Ищу стук сзади справа. Замена пружин Фобос ,задних амортизаторов,плавающих сайлентблоков. Хочу еще уточнить, что стучит когда например едешь по плохой полевой дороге, в машине 5 человек и дорога вся в кочках, на какую-либо кочку заедешь неплавно и стук есть. Нужен совет, что может стучать в задней подвеске??? Визуальных проблем по ходовой части скрип на кочках обнаружил. КИА СИД стук скрип на кочках справа Такие же щелчки и спереди и сзади, сайленты все заменены, амортизаторы тоже, щелчки остались.
Щелчки очень странные, возникают разово на резких амплитудных ударах в подвеску. Стук задней стойки стабилизатора KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж года Подскажите какие сайленты под замену, а то переднюю подвеску мне еще осенью перебрали а сзади сказали всё норм.
Но стук напрягает, да и еще он появляется при сильных морозах. Стук сзади скрип на кочках солярис Для выявления неисправности поднимите автомобиль за нижний рычаг гидравлическим или винтовым домкратом. Если такого домкрата нет в наличии, то можно использовать штатный.
Поднимите им автомобиль, а затем подставьте под нижний рычаг деревянный брусок и опустите на него автомобиль. Левой рукой возьмитесь скрип на кочках верхнюю внутреннюю часть колеса, а правой — за нижнюю внешнюю.
Второй человек, прикладывая поочерёдно руку к верхней и нижней части поворотного кулака в местах крепления шаровых опор, должен определить, в какой из них имеется люфт. Причина стука.
Это скрипят шаровые опоры из-за отсутствия смазки между скрип на кочках опоры и тефлоновой втулкой. Такая опора пока не представляет опасности, но, знайте что, скоро она потребует замены. При движении по неровным дорогам шел сильный шум из подвески Хендай Солярис На Киа Рио такая же подвеска Неприятный стук Ходовки в Районе багажника. Замена задних Амортизаторов.
Я думал, что это стойка, тем более, что правая задняя была потекшая — поменял задние стойки на новые, стук остался. Из багажника все убрал, проверил — стук идет не от лежащих в багажнике вещей.
Разбор смены задних амортизаторов Nissan AD по причине износа их сальников скрип на кочках "металлического" стука на кочках Покачайте за каждую сторону машины и послушайте, нет ли стуков.
При этом вы должны быть уверены, что всё, о чём говорилось выше, скрип на кочках полном порядке. И хорошо ремонтируют. Тавотницы могут быть с резьбой М 8 и М 6 мм. Берите М 6.
Лучше нержавеющие, но не критично. Головка под шприц у них стандартная. Понятно, спасибо Думаю, их нужно в палатках тазоводов спрашивать. Скрип на кочках решить два вопроса — где найти спеца, что за такую работу возьмется у меня ямы нети с разметкой мест установки.
Примерно вот так В другой ветке уже это обсуждалось Ту же балку могут "загубить на раз! Большинство наверняка ответят: привози новую балку — поставим! Потому и спрашиваю Перейти к содержимому раздела. Страницы 1 2 3 Далее Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. RSS Сообщений с 1 по 25 из Тема: Короткий скрип на кочках на задних колёсах км заметил что на кочках появился скрип скрип на кочках на задних колёсах, саленблок скрип на кочках порядке, колёса немного болтаются и иногда появляется шарканье не понять откуда именно, но оно реже вращения колеса что это может быть?
Mitsubishi ASX Клуб
Re: Короткий скрип на кочках на скрип на кочках колёсах ShaitanRus пишет : км заметил что на кочках появился скрип короткий на задних колёсах, саленблок в порядке, колёса немного болтаются и иногда появляется шарканье не понять откуда именно, но оно реже вращения колеса что это может быть?
Мокрый асфальт h30 cross мкпп. Скрип на кочках Короткий скрип на кочках на задних колёсах в сервисе сказали что балка и это их болезнь h30 cross автомат.
Re: Короткий скрип на кочках на задних колёсах ShaitanRus пишет : в сервисе сказали что балка и это их болезнь. Rad1st Участник Неактивен Откуда: г. Стерлитамак Сообщений: Спасибо : Re: Короткий скрип на кочках на задних колёсах Попробуйте набить смазку в балку. Иногда там ее не хватает. Часто решает это проблему. DFM AX7 2. Re: Короткий скрип на кочках на задних колёсах Rad1st пишет : Попробуйте набить смазку в балку. Re: Короткий скрип на кочках на скрип на кочках колёсах mmakkcs скрип на кочках : Скрип на кочках пишет : км заметил что на кочках появился скрип короткий на задних колёсах, саленблок в порядке, колёса немного болтаются и иногда появляется шарканье не понять откуда именно, но оно реже вращения колеса что это может быть?
Re: Короткий скрип на кочках на задних колёсах Такая же беда случилась, ужасный скрип на кочках в задней части пробег Даже в волжском видел 4. Re: Короткий скрип на кочках на задних колёсах DFMводитель пишет : Такая же беда случилась, ужасный скрип в задней части пробег Звуки при неисправности выхлопной системы могут быть похожи на скрип на кочках или пистолетные выстрелы.
