Для того, что бы сдвинуть кольцо обоймы старого подшипника можно использовать зубило и молоток.
Меняем заднюю ступицу на Хундай Сантафе 2006 года Hyundai Santa Fe
Вынимаем болты при затруднении выбиваем болты через выколотку из мягкого металла.
Замена ступицы заднего колеса. Ремонт хендай. Снимаем заднее колесо со стороны заменяемой ступицы. Снимаем тормозной…
Устанавливаем стойку стабилизатора в обратной последовательности. Снимаем с регулировочного болта эксцентриковую шайбу… … и вынимаем регулировочный болт.
Выводим пальцы шарниров стоек стабилизатора из отверстий штанги и снимаем штангу. Снимите передний тормозной диск со ступицы колеса.
Резиновую прокладку устанавливаем на верхнюю опору так, чтобы метка на прокладке была совмещена с одной из шпилек. Конец верхнего витка пружины должен упираться в выступ на прокладке. Устанавливаем амортизаторную стойку на автомобиль в обратной последовательности.
Снимаем заднее колесо со стороны демонтируемого рычага.
Операции показываем на правом рычаге. Вынимаем болт при затруднении выбиваем болт через выколотку из мягкого металла. Чтобы при сборке приблизительно сохранить углы установки колес см.
Снимаем со шпильки кулака шайбу… …кернером помечаем положение шайбы регулировочного болта относительно поперечины кузова. Правый продольный рычаг задней подвески DПравый и левый рычаги — невзаи мозаменяемы. Окончательно затягиваем резьбовые соединения после установки автомобиля на колеса. Снимаем заднее колесо со стороны демонтируемых рычагов. Операции по снятию показываем на правых рычагах. Снимаем с регулировочного болта эксцентриковую шайбу… … и вынимаем регулировочный болт.
Вынимаем болт со стопором болт со стопором представляет собой неразборную конструкцию. Отворачиваем гайку оси крепления поперечных рычагов к кулаку… …вынимаем ось и снимаем рычаги.
Hyundai Accent 2005, 102 л. с. — поломка
Поперечные рычаги правой и левой сторон автомобиля — невзаимозаменяемы. Устанавливаем поперечные рычаги в обратной последовательности. Регулировочный болт заднего рычага устанавливаем по ранее нанесенным меткам.
Проверяем на СТО и при необходимости регулируем углы установки колес см.
Замена обломанной шпильки заднего колеса
After a bit of driving and listening, he diagnosed a defective wheel bearing. It remained only to find out what. When driving, wagging the steering wheel from side to side and at the corners determined that it was buzzing on the right side and when I turn to the right the hum becomes much quieter. Next it was necessary to understand the front or rear bearing is the cause of my inconvenience.
I jumped into the garage, took turns lifting each wheel and shaking it in the horizontal and vertical planes and there was a tangible play on the rear right wheel.
Пошаговая инструкция
The culprit is found, we order the bearing and start to replace it. Свинчиваем болты крепления тормозного суппорта, подвешиваем его проволокой к амортизатору. Одновременно не забываем отсоединить датчик скорости. Откручиваем болты крепления рулевого наконечника. На фото показано, как это можно сделать при помощи специального съемника.
Устройство всех креплений показано на схеме. Ослабляем два болта крепления стойки, теперь осталось отсоединить ступицу колеса вместе с тормозным диском, от приводного вала.
Если вручную не получается это сделать, постучите молотком по валу, обязательно через деревянную прокладку.
Для удобства замены подшипника, открутите тормозной диск от снятого узла. Снимите суппорт и мягкой проволокой закрепите его на передней стойке. Снимите датчик частоты вращения если есть АБС Акцент с поворотного кулака.
Извлеките шплинт и отверните гайку крепления цапфы наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Съемником выдавите цапфу шарового шарнира из поворотного кулака.
Фотографии процесса смотрим далее. Выверните болты крепления нижней части стойки амортизатора передней подвески Акцент к поворотному кулаку. Молотком через проставку из мягкого металла выбейте приводной вал из ступицы переднего колеса.
Если приводной вал плотно сидит в ступице переднего колеса, распылите пропиточный аэрозольный растворитель ВД на область шлицов и затем повторно наверните гайку с буртиком так, чтобы она располагалась на одном уровне с торцом вала.
