Перечень работ по Вашему автомобилю, вы также можете узнать по телефону у менеджера нашего техцентра. Новый подшипник ступицы Подшипник ступицы: ауди а4 замена сайлентблоков На данном автомобиле замена сайлентблоков — не единственные работы, которые необходимо провести.
Пожалуй, стоит снять замена сайлентблоков передних рычагов ауди а4 все колеса, что мы и делаем. Затем снять тормозной суппорт. После демонтажа суппорта — можно снимать тормозной диск, открутив винт крепления. Затем откручиваем крепление приводного вала к ступице. Ну и далее — сама ступица, держится на 4х болтах. После чего, выпрессовываем сам подшипник, и запрессовываем новый. Ступицу возвращаем на место к поворотному кулаку, не забываем почистить поверхность прилегания тормозного диска.
Далее ставим тормозной диск, суппорт, подключаем обратно разъем. Откручиваем гайку крепления шаровой опоры каждого рычага. Затем гайку крепления амортизатора. Замена сайлентблоков передних рычагов ауди а4 оба хомута втулок стабилизатора. Затем придется открутить два болта крепления рулевой рейки, чтобы отодвинуть её, иначе она не даст вытащить внутренние болты рычагов.
Ну и потом откручиваем болты крепления непосредственно рычагов.
Вытаскиваем шаровую при помощи клина и снимаем рычаги. Далее перепрессовываем сайлентблоки. Комплект рычагов RTS ауди а4 а6. Все сервисы по ремонту Audi A4 Allroad на интерактивной карте.
Обуждение раздела Замена сайлентблоков передних рычагов Audi A4 Allroad. Здравствуйте создатели канала!
С большим удовольствием смотрю Ваше видео. Очень помогает. Не давно на заднем амортизаторе выдавило сайлентблок. Хотелось бы узнать Ваше мнение. Геморрои с сайлентблоком передних рычагов совсем достали. Одного литра хватает. И шланги трогать не. Просто в 2 дня.
Ух,все заменил шаровую на корме д,спасибо вашему подробному вмдио! Всего вам хорошего. Постоянные трудности с сайлентблоком передних рычагов уже достали. Нельзя мазать саледолом а так молодец. У меня тоже.
Замена сайлентблоков ауди
Шляпку оторвал. Делаю по вашему рецепту. На кончике болта, куда гайку навернули, и приварили.
На этом месте остаётся часть втулки от сальника. И при отрезании сваркойе эту часть втулки не приварило. К оставшемуся кончику.
Далее разбираем нижний рычаг. С помощью съемника нужно немного сдвинуть сайлентблок с места, а далее можно воспользоваться головкой на 32, поскольку внутренняя обойма съемника несколько больше сайлентблока. В принципе сложного ничего.
Далее приступаем к большому сайлентблоку на этом же рычаге несущем.
Теперь нам понадобится большой съемник. Опять же, каких-то сверх действий нам совершать не придется — все в той же последовательности.
Единственно потребуется приложить немного больше усилия. И, в конце концов, переходим к направляющему рычагу. Поскольку сайлентблок здесь побольше, с ним могут быть определенные сложности. В обычных гаражных условиях его скорей всего не получится выпрессовать.
Если удастся, то просто отлично. Его можно без особых проблем выпрессовать с помощью гидропресса. Понадобиться обратиться в сервис, замена сайлентблоков передних рычагов ауди а4 это сделают, только нужно дать обоймы со своего съемника. Заостряю внимание: съемник нужно устанавливать только с плоской стороны каждого рычага и не забываем его центрировать. На этом процесс снятия сайлентблоков окончен.
Рычаги / сайлентблоки: ауди а4 замена сайлентблоков Теперь переходим к передним нижним прямым рычагам, точнее, к их сайлент-блокам. Хороший стук — всегда наружу вылезет.
Прежде чем приступать к запрессовке, отверстия под сайлентблоки нужно очистить, возможно потребуется обработать немного напильником при наличии заусенцев. Смазываем легонько графитной смазкой, без особого энтузиазма. Избегаем попадания смазки на резину. Поскольку у каждого отверстия рычага имеется фаска, соответственно с этой замена сайлентблоков передних рычагов ауди а4 и начинается запрессовка. В тисах процедура происходит без особых проблем. Сперва запрессовываем верхние рычаги.
Важно знать: на верхних рычагах сайлентблоки устанавливаются по своему, учтите. Сайлентблоки запрессовываем так, чтобы с обеих сторон они выступали одинаково. Теперь приступаем к нижним.
Поскольку сайлетблоки симметричные, то ориентировка не требуется. Опять же сайлентблоки должны выступать одинаково с обеих сторон рычага. В направляющий рычаг запрессовываем сайлентблок уже без помощи сервиса. Вот и. Теперь имеем рычаги с новыми сайлентблоками.
Замена сайлентблоков передних рычагов Audi A4 Allroad Полезная информация по Audi A4 Allroad: Заменить вентилятор печки Ауди А4 Олроуд.
Устанавливаем их на своем место и радуемся комфортной езде. Как видите особых сложностей в самостоятельной замене сайлентблоков ауди а6.
Замена сайлентблоков передних рычагов Audi A4 Allroad
Почему бы и вам не попробовать отремонтировать свое авто своими руками? Удачи на дорогах! Зима — достаточно сложное время для наших автомобилей. Перепады температур, реагенты, грязь-песок… Не редко, после зимнего периода, в автомобиле вылезают всякие проблемы, и в их числе — замена сайлентблоков передних рычагов ауди а4 подвески. Это могут быть различные стуки, скрипы, проблемы, связанные с износом покрышек, ощущением расхлябанности на дороге.
В первую очередь — необходимо в таких случаях провести диагностику ходовой части, и если будут выявлены недостатки — устранить их до сезонной смены колес и регулировки углов схождения колес сход-развала. На данном автомобиле замена сайлентблоков — не единственные работы, которые необходимо провести. Также, здесь требует замены передний подшипник ступицы и задние замена сайлентблоков передних рычагов ауди а4 колодки. И все это мы сейчас сделаем. Он может менять от того, как нагружено то колесо, на котором стоит неисправный подшипник.
Как раз таким способом его можно и проверить — например, в поворотах. Если шум усиливается при повороте направо — то неисправный подшипник находится с левой стороны.
