Поэтому расположение некоторых креплений и артикулы стоек могут отличаться. Как и в случае с передней подвеской, следует производить одновременную замену двух стоек, чтобы их характеристики не различались. Но запрещается производить одновременную замену стоек, поскольку это может привести к повреждению тормозных механизмов.
Замена задних стоек начинается с того, что автомобиль поднимается на яме или эстакаде. Затем нужно найти специальную шторку в багажном отделении и открыть. Для того, чтобы открутить крепление понадобиться ключ с головкой Torx T С помощью него выкручивается все саморезы, удерживающие полку. После этого нужно потянуть за панель, чтобы отсоединить защелки. Для того, чтобы не мешался ремень безопасности можно вывести его через специальную щель.
Затем снимается опорная шайба и верхняя подушка.
После этого понадобится накидной ключ на С помощью него отсоединяется болт крепления рычага и балки. После этого амортизатор можно полностью снять вместе с резиновой подушкой, буфером сжатия и защитным кожухом.
Замена задних амортизаторов и пружин Рено Дастер 4х4.Без ошибок не обошлось.
Разница будет заключаться в наличие стабилизатора поперечной устойчивости. Итак, я решил сделать заднюю часть авто, для начала. Показываю только некоторые этапы, работаем слева. Откручиваем саморезы крепления задней боковины багажника. Открываем крышку, до конца снимать не.
Вытаскиваем кусок шумки и видим верхнюю гайку стойки. Откручиваем ее головкой на 18 с удлинителем.
Renault Duster,как поменять задние стойки амортизаторов. Лифт подвески RENAULT DUSTER или Замена пружин и амортизаторов Рено Дастер. Петр MUSSOvod. Петр MUSSOvod. • 70 тыс. просмотров 2 года назад.
И снимаем верхнюю часть опоры стойки. Вот такой вид открывается сверху. Я опасался, что гайка тяжело пойдет и заранее купил электрический гайковерт. Спустя недельку с небольшим, произвел очередной замер высоты. Как и следовало ожидать, вся эта конструкция малость уселась до 78,5 см.
Через месяц сделаю очередной замер. Zoom Небольшая усадка. При как поменять задние амортизаторы на рено дастер, принципе можно было и обойтись без стяжек. Эт я первую стойку стяжками стягивал, вторую без них разбирал.
Как заменить амортизаторы на Дастере 4х4
А при сборке пришлось стяжками пользоваться. Доброго времени. Моему Дуське уже более 4 лет. Показывали какие-то графики с цифрами и за замену одного амортизатора только амортизатора запросили 10 наших рублей!
Я вроде стараюсь ездить очень аккуратно, а жена не признается- но это куда надо влететь, что бы погнуть амортизатор? На выходные займусь заменой. Собираем и устанавливаем амортизаторную стойку в обратной последовательности.
Изношенные детали заменяем новыми. Гайку крепления стойки к кузову и болты крепления стойки к кулаку затягиваем предписанными моментами. Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Снятие амортизаторной стойки и ее разборка задней подвески автомобиля 4х4. Есть что добавить? Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам как поменять задние амортизаторы на рено дастер этом на е-мейл dustershop77 yandex.
Артикул: Производитель: Карт Тюнинг На складе: 6 шт.
Аксессуары для Рено Дастер. В Москве доступна услуга по установке товаров. Москва, ул.
В самом процессе ничего сложного нет, он много раз описан Драйве и в Руководствах по ремонту. Амортизаторы, перед установкой прокачивал сам, по "шпаргалке" … :- Старые "аморты" были совсем уже "отъехавшие", газа внутри не было, масло частично вытекшее … Очевидно, что уже на 80 км пробега они нуждались в замене.
Но такой результат для заводских амортизаторов считаю достойным! Полный размер Старый аморт Кто будет менять сам, имейте ввиду: кроме всего прочего, Вам обязательно будет нужен Накидной "Г-образный" ключ на "27" и шестигранник на "6"!
Вот для этой гайки :. Непростая гайка. Стяжки для задних пружин не обязательны! Можно прекрасно обойтись без. Ну вот и новые амортизаторы на месте!
Выбор и замена амортизаторов на Рено Дастер 4х4
Новый амортизатор установлен. Ну и заканчиваем заменой втулок заднего стабилизатора. Рассматриваем снятые и сравниваем с новыми :. Слева как поменять задние амортизаторы на рено дастер, справа новая. Далее эти пластиковые детали нужно вынуть, приложив незначительные усилия для того, чтобы отсоединились все защелки.
Высвободив путь к опоре амортизатора, следует раскрутить верхнюю гайку, удерживая шток от проворачивания. В дальнейшем нужно демонтировать оставшиеся компоненты в приведенном порядке:. По окончании описанных действий потребуется одеть чашу, подшипник и опору, затянув конструкцию соответствующей гайкой. Проводя демонтаж на версиях Рено Дастер 4х4, потребуется сначала раскрутить гайку, которая фиксирует стойку стабилизатора, и удалить деталь.
После этого снимаются амортизаторы. На данном этапе необходимо полить смазкой и несколько раз ударить молотком фиксирующие болты. Затем можно раскрутить крепления и снять требуемые детали.
Конструкция передних стоек амортизаторов одинакова как на моно- так и на полноприводных версиях Рено Дастер 4х4. Детали, устанавливаемые сзади, отличаются между. По мнению владельцев французского кроссовера, заменять указанные комплектующие лучше на оригинальные. Но если выбирать среди неоригинальных компонентов, то хорошие амортизаторы выпускают компании Monroe, Bilstein и Lemforder.
