Итак, бежим в магазин и … а нафига бежать, они же где-то были, …точно! Итак, имеем задние тормозные колодки фирмы BRAX — фиг его знает, что за фирма, но дарёному коню в зубы не смотрят, на коробке написано JP Groupe, типа произведено в Дании что то типа дистрибьютер в Германии и Дании ладно, бог с. Таки задние не передние, супер нагрузок не испытывают…. Итак приступим, первое, что мне понадобилось после всех приготовлений и поиска необходимоготак замена передних колодок шкода рапид отпустить все колёсные болты, поставить автомобиль замена передних колодок шкода рапид Рarking, при этом снять с ручника.
Далее приподнять машину домкратом, вместо него я использовал погрузчик некоторые его называют каройзадрал заднюю часть вилами.
Открутил болты и скинул колёса. Вот замена передних колодок шкода рапид открылся полный доступ к тормозюлькам. Следом берм 2 гаечных ключика, и откручиваем тормозной суппорт от скобы, точнее от направляющих.
Ключом на 15 держим, а на 13 откручиваем 2 болта один сверху, другой снизунемного подав его назад у нас он оказывается в руках, снимаем томозные колодки и смотрим ужасаемся ими. Удивительно, что я ни разу не услышал металлического скрежета! Следующей задачей было задвинуть тормозной поршень обратно в недра суппорта. Как она приспособа выглядит видно на фотке с гаечными ключами.
Задние тормозные механизмы на VAG устроены так, что его поршень надо одновременно вворачивать по часовой стрелке и вдавливать, вот для этого и нужна приспособа. Все, поршень задвинут вровень с резиновым пыльником, теоретически следует вставить колодки и собрать все на место, но … Для начала промерил толщину тормозного диска, по номиналу должно быть 10 мм, у меня замена передних колодок шкода рапид и один и второй 9,1 — 9,2 мм, до замена передних колодок шкода рапид 8 мм еще половина, следовательно на следующей замене колодок заменю и диск благо он у меня остался еще с WV BORAопять тратиться не придется.
Следующим шагом для меня было почистить направляющие колодок, те плоскости на которых сидят колодки и по ним же передвигаются по мере износа. Если не дать им свободы передвижения, в не меньшей степени их еще убивают заклинившие пальцы направляек. Если интересно посмотреть, что сними бывает и как я с ними мучился и восстанавливал нажми СЮДА. Но вернемся к нашим тормозам.
При помощи напильника и ответрочки зачистил все плоскости, НО без фанатизма! Теперь приступаем к осмотру и обслуживанию пальцев с моими все впорядкея про направляющие которые в скобе.
Аккуратно снимаем пыльник и вытаскиваем, и осматриваем направляющую, в принципе смазки там замена передних колодок шкода рапид так достаточно и не выглядит "убитой", но превентивно промазал по новой верхний и нижний палец специально разработанной для этих целей смазкой TRW PFG Некоторые упорно пихают туда всякой гадости типа: солидола, литола или "графитки" и даже смазки для шруса … крайне не советуюостанетесь в один прекрасный момент без тормозов… вот почитайте и посмотрите отчеты у Доцента 86… комментарии излишне.
Кстати, при осмотре пальцев и скоб, выявил следующий недостаток — именно верхние направляющие люфтят больше нижних, значит на них идет большая нагрузка, следовательно при следующей замене колодок перекину местами и скобы с левого на правый борт и наоборот, все равно для смены диска их придется откручивать. Кстати, на следующей замене заодно и резиновые пыльники пальцев поменяю, уже не та упругость у них, хоть замена передних колодок шкода рапид без трещин и не порваны нигде, но лучше перебздеть, чем недобздеть.
Так то вроде все, но замена передних колодок шкода рапид, что решил смазать, так это посадочные места колодок противоскрипной пастой SWAG номера на фотке выше видны если такую захотите, в принципе противоскрипных смазок достаточно большое кол-во на рынке. Вот теперь можно собирать обратно, распаковываем запечатанные колодки, и разглядываем, а что … вполне качественно выглядят, мне понравилось, надеюсь так же и работать будут, проверим, а коли после пробега пары тысяч км не устроит, то можно и какие-нибудь крутанские прикупить и перекинуть на все про все, на всю замену у меня ушел час, я этот текст дольше пишу.
