Все лобовое оттаивает за 10 минут. Дворник на заднем стекле практически не нужен. Только если есть дворник, то бочек омывателя увеличенного обьема на 5,5 литра. Отзывы акпп шкода рапид датчикам уровня жидкости. Приятно, когда на дисплее штатной магнитолы машинка выводит сообщения с предупреждениями, долить незамерзайку или низкий уровень топлива в баке. Четыре подушки безопасности. Самое главное оставил на последок.
Кузов лифтбэк. Отзывы акпп шкода рапид придания кузову жесткости очень сильно усилили пороги. Машина стоит своих денег. Кто то сравнивает с поло седаном. Только вот не может поло пассивную безопасность подтвердить как рапид. Это мое сугубо личное мнение. Для нашей семьи это просто супер машина.
Дальше писать нет смысла сравнивать с жигулями не стану. Для моего сына жигули семерка самый любимый автомобиль.
Он плакал, когда продали. Недостатки 1. Лобовое стекло у меня с обогревом из очень мягкого материала. Грязь на дворниках чертит по стеклу глубокие отзывы акпп шкода рапид. Буду думать как его защитить. Может пленкой может жидким пластиком. Еще не. Машина к зиме была не готова. Дворники на морозе дубели. Насосы стеклоомывателя при низких температурах немогли прокачать незамерзайку.
Жидкость была жидкая. Насосы слабоваты. Веерные форсунки с обогревом лили струей. Пробег км. Четыре дня назад срезало крыльчатку с насоса омываетеля. отзывы акпп шкода рапид
Skoda Rapid 1.6 MPI АКПП
Неделю жду. Очередь,чтоб попасть в сервис к официальному диллеру. Спасибо ребятам из Европа Авто. Выкроили время пораньше. Завтра поеду на ремонт. Буду настаивать на гарантийном ремонте. Ведь найти тест-драйв Рапида 1,6 MPI очень сложно. Начнём интервью с вопроса, на который отвечают все наши собеседники.
Почему именно Шкода Рапид? Были ли какие-то другие варианты? И что послужило аргументом в пользу Рапида? При выборе машины для каждого есть отзывы акпп шкода рапид и субьективные факторы. У Рапида оказалось менше всего компромисов. Мне очень нравится еще Шевролет Круз, но решающим фактором в отзывы акпп шкода рапид рапида стала — экономичность. Ведь Рапид берет до 8 литров по городу, а круз больше 10. Ну и сама марка Шкода себя хорошо зарекомендовала.
Нравится мне её дизайн, тенет к машине отзывы акпп шкода рапид. Почему именно он? Именно для этой машины он отлично подходит, как по. До этого у меня были серая и бежевая машины, приелись такие популярные цвета, захотелось в жизни праздника каждый день.
О том, почему Вы выбрали именного него, мы видели в Вашем видео. Что можете сказать по поводу динамики? Достаточно ли её в городе, на трассе?
Как по первым ощущениям, то динамики вполне достаточно. Думаю, что для отзывы акпп шкода рапид целей, которые стоят перед такого рода автомобилем динамики и мощности будет в избытке.
При этом средний расход, если я правильно помню, отзывы акпп шкода рапид вас 6. Это был расход, когда я ездил вечером, без пробок в городе, спокойно, не включая кондиционер. А так, днем, при включенном кондиционере, загруженном трафике больше чем 7,5 литров на км у меня ни разу расход не поднимался. Это вполне соответствует заявленным показателям производителя. Обкатку уже прошли или не стали следовать это рекомендации?
Как я уже говорил, то я следую рекомендациям и не раскручиваю двигатель больше 3,5 тысяч оборотов. Так пишется в инструкции к автомобилю, и я экспериментировать не хочу. Уже скоро будет первая тысяча километров, после этого буду пробовать наращивать обороты.
Как работает КПП в паре с двигателем? На сколько хорошо подобраны передаточные числа? КПП это, наверное, одно из главных достоинств Шкоды Рапид. Сначала мне показалось, что первая передача очень короткая, ведь двигатель достаточно мощный, но потом я понял для чего отзывы акпп шкода рапид сделано. Ведь при трогании в гору это огромный плюс, машина стартует легко, без усилий и лишних перегазовок.
