Основные виды закупаемой продукции Порядок работы с поставщиками Требование к изменениям Процесс решения проблем Требования в области качества Оценка поставщика Схема проезда Основные контакты. Старый Осколул.
Ватутина, д. Регистрация Авторизация. Корпоративные новости Новости рынка автозапчастей Газета «Ориентир» Статьи. Схема проезда Как проверить катушку зажигания гранта контакты. Коммутатор Причин для выхода катушки зажигания из строя множество, однако все их можно классифицировать по следующим группам: Самая распространенная причина — это механические дефекты.
Если катушка маслонаполненная, масло может просочиться сквозь уплотнители и попасть на изоляцию, что приведет к неисправности изделия, Проблемы с контактным соединением.
Проверка катушки зажигания В первую очередь, при проверке катушки зажигания необходимо проверить наличие и интенсивность искры. Сделать это можно следующим образом: Выньте свечу, извлеките из нее провод и установите свечу внутрь.
Как проверить катушку зажигания ВАЗ
Прижмите к корпусу двигателя. Заведите мотор и посмотрите, есть ли между корпусом и свечей огонек голубого цвета. Нормальный уровень сопротивления составит от до кОм. Помимо прочего отметим, что сопротивление данной обмотки прямо зависит от ее температуры, а потому проверять его стоит лишь на полностью остывших катушках.
Замена модуля зажигания на Гранте
Затем уровень сопротивления всех катушек сравнивается, вычислить неисправную можно по сильно отличным от прочих ИКЗ значениям но только если все они изготовлены одним производителем. Не забывайте о том, что катушки зажигания относятся к не поддающимся ремонту деталям, как проверить катушку зажигания гранта потому обнаружение любой поломки данного элемента потребует его замены.
На автомобиле Лада Гранта могут быть установлены 1 из 2ух системы зажигания, так в одной из них применено 4 индивидуальные катушки зажигания для .
Ваш адрес email не будет опубликован. Полезные статьи. Как проверить автомобильное реле на работоспособность мультиметром. Решение проблем с концевиками дверей на Лада Гранта.
Катушки зажигания для ВАЗ (Lada) Granta
Данная ситуация предостерегает малоопытного водителя склоняться к самостоятельному поиску и устранению поломок, ведь вероятен риск принудительного вывода из строя иных заведомо исправных компонентов. Частыми случаями обращения владельцев в сервис являются выходы из строя катушки или ее некорректное функционирование.
Диагностировать модуль зажигания также можно самостоятельно. Для этого потребуется обзавестись соответствующими приборами. Одним из таких инструментальных средств диагностики является мультиметр. Он применяется в целях замеров фактического значения сопротивления на выводах катушки в версиях 8 клапанов Лада Калина, а также в версии 16 клапанов.
Чтобы результаты замерных действий обладали максимальной корректностью к процедуре следует склоняться не менее двух. Повреждение в системе зажигания как проверить катушку зажигания гранта возникнуть на любом из участков цепи.
Это обстоятельство требует максимальной как проверить катушку зажигания гранта и внимания во время диагностических манипуляций.
Проверка начинается с того, что необходимо убедиться в правильности коммутации обмотки с массой.
Как проверить катушку зажигания? Катушка зажигания состоит из двух электрокатушек, которые управляются контролером двигателя. Она служит для преобразования низковольтного вольтного напряжения в высоковольтное для образования искры. Характерные неисправности узла. 6. Выполните следующие thedreambag.ruка замыкания на «массу» обмоток катушки зажигания Лада Гранта выполняется следующим образом: подсоедините один провод омметра к выводу «15» катушки зажигания (средний вывод катушки), а другой к металлической части ее корпуса. Если омметр показывает бесконечность, значит, замыкания нет и цепь исправна.
Теперь диагностируем центральный вывод катушки. Плюсовой контакт прибора прикладываем к нему, а минусной коммутируем с массой автомобиля. Смотрим на экран.