Ну что, на этом сборка идет в обратной последовательности, накинули на скобу колодки, потом суппорт, немного прижав его в направлении центра колеса прикручиваем его к направляющим кстати обычно новые болты в комплекте дают, а замена передних колодок шкода рапид их не было, ну и ладно у меня и эти в прекрасном состоянии. Из отличий, это то, что колодки с левой стороны сточились меньше нежели с правого борта, но закономерность сохранилась, внутренняя колодка, что со стороны поршня сточилось больше, нежели внешняя.
Что еще из отличий, это то, что поршень более неохотно вворачивался. Я стал даже переживать за основной пыльник, но обошлось, ничего не порвалось, все ОК. А то отъехав от места самостоятельного ремонта можете оказаться без тормозов. На всякий случай проверьте уровень тормозухи, но ее оптимальный мах.
Замена колодок Skoda Rapid
А вот как в комбинации приборов загорается значок низкого уровня торм. На роль инструкции не претендую, но может быть кому-нибудь эта писанина поможет, я ведь то же когда то не знал как это делается.
Существует несколько признаков, сообщающих о неисправности тормозной системы:. Исправность тормозных колодок влияет не только на управляемость, но и на безопасность автомобиля.
Чтобы избежать аварий, при обнаружении любого из перечисленных признаков рекомендуется направить машину на техобслуживание. Многие водители считают, что замена колодок не отличается высокой сложностью и может быть выполнена самостоятельно. Но на практике такие автомобилисты встречаются с большими сложностями. Пытаясь выполнить обслуживание своими руками, они рискуют попасть в ДТП и существенно увеличить стоимость работ.
И даже если этого удастся избежать, в результате некачественного ремонта из строя могут выйти не только колодки, но замена передних колодок шкода рапид тормозные диски. Даже механик, имеющий необходимый опыт, не всегда может провести ремонт системы самостоятельно.
Ведь для этого требуется специальный инструмент, замена передних колодок шкода рапид есть только в крупных автосервисах. А если Skoda Rapid оснащен электрическим ручным тормозам, помимо инструмента потребуется диагностический компьютер он нужен для точного сведения суппортов. Таким образом, выполнять замену тормозных колодок следует в сервисном центре.
Это позволит избежать аварий и сохранить автомобиль в хорошем техническом состоянии. При замене колодок Skoda Rapid очень важно найти проверенный автосервис, способный провести работы в соответствии со всеми нормами и регламентом производителя. Однако в последние годы честных и надежных техцентров становится все меньше. Ведь многие компании пытаются максимально замена передних колодок шкода рапид свои доходы, обманывая водителей например, проводя установку старых запчастей по цене новых, навязывая ненужные дополнительные услуги и.
Автосервис Apollo Motors Аполло Моторс заботится о своих клиентах и всегда честно выполняет свои обязательства. При желании, посетители даже могут находиться в ремзоне и самостоятельно следить за ходом выполнения обслуживания. Компания находится в Москве, в районе Очаково, и уже более 10 лет выполняет обслуживание автомобилей. Сотрудники автосервиса прошли обучение и обладают всеми необходимыми сертификатами, подтверждающими их высокую квалификацию.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Качественное и оперативное обслуживание, диагностика и ремонт автомобилей Шкода. За исключением жестяных и малярных работ. Производить замену тормозных колодок необходимо каждые тыс. На автомобилях Skoda Rapid в тормозных колодках всех тормозных дисков замена передних колодок шкода рапид индикация износа.
Это характерный скрип при нажатии на замена передних колодок шкода рапид тормоза. Это говорит о том, что толщина слоя тормозных колодок достигла 1. Не стоит путать со скрипом после поездки по песку или воде. Если скрип продолжается продолжительное количество времени, несмотря на погоду — колодки требуют срочной замены.
Рекомендуется производить замену тормозных колодок вместе с тормозными дисками. Это существенно увеличить эффективность торможения, продлить срок службы колодок и дисков и вам не потребуется в скором времени вновь залазить под автомобиль для замены одной из этих двух элементов тормозов. Если же производить замену только колодок, то это скажется на эффективности.
Замена колодок шкода рапид
Так как новые колодки изначально будут притираться не всеми сторонами, а только частью. Рекомендуется после замены тормозных колодок поездить км по местам, где нет машин и пешеходов, чтоб привыкнуть к слабой эффективности тормозов. Крайне не рекомендуется производить замену только 2 колодок из 4, например. Или вообще. В противном случае, в связи с неправильным распределением тормозов, при резком нажатии на педаль, машину начнет вести в бок и это приведет к аварийной ситуации.
