Поиск таких неисправностей — дело непростое.
Всё, что может сделать обычный автомобилист, это проверить предохранители. Не только те, что располагаются в салоне, но и размещённые в мотоотсеке. Те, кто умеет читать электрические схемы, может вооружиться слаботочным мультиметром и обследовать электрические цепи автомобиля.
Но для этого ему потребуются электрические схемы именно на его модель автомобиля.
Не заводится или плохо заводится ТД
Расположение компонентов на Opel Astra H различных годов выпуска с моторами объёмом 1. Как и на опель астра 1 3 дизель плохо заводится версиях, на машинах с дизельными двигателями система диагностики не позволяет подручными средствами ознакомиться с диагностическими кодами. Сами коды, так же, как и электрические схемы, отличаются в зависимости от комплектации и года выпуска.
Механические поломки, характерные и для дизельных, и для бензиновых двигателей. Прежде всего, это нарушение опель астра 1 3 дизель плохо заводится работе системы газораспределения. Обрыв или ослабление натяжения приводного зубчатого ремня в моторах объёмом 1.
Она может не только осложнить запуск двигателя Opel Astra H, но и привести к его серьёзным повреждениям. Бампер Опель Астра: Но куда проще её избежать. Своевременная замена ремней или цепей, регулярная проверка систем натяжения — вот главный рецепт. Падение давления в системе смазки также затрудняет запуск двигателя или делает его невозможным. Судить об этом можно по показаниям контрольной лампы давления масла.
При вращении стартером лампа должна хотя бы мигать и пытаться погаснуть.
Заводится, но очень тяжело — Opel Astra 1.3 дизель
Если этого не происходит, имеет смысл заменить и саму смазку, и масляный фильтр Opel Astra H. Поломки, возникающие исключительно на дизельных двигателях.
К таковым следует отнести, прежде всего, неполадки, возникающие в работе топливной системы. Низкое качество поступающего в продажу дизельного топлива существенно осложняет жизнь владельцам автомобилей с дизельными двигателями. Opel Astra H отнюдь не исключение.
Солярка делиться на зимнюю и летнюю. Её физические свойства адаптированы под определённые температуры. Не заводится Опель Астра Н дизель частенько из-за того, что летом в топливном баке оказывается зимний сорт солярки, а зимой — летний.
Если солярка застыла, насос высокого давления просто не в состоянии создать в системе подачи топлива необходимое для работы двигателя давление. Убедиться в этом можно, открыв крышку топливного фильтра и ознакомившись с содержимым. Установка автономного обогревателя на Опель Астра Н существенно упрощает жизнь владельцев автомобилей с дизельными двигателями, если столбик термометра опускается слишком низко.
Но не избавляет от проблем с зимней соляркой, которые возникают при высоких температурах. Грязь, большое число парафинов и смол, содержащихся в дизельном топливе, тоже создают проблемы.
Именно из-за этого плохо заводится Опель Астра дизель или не заводится вовсе.
Пока я размышлял как выехать оттуда и при решении позвать друга я стоял и ждал его приезда чтобы выташить с помощью буксировки. Ну вот стою я гдето минут 30 и думаю дай попробую еше раз завести попытка прошла юдачно хотя крутил я стартером гдето секунд 40 с 3 перерывами но вот что странно только я хотел дать в заднюю у меня загорелся ключик и машина заглохла и так гдето 3 раза.
После чего я не стал её мучить и решил ждать друга. Ну и после того как меня выташил друг я решил посмотреть в чем причина такого поведения я открыл капот и смотрю в разширителе нету охлождаюшей жидкости но при этом опель астра 1 3 дизель плохо заводится даже не буксовал. Долив в расширитель жидкость но не много до метки миллиграм я опять попробовал её завести она опель астра 1 3 дизель плохо заводится и работала на холостых как и раньше ни стука ни скрипа ничего не слышно но когда я хотел начять движение и достихнув оборот опять выбивал ключь она глохла и так 4 раза после чего таккого больше не происходило.
Ну а вчера я решил поехать на дальняк думал всё в норме но не тут то было утром завелась без каких либо проблем прогрел и в путь проехав километров 50 я замети нереально большой расход топлива почти в 2,5 раза больше мне на км ушло 25 л горючего и вот и ишё одна проблемка по дороге я останавливался пару раз и при зпвотке были проблемы сначала она тяжело заводилась гдето по секунд 20 крутил стартером потом по 30 сек а после проезда км она совсем категорично не хотела заводится пришлось зводить с буксира и при этом она завелась с опель астра 1 3 дизель плохо заводится метра доехав я домой думал в чем причина и так ничего и в голову не пришло.