Если присутствует символ бесконечности сопротивления, то это свидетельствует об отсутствии замыкания на данном отрезке цепи. Из этой информации владелец должен сделать вывод, что модуль зажигания исправен. Теперь прибор коммутируем с расположенными по краям выводами модуля. Конкретный параметр на экране свидетельствует о присутствии неисправности внутри замка зажигания LADA Kalina.
Если недочет и здесь не обнаружен, тогда следующим действием будет диагностирование вторичной обмотки катушки. Модуль зажигания располагаем перед собой так, чтобы оба контакта были развернуты к. С выводами для 4-го и 1-го цилиндров коммутируем диагностическое устройство. Убедившись в отсутствии неисправности замыканияпереходим к проверке цепи для 2-го и 3-го цилиндров. Здесь также не должно присутствовать замыкания.
Если по результатам диагностических действий автомобиля LADA Kalina выявился факт, что катушка зажигания неисправна, то замена данного узла является весьма простым мероприятием. Для реализации процесса потребуется шестигранный ключ. Рекомендуем как проверить катушку зажигания гранта демонтажем запомнить расположение высоковольтных кабелей как проверить катушку зажигания гранта соответствующих выводах катушки.
Это позволит исключить ошибку в коммутации при монтаже устройства. Читайте также: Датчик давления масла зил Читайте также: Гарантия на энергосберегающие лампы.
Читайте также: Как расширить колеса на москвич Камаз с кразовским двигателем Глушитель свд лада веста Всегда следите за качеством устанавливаемых на ваш автомобиль свечей и не ставьте дешевые подделки — если вы в этом экономите, в итоге можете "влипнуть" на гораздо более кругленькую сумму.
Причина — обратные газы, и пробой изолятора, которые пагубно влияют на состояние резинового наконечника катушки зажигания. Конструктивно катушки предусмотрены работать при любых температурных режимах двигателя, но как как проверить катушку зажигания гранта практика, если ваш двигатель горячее чем положено бедная смесь, неисправная система охлаждения катушки "умирают" более активно.
как проверить катушку зажигания гранта Мы не хотим сказать что любой нагрев чреват для катушки, но есть определенных ресурс циклов нагрев-остывание. Это также влияет на резиновый наконечник и на электронику катушки. Именно эту катушка и необходимо поменять. Кроме этого, обратите внимание на состояние электродов свечей, на неисправной катушке свечи обычно влажные и с черным нагаром.
Ищите коды неисправностей вашего автомобиля.
Признаки неисправности катушек зажигания
Существуют мотор-тестеры сканеры позволяющие анализировать работу электронных компонентов автомобилей, в том числе и катушек. Автор статьи встречал три разных метода профессионального определения неисправной катушки: поочередное отключение цилиндров отключая инжекторыпоочередное отключение управляющего напряжения и анализ кривых осциллографа, подключенного к катушкам.
Замена катушки зажигания — только в таком случае вы можете обеспечить долговечную работу вашему как проверить катушку зажигания гранта В случае если производитель вашего автомобиля предусмотрел поставку отдельно резинового наконечника от катушки зажигания вы можете заказать и поменять старый наконечник на новый, но это не будет гарантировать вам что в старой катушке уцелела электронная часть, которая работала под повышенной нагрузкой.
Под термином пробой катушки зажигания или свечного наконечника понимается пробой в наиболее слабом месте корпуса или как проверить катушку зажигания гранта провода вследствие уменьшения сопротивления, происходящий в короткие промежутки времени.
Это механическое повреждение которое ведет за собой появление трещин или оплавление. На поверхности корпуса место пробоя выглядят как черные, выгоревшие точки, продольные дорожки или белые трещины. Такие места прошива искры особенно опасны при влажной погоде. Данная неисправность ведет не только к нарушению воспламенения смеси, но и полном выходе из строя модуля зажигания.
Как проверить модуль зажигания гранта 8 клапанов
Зачастую такие места не трудно заметить визуально, но порой требуется проверка катушки зажигания, при чем не мультиметром или осциллографом, а простым приспособлением из двух проводков. При выявлении поврежденного участка как правило полностью меняют деталь, хотя иногда получается и отсрочить замену при помощи изоленты, герметика или эпоксидного клея.