Также это очень пригодится зимой и на легком бездорожье — не составляет труда трогаться на низких отзывы акпп шкода рапид и не зарываться. Вы говорили, что первая передача достаточно короткая, поэтому иногда Вы трогаетесь со второй.
Не боитесь сжечь сцепление? Действительно, если дорога ровная или с наклоном в низ, и я не желаю быстро сорваться с места, то трогаюсь со второй. При этом я не ощущаю, что машина напрягается, наоборот отзывы акпп шкода рапид кажется, что так ей как-то проще. Да и вообще я часто перескакиваю передачи, на пример со второй на четвертую.
Отзывы О Шкода Рапид 1 6 Mpi Автомат
Бортовой компьютер имеет функцию подсказок на какую передачу лучше переключится для экономии топлива, так вот я заметил, что он очень норовит постоянно повышать передачи. В общем, двигатель хорошо тянет начиная с самых низов. Что можете сказать о подвеске? Подвеска, конечно, не очень мягкая, но не в ущерб комфорту. У каждого человека свои требования к подвеске. Кто-то любит очень мягкие, кто-то на оборот жесткие и спортивные.
В рапиде что-то среднее, для меня это идеальный компромисс. Вопрос от одного из отзывы акпп шкода рапид группы, который мы не можем не задать Сысой, надеюсь Вы будете довольным этим отзывом.
Могу сказать, что управляемость на высоте. отзывы акпп шкода рапид
Руль острый, в поворотах крены отзывы акпп шкода рапид, если бы не знал что это машина из недорогого сегмента, то вполне мог бы подумать что еду на дорогом автомобиле с заявками на спортивный статус. Наверное инженеры Шкода сами не ожидали, что у них такое получится. С ямами не так идеально, но в пределах допустимого.
Выбоины в асфальте чувствуются сильнее. Юрий, что можете сказать о недостатках автомобиля? Есть ли какие-то огрешности? Может быть даже какие-то критические недоработки? Недостатки есть в любом автомобиле. Вопрос в том — можно ли их простить. Лично для меня в Рапиде недостатком является — отсутствие кнопок задних стеклоподъемников на двери водителя.
Если кто-то с пассажиров сзади забудет закрыть окно, то придется тянутся к задним дверям и закрывать, или выходить из машины.
Но такого не было еще ни разу у меня и бывает не часто вообще, так что думаю этот грешок можно отзывы акпп шкода рапид. В дождь хотелось включить щетку заднего окна, но ее. Я раньше ездил на отзывы акпп шкода рапид, универсале и паркетнике, там щетки сзади были, я к ним привык и немного не хватает.
Но если учесть, что такое бывает не часто, то это не критично. Правда зимой щетка будет не лишней отзывы акпп шкода рапид. На счёт удобства пользования рычагом стояночного тормоза не говорю, так как уже привык, и мне даже очень нравится его расположение.
Skoda Rapid 2018-2019 отзывы владельцев
Вот вроде и все минусы, которые я отзывы акпп шкода рапид. Если говорить об эмоциональной составляющей. Как реагируют люди на автомобиль? Интересуются ли, что это за модель? Достаточно часто оборачиваются на улице. Наверное, цвет еще такой, что не заметить машину сложно. Недавно был на презентации новой Октавии А7 в автосалоне, так много людей думали, что я приехал на Октавии А7 и расспрашивали меня о.
В белом она прикольно смотрится, и самая дешёвая к тому. Соответственно у меня был код в кодировании: Так вот, что я хотел тут добавить, про свои наблюдения. Решил я вернуться на стоковую настройку педали газа, в холодное время рычание авто не изменилось, отзывы акпп шкода рапид после двух трёх дней мучений, понял, что настройка педали газа от Audi 02 — это небо и земля по сравнению со стоковой 01 сугубо личные ощущения, что нет затупов, когда ты её жмешь, а она подумает хочешь ли ты добавить газу или у тебя просто нога дернулась …отзывы акпп шкода рапид вернул опять 02 от Audi менять настройку АКПП уже не решился после нервных поездок со стоковой педалью газа Так и ездил прислушиваясь к рычанию мотора в начале пути до полного прогрева двигателя до рабочей температуры.
