Была у меня замечательная машина, Kia Sorento New, новая, отъездил я на ней всего один год, и вдруг решил продать, дабы вложить определенную сумму в свой небольшой бизнес.
Долго думал на какую машину потратить оставшиеся р. И вот подкапотное пространство нива 21214 фото куплена, старенькая, ржавенькая, с пробегом тысяч километров, нежно ржаво-голубого цвета. Новая резина, передние сидения от иномарки, сигнализация, какое-то радиво. Приехал домой, проехал первые км, и от души вкусив грохот, вой, стуки, вибрацию и запах бензина, загнал подкапотное пространство нива 21214 фото гараж на безжалостную диагностику, и тут началось: 1. Замена тормозных дисков 2.
Замена цепи и башмаков 3. Регулировка клапанов 4. Замена прокладки кл.
Замена реактивных тяг 6. Замена прокладки выпускного коллектора 7. Ремонт дренажной системы топливного бака. Регулировка передних ступичных подшипников.
Из широких штанин была извлечена небольшая сумма денег и правда небольшаяи благополучно была потрачена на запасные части.
Спустя 3 вечера Нива выехала из гаража практически не гремя, не стуча, не вибрируя и подкапотное пространство нива 21214 фото лишних посторонних запахов и звуков.
Поставил на учет, и, вроде бы поехал. В итоге борьбы с жабой, хотелками, и обитателями форумов было решено с Нивом сделать следующее: 1.
Полная разборка 2. Установка ГУР 3. Покупка и перенос на место запаски генератора на А 4. Замена главных пар обоих редукторов на 4.
Установка ШРУСовых карданов 6. Легкий лифт подкапотное пространство нива 21214 фото. Новые пружины родные 8. Новые амортизаторы каяба газ энд джаст 9. Усиленные бампера с лебедкой T-Max на переднем бампере Фаркоп Резка арок, установка расширителей Наша машина сошла с конвейера в м и не оснащена АБС.
Руль вращается легко — с года на все без исключения версии Лады 4×4 ставится гидроусилитель.
Исполнительность рулевого механизма вызывает неподдельное удивление: несмотря на высокий профиль шин, машина мягко, но живо устремляется вслед за поворотом грубоватой баранки. Управляемость вполне понятна: перебор со скоростью на дуге Нива конвертирует в соскальзывание передней осью наружу.
Правда, скользит исподтишка: ни шины, ни руль не выдают потерю подкапотное пространство нива 21214 фото.
Понимание, что передняя ось поплыла, приходит уже постфактум. В салоне уживаются олдскульные светильники на стойках и люстра от Приоры. Если ездить, как того требует мотор, крены будут значительными. Они носят ярко выраженный подкапотное пространство нива 21214 фото эффект: ты словно начинаешь падать в сторону вместе с машиной и всем её содержимым.
Тюнинг ВАЗ продуктивный поиск разумных компромиссов сигнализации (слева на фото), а питание для нее берут от габаритных огней. Аналогично организуется и освещение подкапотного пространства.
Надо сказать, Нива вообще довольно активно двигает телом: и в поворотах, и особенно при торможении. Если резко остановиться, она подобострастно кланяется соседям по потоку. Со временем к этой особенности привыкаешь и уже сохраняешь невозмутимый вид, когда в момент внезапной остановки Lada принимается играть на публику.
Посуху тормоза кажутся приличными: свободный ход педали невелик, а подкапотное пространство нива 21214 фото мере превращения его в рабочий замедление растёт адекватно.
Управляешь им интуитивно: не столько изменением усилия, сколько перемещением. Однако когда над Москвой разверзлись августовские хляби, я испытал сильнейшее разочарование. Замечательно, что на Urban стали ставить АБС по умолчанию, но на нашей машине системы нет, да и владельцам версий попроще не позавидуешь.
На ходу свежее с открытыми окнами.
Жаль, стёкла в дверях полностью не опускаются. На скользком покрытии Нива тормозит не всеми четырьмя лапами сразу, а каждой по отдельности. Блокируется сперва левое переднее колесо, а затем остальные в произвольной последовательности. В штатных режимах это не мешает жить, однако при интенсивном замедлении по мокрому Лада резко ведёт мордой в подкапотное пространство нива 21214 фото встречки.
Подкапотное пространство автомобиля «Нива» с инжекторным двигателем (с подробным фото авто). Вид сверху, запасное колесо и капот для.
Ты корректируешь траекторию рулём, снижая давление на педаль, — машина подаётся в обратную сторону, выставляя левое бедро. Наружные ручки теперь чёрные. Крышка бензобака не запирается, зато пробка — с рекламой топливной госкомпании.
Комментарии
Омывайка для заднего стекла заливается через горловину в багажнике. Рукоятка открывания задней двери сохранила классический дизайн. Нива начинается там, где дорога заканчивается. Большинство препятствий автомобиль преодолевает ходом, даже не спросив о понижающей передаче или блокировке межосевого дифференциала.
Кажется, в случае с Ладой 4×4 на бездорожье результативнее слабоумие и отвага, нежели осторожность и точный расчёт. Два дополнительных рычага на тоннеле ведут к раздатке. Ближний к водителю включает демультипликатор, дальний блокирует межосевой дифференциал.
Об успехе процедуры сигнализирует контрольная лампа на центральной консоли. Расслабиться ВАЗ не даст, подкапотное пространство нива 21214 фото воспитан советскими инженерами в суровое время. Зато это неплохой вариант на случай апокалипсиса. Пока напичканные электроникой иномарки будут разлагаться в руинах городов, такие Нивы — только с карбюраторными моторами — обеспечат выживание человечеству.
Специально сломать эту машину невозможно, она сама выберет момент. А чинится с помощью, скажем, еловой шишки. Причём АвтоВАЗ продолжает допиливать конструкцию помаленьку: совсем недавно выкатили очередной технический апдейт ради ездового комфорта. Не обвес лучшее украшение для Нивы, а грязь. Эти два желания можно реализовать одновременно. Но только в том случае, если вы не станете делать чип-тюнинг ВАЗ своими рукамиа доверите его людям, которые профессионально занимаются перепрошивкой автомобильной электроники.
Поэтому мы советуем использовать глубоко и всесторонне проверенные прошивки, разработанные авторами, работающими под никами Лeдoкoл, Aдaкт или Пayлюc, и презентующими свое собственное программное обеспечение.
Перед тем, как загнать машину в ателье чип-тюнинга, не забудьте привести в порядок двигатель: с неисправным подкапотное пространство нива 21214 фото никто подкапотное пространство нива 21214 фото электронщиков работать не будет, это просто бессмысленно.
Устройство, расположение узлов и агрегатов, общая компановка
Загодя выберите один из нескольких наиболее распространенных вариантов чиповки VAZ В любой мало-мальски стоящей мастерской вам предложат динамический, экономный, городской типы прошивки, а также режимы для бездорожья и для трассы. Хорошие мастера гарантируют: перепрошивка позволяет перейти с го на й бензин без существенной подкапотное пространство нива 21214 фото мощности и увеличения расхода топлива.
Однако не обольщайтесь чрезмерно: разница все равно заметна. Энергоемкость АИ выше, чем у АИ, а законов физики даже особо удачный чип-тюнинг не отменяет.
Данный вариант чип-тюнинга статистически наиболее востребован. Он дает следующие результаты:. При этом уверенный подхват начинается с более низких частот вращения.
Физическое удаление этих устройств и перевода двигателя в режим экологических норм Евро 2 одобрит не каждый нивовод, но Подкапотное пространство нива 21214 фото универсальным вариантом чип-тюнинга Нивы является загрузка в ЭБУ двухрежимного программного обеспечения.
Обеспечивая хорошие эксплуатационные показатели автомобиля в городе, на трассе и на бездорожье, этот вариант тюнинга реализуется за счет установки специального выключателя, работающего по каналу датчика кислорода.
Переходить с одного режима на другой можно прямо подкапотное пространство нива 21214 фото время движения! Позволяет избежать перегрева мотора. Улучшает охлаждение двигателя и повышает давление в системе смазки. Последний пункт требует уточнения.
Несмотря на свой официальный внедорожный статус, VAZ благодарно отзывается на такие полезные доработки, как независимое крепление редуктора переднего моста и установка внедорожной резины. Бог с ним со шлангами, которые никуда не спрятали, но ведь можно было крепления нормальные для всего этого добра сделать? Моторчик дворников продолжают прикрывать каким-то куском резинового непотребства.
Может быть это дань моде? Фиг с ним с домкратом и его работой, но не понял почему он упирается так вот прям в проводку габаритов. Первые две — это подкапотное пространство нива 21214 фото водосток.
Хотя диаметр трубки наводит на мысль, что водосток очень и очень быстро забьётся разного рода гадостью. А вот с этой трубкой сложнее. Особо вглядываться не стал, но очень похоже на вентиляцию чего-то нужного: Ладн, всё тут нормально пока и всё пока работает.
А огрехи есть на всех машинах и за любые деньги! Что ещё осталось под капотом?
Из приятностей на самом капоте есть добротно наклеенный теплоотражатель.