Остановимся вкратце как проверить катушку зажигания гранта том, что такое пробой катушки, на что он влияет и как визуально выглядит. В первую очередь следует напомнить, что сама катушка — это трансформатор, имеющий две обмотки первичную и вторичнуюизолированные друг от друга. Это приводит к тому, что свеча зажигания работает не на полную мощность, соответственно, двигатель начинает «троить», теряется его динамика.
Причин пробоя катушки зажигания может быть много — повреждение изоляции одной или обоих обмоток, повреждение корпуса наконечника, повреждение его резинового уплотнителя из-за чего внутрь попадает вода, по которой и «шьет» электричествоналичие грязи на корпусе аналогично с водой, по ней проходит токповреждение окисление электрода в наконечнике. Однако чаще всего проблема заключается в «шитом» изоляторе, и следовательно, для устранения проблемы это место нужно локализовать и заизолировать.
Интересной причиной выхода из строя наконечников катушки зажигания является тот факт, что при замене свечи зажигания в некоторых случаях автовладельцы по неосторожности или неопытности могут порвать их гидроизоляцию. Это может привести к попаданию под них влаги и появлению проблем с эксплуатацией двигателя. Противоположный случай заключается в том, что когда автовладелец чересчур плотно затягивает верхние гайки свечных стаканов, то возникает риск, что в корпус последних начнет проникать моторное масло из двигателя.
Омметром измеряем электрическое сопротивление между центральным выводом 15 и корпусом кронштейном. Прибор должен показывать отсутствие короткого замыкания первичной обмотки как проверить катушку зажигания гранта на «массу». Последовательно измеряем электрическое сопротивление между центральным выводом 15 и крайними выводами —1а и 1Ь. Сопротивление каждой из первичных обмоток катушки должно быть около 0,5 Ом. При измерении малых величин электрического сопротивления около 1 Ом необходимо учитывать внутреннее сопротивление прибора, которое можно определить, замкнув щупы омметра.
Омметром измеряем сопротивление между высоковольтными выводами катушки 1 и 4, а затем 2 и 3. Сопротивление обмоток должно быть около 5,4 кОм. Шестигранным ключом на 5мм отворачиваем четыре винта крепления катушки к кронштейну и снимаем катушку. Высоковольтные провода подсоединяем в соответствии с номерами цилиндров, нанесенными на каждом как проверить катушку зажигания гранта и на корпусе катушки рядом с выводами. В данной статье речь пойдет о замене катушки зажигания одной из систем зажигания Лада Гранта.
Данная катушка зажигания, как уже упоминалось в предыдущей статье состоит из двух электрических катушек, которыми управляет контроллер двигателя. Она преобразует импульсы 12В в высоковольтное напряжение в несколько КВ для получения стабильной искры на свечах. Одним из симптомов неисправности катушки зажигания 8 клапанных двигателей ВАЗ, ВАЗ и ВАЗ устанавливаемых на Лада Гранта является его неустойчивая работа на холостых, снижение мощности, высокий расход топлива и трудный пуск при любой температуре.
При частичном выходе из строя одной из катушек модуля зажигания возможны хаотичные пропуски воспламенения в цилиндрах, обычно попарно.
Итак, приступим к снятию и проверке катушки зажигания на Лада Гранта по шагам. Последовательность выполнения работ. Ниже приводится несколько процедур проверки катушки зажигания Лада Гранта на предмет исправности. Проверка замыкания катушки на массу.
Для данной проверки Вам понадобится цифровой вольтметр омметр. Соедините й вывод катушки с одним концом прибора и корпус с другим как показано на рисунке. Сопротивление должно быть бесконечным. Если же прибор показывает какое-либо значение сопротивления, значит катушка имеет утечку на массу.
Проверка первичных обмоток катушки на обрыв. Для проверки соедините концы прибора к контактам, как проверить катушку зажигания гранта показано на как проверить катушку зажигания гранта. В случае, если прибор покажет бесконечность, значит какая-то из катушек в обрыве и модуль нужно заменить на новый. Проверка вторичных обмоток катушки на обрыв.
