И вставляем стойку ставилизатора. Резинку между рычагом и стабилизатором и штырь с торксом. Гайку на стойку не наживляем Потом опускаем соседний домкрат и резьба сама вылезет внаружу.
Замена рычага передней подвески Рено Логан своими руками
Ставим на место защитный рычаг подвески передний рено логан Вот болт который мне пригодился. Поставил с другой стороны в шарувую Болт конечно для шаровой лучше оригинальный приобрести. Для того что бы не гнила резьба или болт. Я всегда мажу после сборки или в процессе сборки в дальнейшем облегчает работу.
Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту. Читайте также: Рено логан тюнинг фото и видео А дергал подвеску я со многими знакомыми и точно никто не мог понять из- за чего стучит, пока не вытащил шаровую и не отвел стабилизатор, рычаг подвески передний рено логан сразу.
Но это лирика, просто интересно можно пока так ещдить или опять все разбирать и заваривать.
Если кто будет менять рычаги посмотрите на этот момент тоже и пожалуйста напишите как у. Еще вопрос — я сначала прикрутил стабилизаторнаживив гайками рычаг, а потом поставил машину и закрутил сайлентблоки.
Если сначала затягивать сайленблоки на стоящей машине, то болт теоретически сместится наружу авто и потом уже прикручиваем стабилизатор. Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец! Сейчас разберусь как рычаг подвески передний рено логан и накажу кого попало! Найти ещё сообщения от Громов Сергей. Еще вопросик по затяжке сайлентблоков.
Поэтому и вопрос чья теория правильней. Второй вопрос действительно актуален только в случае если отверстия ушей больше диаметра болтов и особенно если они овальные. Как раз в скором времени после я и стал часто ездить на диагностику подвески из-за стуков, но в сервисах находили причины во всем рычаг подвески передний рено логан сайленблоков.
В любом случае на лифтованной подвеске у сайлентов ход больше, поэтому скорей всего и вероятность отрыва.
Что касается под какой нагрузкой затягивать сайленты? Для примера привожу цитату с другого форума:.
Привожу полный текст ответа официального представителя автоВАЗа:. Вопросы по эксплуатации.
Подскажите пожалуйста,как правильно затягивать резино-металлические соединения на Самаре; на полностью груженной машине, или пустой. В книгах по ремонту указываются оба варианта. По здравому смыслу и принципу работы сайлентблоков ,более правильный вариант с грузом, но он в литературе встречается реже и на сто его не применяют. Что пишется в заводской документации и ваше мнение? Рычаг подвески передний рено логан при постановке автомобиля на пол и при воздействии нагрузки все сайлен-блоки провернутся.
Произойдёт развулканизация и соединения проходят очень недолго. Ремонтируйте свои авто правильно и требуйте этого на сто. Так что в будущем можно самому запрессовать что-то из относительно проверенного другими: Хотя честно скажу к сасику у меня неоднозначное мнение, было что купил две рулевых тяги сасик, так одна вкрутилась в рейку, а вторая была с недорезанной резьбой и пыльники у них по сравнению с лемфердером быстрее трескаются, на тех же тягах.
Замена рычага передней подвески в автомобиле. Они рычаг подвески передний рено логан своего рода предохранителями амортизаторов, и установлены между ними и рычагами.
Как часто нужна замена сайлентблоков на Рено Логан?
Запчасти подвески Рено Логан
Эти компоненты относятся к категории расходников, а потому замена сайлентблоков на Рено Логан требуется значительно чаще, нежели иных компонентов подвески автомобиля. Но цифра эта весьма условна, так как зависит она от множества причин, среди которых: Условия эксплуатации машины.
Но в любом случае для замены сайлентблоков или шаровых опор снимать рычаг придется в обязательном порядке. Если рычаг имеет трещины или потерял свою геометрию, то здесь никакой ремонт не поможет, только замена. Окончательную протяжку болтов сайлентблоков передней подвески проводим, когда машина стоит на своих колесах.
Момент затяжки нижнего рычага равен Нм или Две гайки на винтах 3 затягивают на последнем этапе, когда автомобиль опирается на четыре колеса; Проводя монтаж, лучше снимать пыльник ШРУСА с детали 7чтобы не повредить. Когда пыльник сдвинут, можно откручивать гайку 9. Рассмотрим все шаги по рычаг подвески передний рено логан.
Шпилька стабилизатора рассчитана под ключ Torx T Переднее колесо поддомкрачивают и снимают; Надо снять основную тягу подвески см. Затем отвёрткой разжимают стяжное крепление, чтобы вытащить опору вниз; Предпоследний шаг по демонтажу Рычаг теперь удерживают только винты сайлентблоков.
