Владислав, Ленинградская область. Поделюсь личным мнением об автомобиле Nissan Tiida года.
Машина проехала тысяч километров, скоро планирую продавать свою ласточку. Она прослужила мне верой и правдой.
Замечу, что это Тиида первого поколения — буду менять на машину второго поколения. Но если не смогу продать, я не сильно расстроюсь.
Автомобиль меня устраивает, как и моих клиентов. За семь лет работы в такси Ниссан Тиида первого поколения проявила себя как отзывчивая в управлении, комфортная и мягкая машина. К сожалению, клиренс ниссан тиида латио просвет мм маловат для дачных проселков, но с другой стороны, такой клиренс благоприятно отразился на поведении автомобиля в целом — он почти не кренится, не смотря на высокий кузов.
Кстати, сам кузов мне не понравился. Он какой-то весь угловатый, но клиренс ниссан тиида латио то же время, весьма практичный. Я имею ввиду минимальные свесы кузова, благодаря которым можно не беспокоиться за сохранность днища и кузовных свесов — бампера и боковые пороги останутся целыми.
Расход топлива у машины с 1,6-литровым мотором составляет 10 литров по городу и 6 литров на трассе. Виктор, Московская область. Я давно ждал эту машину, и вот наконец-то дождался.
Сделал предзаказ на версию с 1,6-литровым мотором и вариатором. У меня версия в кузове седан, хотя мне хотелось взять хэтчбек — к сожалению, японцы решили, что России хэтчбек не положен.
Ниссан Тиида клиренс
Автомобиль относительно комфортный, он явно мягче современных Фольксвагенов типа Golf, и при этом не хуже управляется, и в целом достойно себя ведет в городе и на трассе. Специальные подушки, которые устанавливаются по опоры амортизаторов, имеют размер от 25 клиренс ниссан тиида латио 40мм, способны приподнять автомобиль на заявленную высоту.
Проставки можно установить в любом автосервисе или самостоятельно, если есть необходимые навыки. После проведения данной процедуры стоить быть осторожным при поворотах на высокой скорости, машина меняет центр тяжести и становится неустойчивой.
Nissan Tiida клиренс
После некоторого времени эксплуатации такого автомобиля, при его загрузке, размер дорожного просвета вернется в первоначальное состояние. Стартовая комплектация Welcome предлагает следующий набор оборудования: Кондиционер и музыкальная система будут доступны уже за рублей.
Именно столько стоит комплектация Comfort с механической КПП. С вариатором эту комплектацию можно будет приобрести за рублей.
Самая дорогая Nissan Tiida в комплектации Tekna обойдется минимум в 1 рублей.