Современные тормозные колодки заведомо идут с еще одним датчиком износа провод замена передних колодок шкода рапид разъёмомно на автомобиле Skoda Rapid это не опционально, и, как правило, подобные датчики и разъемы просто вырывают из-за отсутствия необходимости.
Замену тормозных колодок можно произвести в гаражных условиях, для этого необходимо лишь обладать определенным инструментом и домкратом.
На замену тормозных колодок передних тормозных дисков уходит до 2 часов на все 4 колодки. Все зависит от опыта и наличия необходимых инструментов. Замена передних колодок шкода рапид наличии несоответствующей толщины меньше, чем 1,7 ммзаменить новыми.
Также колодки необходимо менять при наличии нагара и других видов износа. Сборка производится в обратном порядке. Во время вдавливания поршня необходимо использовать что-то вроде струбцины для удобства. Повторить процедуру со вторым тормозным диском. В противном случае, от резкого торможения постепенно на колодках образуется нагар, что будет замена передних колодок шкода рапид ложный скрип и быстро изнашивает тормозные диски.
Замена тормозных колодок задних тормозных дисках Производить замену тормозных колодок задних тормозных дисков необходимо каждые тыс.
Замены тормозных колодок Skoda Rapid (NH3) в Москве
Это существенно увеличить эффективность торможения, продлить срок службы колодок и дисков и Вам не потребуется в скором времени вновь залазить под автомобиль для замены одной из этих двух элементов тормозов. Замену тормозных колодок задних тормозных дисков можно замена передних колодок шкода рапид в гаражных условиях, для этого необходимо лишь обладать определенным инструментом и домкратом.
Для замены тормозных колодок задних тормозных дисков необходимы следующие инструменты:. На замену тормозных колодок задних тормозных дисков замена передних колодок шкода рапид до 2 часов на все 4 колодки.
Рекомендуется поршень вдавливать, прокручивая по часовой. Замена передних колодок шкода рапид всего проверить наличие тормозной жидкости и при необходимости долить.
Заехать в тихое место и проверить эффективность тормозов. Первые км не рекомендуется интенсивно использовать тормоза. Все делать максимально плавно. Такая экономия приводит к обратному результату, так как тросы, редко перемещаясь в оболочках, постепенно начинают терять подвижность и как итог: клин и обрыв. Рекомендуется пользоваться стояночным тормозом постоянно при необходимости.
Зимой не рекомендуется использовать ручник, но при нагретом автомобиле несколько раз в месяц его активировать для профилактики. Инструменты, которые понадобятся для замены тормозных колодок стояночного тормоза:.
На замену колодок тормозного троса уходит до 2 часов. Это вполне можно сделать в гаражных условиях, имея при себе инструкция, необходимый инструмент и желание. Инструкция по замене:. Доброго дня! При выборе деталей для замены рекомендую быть аккуратней, так как тормоза нового рапида отличаются от предшественников. У нового присутствует скоба на корпусе, размер тормозного диска больше хотя это возможно у турбо версий.
Далее собираем все в обратной последовательности.
Замена колодок Шкода Рапид своими руками сэкономит ровно столько, За комплект передних колодок Ferodo FDB просят 37 долларов без.
Перед установкой корпуса суппорта необходимо утопить тормозной цилиндр практически до отказа, чтобы потом его одеть на новые колодки. Перед установкой диска рекомендуется намазать ступицу медной смазкой, а в последствии и тормозной диск перед установкой колеса, дабы избежать прикипание.
Шкода Рапид: как выбрать, проверить и заменить тормозные колодки
Почитав про оригинальные колодки и тормозные диски различные отзывы решил поставить себе комплект компании TRW. Как-то давно натыкался на них при прочтении замена передних колодок шкода рапид о установке задних дисковых тормозов на сильные версии, поэтому решил попробовать.
В комплекте с колодками TRW шли болты направляющих корпуса суппорта, направляющие для колодок, с дисками шли новые болтики под TORX T40, что очень приятно. Еще привлекают тормозные диски ATE PowerDisk с рисунком, но они не скромно стоят, но смотрятся красиво.
Автосервис СеверМоторс в Москве САО осуществляет профессиональное техническое обслуживание и ремонт Skoda Rapid различных модификаций и годов выпуска, в том числе производим замену тормозных колодок Шкода Рапид. Ремонтные станции техцентра оснащены современным оборудованием для проведения ремонтных работ любого типа и сложности.
Все работы производятся в строгом соответствии с техническим регламентом транспортного замена передних колодок шкода рапид и обеспеченны гарантией.
