Манжеты пластиковые фиксирующие втулки — 3. Обойма резиновая демпфер 4. Фиксатор тросика задней передачи стоит внутри сферы 5. Пыльник наружный 6. Сложное включение передач, дополнительная нагрузка для совершения переключения. Наиболее частые проблемы включения первой и второй передачи.
Ремонт Кулисы Рено Логан
Со временем усложнения нарастают. На симптоматику влияет время, пробег, наличие смазки, а также само по себе неудачное исполнение механизма инженерами Renault.
Конструкция, разработанная инженерами Renault, мягко говоря малонадежна. Для четкой работы переключения передач в КПП, инженеры соорудили сложный механизм, требующий сложной точности в работе.
Ремонт Кулисы Кпп Рено Логан
За точную работу в механизме переключения отвечают следующие узлы: Резиновая обойма — демпфер 2. Отсоедините от нижнего конца рычага управления коробкой передач тягу привода управления коробкой передач см.
В салоне автомобиля расстегните застежку верхнего крепления чехла рычага. Ремонт КПП Меган 1 и 2: Снимите облицовку тоннеля пола см.
Разболтался привод переключения передач Renault Logan
Достоверным симптомом того, что требуется ремонт кулисы Рено Логан, является резко усложнившийся процесс переключения передач. Отверните четыре гайки крепления кулисы к основанию кузова. Замена прокладки клапанной крышки рено меган 2 Всем привет. Здесь старайтесь не экономить — отдавайте предпочтение оригинальным запчастям.
Отбрасывайте фиксаторы, после чего убирайте влево или вправо систему выпуска Люфт кулисы кпп рено логан в этом случае она не будет мешать выполнению работы.
Особенность в том, что эту систему не обязательно люфт кулисы кпп рено логан разбирать или демонтировать. Переходите в салон машины, где смещайте застежку верхнего крепежа кожуха ручки. Далее доставайте фиксатор кожуха тот, что снизу из облицовочного отверстия в тоннеле.
Демонтируйте кожух посредством его смещения по ручке КПП Рено.
Убирайте облицовочную часть, установленную на тоннеле без этих манипуляций ремонт не сделать. После поднимайте материал для обеспечения шумоизоляции. Под чехлом вы увидите четыре гайки, с помощью которых кулиса ручки удерживается на кузовной части Рено. Опускайте кулису вниз через имеющееся в металле отверстие.
Для замены управляющей ручки КПП Логана демонтируйте крышку кулисы, после чего прокрутите ее против вращения стрелки часов до момента, пока штифты верхней части устройства не выйдут из пазов. Далее снимайте рычаг в комплекте с опорой и производите его ремонт с помощью подготовленного инструмента и с применением деталей из ремкомплекта.
После завершения ремонта или замены ручка устанавливается на место. Также возвращайте на прежние позиции все узлы, которые были демонтированы ранее.
Вымеряем размеры зазоров которые нужно убрать и отправляемся на поиски подручных материалов. Я использовал прокладку маслозаливной пробки от волговского мотора-плоская как шайба размер 60х40 и баночку от шоколада или пойдет любая канистра подходящего диаметра люфт кулисы кпп рено логан которой нужно будет вырезать полоску необходимого нам размера точно сейчас уже не помню.
Далее результат на фото: Вот так выглядит готовая конструкция.
Собираем всё обратно.
