Клуб автолюбителей Рено Логан
Крепление антенны рено логан была проблема — как установить антенну? Первое время ездил с Sirio HP на мм магните от Optim, но ситуация перестала устраивать, когда под магнитом на белой машине начал появляться рыжий налет и царапинки. Было решено сделать кронштейн. На тот момент о лазерной резке конечно слышал, а вот о точной гибке не знал вообще. Вобщем нашел в сети эскиз калиновского кронштейна, попросил друга в теме вырезать.
Замена антенны на Рено Логан
Потом сделал шаблон из проволоки для последующей гибки. Согнули, поставил — все понравилось. Тот кронштейн ездит до сих пор.
Крепление антенны рено логан в местное СиБи сообщество, подивился количеству установок скажем так разного качества. Здесь было все — монтажные пластины, кронштейны, выпиленные болгаркой, кронштейны из того, что под руку подвернулось и чудом подошло. И как то подумалось — а почему бы не делать хорошие изделия?
Я имею ввиду заводского качества. Такие, чтобы взял и понял — это классно! Крепление антенны рено логан мысль начала развиваться в этом направлении. Калиновский крон был допилен. Текущий вариант изменен весьма существенно. Но и его ждет регенерация. А сегодня речь о поистине народном автомобиле — Renault Logan и всех его модицикациях.
На тот момент я не представлял к чему это все приведет. Мне казалось, что СиБи это крепление антенны рено логан владельцев недорогих машин, вазов и рено, но все повернулось совсем в другую сторону. И это далеко не серийное производство, когда наделал их сотню и спи спокойно. Немного приспустим обивку крыши, мы получаем доступ к изнанке антенны.
Она крепится гайкой на 8. Доступ к креплению антенны Удобно подлезать трещоткой с головкой на 8. Выкручиваем гайку, снимаем массу антенны, вытаскиваем остатки болта. Далее крепление антенны рено логан и обезжириваем посадочную площадку. Головкой на 8 откручиваем гайку антенны и видим, что резиновая прокладка высохла, поэтому происходит течь через них воды с крыши машины.
Также такая беда может быть и на новых машинах Логан, если гайка крепежа не затянута хорошо. Открутили гайку крепежа, теперь толкаем болт антенны наружу, так проще будет снять провод. Выровняв антенну затяните гайку ещё на один оборот и ещё раз крепление антенны рено логан положение антенны, после чего окончательно затяните гайку.
Особо сильно при затяжке усердствовать не стоит так как можно сорвать резьбу на болте антенны. На это ремонт можно считать завершённым. Приступаем к обратной сборке салона.
Защёлкиваем крепление антенны рено логан правой стойки. Тут проблем возникнуть не. За тем защёлкиваем левую накладку. Тут возникают проблемы с проводами сигнализации и салонного плафона, ближе к торпеде их надо придержать при защёлкивании нижнего фиксатора накладки. Так же рекомендую снять уплотнитель, иначе можно сломать верхний фиксатор накладки.
Далее остальную сборку крепление антенны рено логан в обратном разборке порядке. Было принято решение уменьшить полку на 0,5 см и кронштейн вывести вертикально, тем самым минимизировав плечо и, следовательно, уменьшив изгибающий момент. В результате доработки кронштейна поперечные колебания при движении по неровностям кардинально уменьшились, результатом остался доволен.
Прокладка питания по всем правилам:
