Вывешиваем двигатель и откручиваем подушку. Снимаем датчик фаз, ну или положения распредвала, кто как называет.
Как заменить ремень ГРМ на Опеле Зафира своими руками?
Снимаем нижнею крышку ремня ГРМ, она на защелках. На звездочки коленвала должны быть совмещены метки, если это не так совместите их, при этом также должны совпасть и метки распредвалов.
Ослабляем натяжной ролик и снимаем старый ремень ГРМ, а также все ролики. Метим положение помпы, что бы в дальнейшем нам не пришлось доставать спецключ и регулировать.
Снимаем помпу. Достаем новый комплект ГРМ. Меняем передний сальник коленвала.
Замена ремня ГРМ Опель Зафира
Если ремень не меняется, помечаем направление его движения. В отверстие натяжителя вставляем чеку саморез и.
Откручивая центральный болт натяжителя, снимаем. Надеюсь, Вы запомнили, как был проложен ремень? Далее надо снять опору двигателя.
MyZafira.ru
Для этого я немного поддомкратил мотор снизу и подложил подходящую подкладку между подрамником и приливом поддон картера в моем случае — молоток. Демонтируем опору ДВС 3 болта от кузова и 3 от двигателя Разъединять её не надо Средняя часть кожуха держится на защелках — аккуратно снимаем.
Откручиваем 4 болтика крепления нижней части кожуха Выставляем ГРМ по меткам. Открутить натяжитель ремня, чтобы замена ремня грм опель зафира б. Демонтировать приводной ремень.
Вытащить болт из блока цилиндров, а после установить стопор маховика и снять болт шкива коленчатого вала, затем саму звездочку. Временно затянуть болт шкива коленчатого вала. Демонтировать правую пластину с фиксатора шкивов распредвалов.
Установочная метка должна быть совмещена с выемкой фиксатора звездочек распредвалов. Снять ремень ГРМ и комплектующие. Процесс установки нового ремня ГРМ пошагово: Этот текст ориентирован на тех, кто будет производить данный вид ремонта самостоятельно.
Итак, если вы решились, тогда приготовьте все необходимое, имеется в виду — необходимые расходники и ключи.
Вместе с ремнем вам будет лучше купить еще и натяжной ролик. Правда, его замена не является обязательной.
Делать это необходимо только в том случае, если на ролике был обнаружен люфт. Если сами вы не можете точно определить его наличие, позовите специалиста, который выполнит процедуру диагностики состояния ролика и всего узла. А вот что обязательно нужно заменить, так это сальники и прокладки. После этого останется только приготовить набор ключей. Вам обязательно понадобится домкрат, поэтому позаботьтесь о том, чтобы он тоже был поблизости. Если все готово, можно начинать.
Замена ремня 1. Сначала обесточиваем автомобиль и снимаем ремень дополнительного оборудования. Снимаем воздушный фильтр. Демонтируем правое колесо и брызговик. Снимите правую опору двигателя и кронштейн. Пометьте мелом направление вращения на дополнительном приводном ремне. Поверните натяжитель дополнительного приводного ремня для ослабления натяжения ремня.
