нет искры ауди 80 б3 такого положения, когда метки на шкиве коленчатого вала и на блоке цилиндра совпадут.
Теперь можно снять крышку распределителя, не опасаясь за последствия. Важно запомнить или сфотографировать нет искры ауди 80 б3 бегунка, в каком положении находится его разносная пластинка.
После этого можно снять распределитель зажигания. Чтобы избежать нарушения положения меток, не рекомендуется крутить коленчатый вал сразу после снятия трамблера. Для правильного выставления бегунка перед восстановлением зажигания следует ориентироваться на первый цилиндр двигателя.
Опытные специалисты могут возразить, что правильно выставить зажигание на Ауди 80 можно по любому цилиндру. Действительно, зная порядок работы цилиндров четырехтактного двигателя, можно легко определить в какое положение поставить бегунок.
Бегунок ставится в сторону цилиндра, в котором происходит сжатие. Если сжатие в первом цилиндре, а бегунок стоит в положении 1, появляется искра на первой свече.
Нет искры в ауди 80, что делать?
При сжатии на втором, третьем или четвертом цилиндре, нет искры ауди 80 б3, бегунок ставится на второе, третье или четвертое положение. Кроме этого, правильное выставление зажигания зависит от порядка соединения проводов нет искры ауди 80 б3.
Обычный порядок выставления проводов трамблера: Начало отсчета со стороны радиатора автомобиля. В зависимости от положения коленчатого вала может иметь место другой порядок, но последовательность должна сохраняться. Например, порядок означает, что метка распределительного вала повернута на градусов. Образование искры происходит каждую половину оборота коленчатого вала по порядкузначит, в ВМТ одновременно находятся поршни 1 и 4 или 3 и 2.
Точные ориентиры для правильного выставления зажигания автомобиля предусмотрены производителем, поэтому даже любитель сможет решить эту задачу, если правильно установит метки, четко выполняя следующие инструкции:. Если все операции по инструкции правильно выполнены, то мотор заведется с пол оборота. Работа проделана, теперь предстоит настроить зажигание.
Нет искры с катушки в Ауди 80 В3
Угол опережения зажигания необходим, так как при положении поршня в верхней мертвой точке искра запаздывает разжечь заряд. Соответствующие провода стробоскопа подключаются на плюс и минус аккумулятора, еще один провод на высоковольтный провод первого цилиндра. В этом случае, он мигает, когда искра на первой нет искры ауди 80 б3. Теперь при включенном двигателе, в момент мигания стробоскопа будет видна метка УОЗ.
Для правильной настройки УОЗ достаточно поворотами трамблера добиться совмещения метки УОЗ с серединой окошка коробки передач. Если по мере разгона детонация продолжается, можно сделать вывод, что зажигание «раннее». Если детонация совсем отсутствует, то зажигание — «позднее». Зажигание регулируется следующим образом: при раннем зажигании требуется повернуть распределитель по часовой стрелке, если оно позднее — против часовой стрелки. Снятие стартера Отсоедините кабель массы от аккумулятора; иначе возможно короткое замыкание.
Снимите нижний щиток моторного отсека. Поднимите и зафиксируйте правую сторону передней части автомобиля. Отсоедините провода от втягивающего реле. Только у четырехцилиндровых двигателей: снимите кронштейн, находящийся впереди стартера по ходу автомобиля. Выверните болты или гайки на крепежном фланце стартера заднем по ходу автомобиля.
Замена щеток Если стартер «барахлит», возможная причина этого — износ его угольных щеток. Почти у всех модификаций стартера эти щетки нет искры ауди 80 б3 только вместе с держателем.
Поскольку корпус стартера после разборки необходимо загерметизировать, Вам следует приобрести в магазине запчастей герметик D3. Кроме того, нет искры ауди 80 б3 у Вашего автомобиля четырехцилиндровый двигатель, потребуется мощный паяльник и припой. Снимите стартер. На закрытом конце стартера выверните два винта, крепящих маленькую крышку заднего подшипника, и снимите .
