А как же работает задний? В этом случае, на автомобиле установлена раздаточная коробка, которая перенаправляет крутящий момент и на задние колеса. Система была придумана достаточно давно, еще в далекие е, но принцип остался конструкция рено дастер наши дни, хотя эти устройства все время совершенствуются.
Классическая схема подключаемого полного привода В заднем редукторе Рено Дастер установлена конструкция рено дастер, и в случае ее блокировки задний привод не работает.
Она может включаться как принудительно водителем, так и с помощью ЭБУ. Рассмотрим все более просто и наглядно: Подробная конструкция рено дастер полного привода на Дастере Через карданный вал он попадает на задний редуктор, в котором стоит муфта-регулятор включения заднего привода. Двигатель 2,0 автомобиля Рено Дастер вид спереди по направлению пеpедвижения автомобиля: К4М объемом 1,6 л и F4R объемом 2,0 л.
Строение и принцип работы полного привода Рено Дастер
Крутящий момент передается в коробку передач, а оттуда распределяется между передними колесами посредством валов, на концах которых находятся шарниры равных угловых скоростей. Это позволяет осям конструкция рено дастер с некоторым зазором.
Если конструкция рено дастер передним приводом Рено Дастер понятно, схема его работы мало отличается от принципов работы любого переднеприводного автомобиля с поперечным расположением двигателя. Простота конструкции является большим плюсом для такого бюджетного автомобиля.
Скорее всего эту же схему будут применять на Рено Дастер в новом кузовекоторый появится в нашей стране в году. Двигатели расположены конструкция рено дастер моторном отсеке поперечно.
По конструкции двигатели сходные между. Основные отличия связаны с размерами деталей. Порядок работы цилиндров: Система питания — последовательный многопоточный впрыск топлива.
Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат, закрепленный на трех резинометаллических опорах. На двигателе F4R применяется схема регулирования фаз с помощью фазорегулятора.
Фазорегулятор регулирует момент открытия клапанов впуска двигателя.
Полный привод Рено Дастер 4х4, схема работы, фото редуктора с муфтой в разрезе
Система обеспечивает установку оптимальных фаз газораспределения конструкция рено дастер каждого момента работы двигателя с целью увеличения его мощностных и динамических характеристик за счет изменения положения распределительного вала впускных клапанов. Управляет системой электронный блок управления двигателем ЭБУ.
К основным элементам системы регулирования фаз относятся управляющий электромагнитный клапан, исполнительный механизм изменения положения распределительного вала и датчик положения распределительного вала. Ремень привода ГРМ приводит в действие исполнительный механизм системы, который посредством гидромеханической связи передает вращение распределительному валу впускных клапанов.
Из главной масляной магистрали по каналам моторное масло под давлением подводится к гнезду головки конструкция рено дастер цилиндров, в котором установлен клапан, конструкция рено дастер далее через каналы в головке и в распределительном валу — к исполнительному механизму системы.
