Но судя по тому как снимаю шланг с рампы, хлещет под хорошим давлением.
Регулятор напряжения. Как можно проверить (2) .
Теперь касательно самой проблемы. На кольцах выработка на одном почти 2 мм. В моем случае изолятор и втулка растрескались, болт разболтался, появилось соприкосновение с корпусом.
В продаже регулятор напряжения генератора на Renault Laguna. Купить оригинальные автозапчасти, аналоги от магазинов, авторазборок,…
И все таки проблема не ушла.
По диагностике множественные пропуски зажигания в различных цилиндрах. Новый, в коробочке, в комплекте с болтиками. Болт вставлен в отверстие в металлической крышке генератора.
Процесс замены регулятора напряжения на Рено Меган 2 осуществляем в следующей последовательности:
Внешне выглядит почти как старый — размеры, крепление. Кстати, blackwhite тоже был удивлен.
Однако было принято решение провода "перекрестить" и соединять, как написано, благо длины их хватало. Последствия неправильной установки мне неизвестны, но их можно предположить — очередные 13 баксов.
После установки генератор заработал не сразу, blackwhite определил отсутствие 12 В на одном из проводов на разъеме, который подходит к генератору. Проблема устранилась заменой предохранителя.
Получив 14 В в боротовой сети и убедившись путем снятия клеммы с АКБ, что генератор с регулятором работают, поздравили друг друга с успешным окончанием работы и собрались было по пивку. Повалил густой и вонючий дым, от генератора. Настроение упало, но по пивку все-таки выпили. Описывать в подробностях состояние проводки, особенно красного провода, который идет от генератора к стартеру, не буду.
Далее была процедура снятия генератора отдаю должное конструкторам, данный процесс трудностей не вызывает, собственно, как и установка , разборка генератора тоже без особых проблем, только надо иметь паяльник не менее Вт, три контакта от обмоток отпаять, при сборке — припаять. По диагностике множественные пропуски зажигания в различных цилиндрах.
Заменил все катушки на новые.
Свечи 3 комплекта менял. Клапан фазика с разбора менял. Топливная рампа с форсунками менял с разбора.
Датчик ДПРВ менял новый. Проводку всю проверил, предохранители.
Топливный насос разобрал, все чистое давление не мерил. Но судя по тому как снимаю шланг с рампы, хлещет под хорошим давлением.
Замена регулятора напряжения на Рено Меган 2
Вентиляцию картера прочистил, клапан вентиляции работает. И все таки проблема не ушла.
Пришел к выводу что проблема в напряжении сети. Напряжение скачет 13,9 — 14,39 В, в общем есть провалы. Заменил щетки на регуляторе, Зарядка пошла более стабильная 14,4,,5В, но после часа опять пришла в те же диапазоны.
Сколько стоит открутить одну гайку и три болта? Замена реле заряда генератора рено сценик 2
Решил что пора менять регулятор полностью. Ставлю регулятор, завожу, зарядку проверить не было времени.