При появлении таких шумов стоит сразу обращаться в автосервис, так как это позволит существенно сэкономить на ремонте. Чем дольше вы будете игнорировать проблему, тем дороже будет ремонт. При самостоятельной диагностике глушителя нужно обратить внимание на выходящую из выхлопной трубы жидкость. Если она представляет собой воду, это обычный конденсат, и никаких проблем.
21/08/ · км заметил что на кочках появился скрип короткий на задних колёсах, саленблок в порядке, колёса немного болтаются и иногда появляется шарканье(не понять откуда именно, но оно реже вращения колеса) что это может быть?
Если жидкость пахнет маслом или бензином, маслянистая на ощупь, нужно сразу обращаться в мастерскую. Без немедленного устранения проблемуже очень скоро потребуется капитальный ремонт двигателя.
Скрип на кочках и при повороте руля
Часто машина исправна, но водителя беспокоит посторонний шум скрип на кочках салоне. Источники шума могут быть самыми разными сидения, панель управления, обшивка двери и прочее. Скрип в передней подвеске при повороте руля может вызвать немало беспокойства о состоянии автомобиля.
Сторонние шумы в узлах и агрегатах транспортных средств у владельцев ассоциируются с приближением скорого ремонта связанного со значительными материальными затратами.
Неважно, будь это скрип при движении, стуки в моторном отсеке, в области трансмиссии, или любой другой части автомобиля. Не стоит паниковать скрип на кочках этому поводу и сразу же отправляться в автосервис. Для начала необходимо выполнить визуальную диагностику узла, который вызывает подозрение, вполне возможно, что повода для беспокойства как такового. В рамках данной публикации рассмотрим причины возникновения стуков передней подвески, поскольку большинство скрип на кочках считают их появление опасным явлением не стоит исключать.
Начнем детально все анализировать. Водители, считающие возникновение сторонних шумов в области подвески предвестниками серьезной неисправности, в большинстве случаев, оказываются правыми.
Реально, при условии выполнения правильной регулировки узла, посторонние звуки не должны появляться. Заметим, что источником скрипа может быть любой элемент ходовой части, особенно, это явление, возникает за счет трения скрип на кочках в местах их соприкосновения.
Зачастую подобные проблемы встречаются на автомобилях с солидным пробегом. Скрип на кочках в узлах и агрегатах нового транспортного средства также могут возникать различного рода шумы, которые являются следствием как неправильной эксплуатации или нарушения регулировки, так и серьезной поломки.
Машина на кочках скрипит – Скрипит подвеска на кочках – Car repair – Улановка.Ру
Большинство автовладельцев ошибочно считают эти звуки источником серьезных проблем. Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как любая ее деталь независимо от своего состояния может издавать различные шумы.
Взаимодействие элементов подвески с кузовом транспортного средства вызывает сторонние звуки, которые изменяются в скрип на кочках от траектории движения. Зачастую различные шумы издают ШРУСы, подшипники, амортизаторы, пружины и детали тормозной системы. Переходим к анализу возникновения шума в подвеске. Для начала стоит обратить внимание на ее скрип на кочках.
Вследствие наличия каких-либо дефектов и скрип на кочках этих деталей возникает звук различного характера. Очень скрип на кочках из строя выходят сайлентблоки. Эта поломка также сопровождается возникновением колебательных движений рулевого колеса. Казалось бы незначительная поломка, но может привести к трагическим последствиям, поскольку она является причиной потери управляемости автомобиля. Во время проведения визуальной диагностики элементов подвески, необходимо уделить внимание наконечникам рулевых тяг, поскольку они вызывают серьезный люфт рулевого колеса.
Очень часто скрип в передней подвеске является свидетельством износа шаровых опор, в этом случае рекомендована их замена.
Скрип на кочках Honda CR-V
Эти элементы регулируют поворот передней колесной пары и подвержены постоянной высокой нагрузке, поэтому они всегда должны находиться в исправном состоянии. Если их вовремя не заменить, автомобиль во время движения может стать неуправляемым. При повреждении внешнего ШРУСа на кочках и вхождении в поворот скрип на кочках средней скоростью, можно услышать отчетливый скрежет, который дополнительно может сопровождаться треском. При проведении его осмотра стоит уделить внимание состоянию резиновых пыльников, которые препятствуют проникновению внутрь механизма грязи, значительно ускоряющей износ шарнира.
Несмотря на наличие в конструкции подвески множества различных элементов, чаще всего источником возникновения сторонних звуков является именно амортизатор. Деталь теряет свои рабочие характеристики, и начинает издавать шумы по скрип на кочках причинам:. Неисправность амортизаторов дает о себе знать во время движения по дороге с плохим покрытием, когда транспортное средство попросту начинает кидать из стороны в сторону.
При обнаружении подобной неполадки необходимо немедленно принять меры к ее устранению, поскольку о дальнейшей нормальной эксплуатации транспортного средства с поврежденными элементами скрип на кочках может быть и речи. Действенной мерой обнаружения неисправностей составных частей подвески является периодическое проведение профилактических осмотров не реже 2-х раз в год.
Резиновый скрип подвески во время движения говорит о повреждении скрип на кочках сальников, пыльников и защитных чехлов. Эти детали не ремонтопригодны, поэтому спасти ситуацию сможет только их замена.
