Правда, при этом и отличался от них чуть более скромными габаритами.
Забрали Ниссан Кашкай из автосалона Genser в Калуге
Есть и оборотная сторона медали: Порой возникают проблемы с селектором вариатора — на гарантийных машинах их устраняют бесплатно. В городе 2-литровая модель с вариатором потребляет до 12—15 ликвидность ниссан кашкай в зависимости от манеры вождения, а за его пределами расход составит около 8—10 л.
Мы протестировали «Ниссан кашкай» года, выяснили его сильные и слабые стороны. Покупаем? У Nissan Qashqai…
Как правило, достаточно несколько раз передернуть рычаг коробки. Стабильный спрос позволяет рассчитывать на быструю и выгодную продажу. Интереса у угонщиков первые дорестайлинговые экземпляры Nissan Qashqai практически не вызывают, а вот эмблему с решетки радиатора во дворе оторвать могут — ее замена обойдется в пару тысяч рублей.
Шумная работа подвесок на неровностях, как правило, связана с износом опор передней подвески, разбитыми втулками стабилизатора поперечной устойчивости и, реже, с износом сайлентблоков ликвидность ниссан кашкай задней подвеске. Начальная комплектация XE передний привод, 1.
Поэтому приобрел дополнительный бокс на крышу, для крепления которого, купил родные поперечены. Плюс, для удобного доступа в бокс, инсталировал подножки, которые ко всему прочему, явно улучшили внешний вид и без того симпотного "джипчика" Описать конечно все невозможно, поэтому готов ответить на любые вопросы!
Да, забыл, Октавию не предлагать!!! При спортивном стиле вождения уже сказывается недостаточный ресурс накладок блокировки ГДТ, они могут износиться после 60—70 тысяч км пробега.
Этот мотор можно встретить на множестве французских машин в разных вариантах. Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ, фазовращатели и, в целом, очень продуманная и предельно простая конструкция. Недостатки тоже имеются, конечно же. Ресурс ГРМ невелик, порядка тысяч километров, мотор шумный, зазоры клапанов нужно регулировать шайбами хотя бы раз в 60 тысяч километров пробега.
Конструкция ГБЦ слабовата, свечи необходимо ставить только с динамометрическим ключом и на холодную. Расход топлива на км в загородном цикле: Система охлаждения переусложнена, тут два термостата, и к тому же ее дизайн не обеспечивает хороший обогрев салона зимой.
Но простота вполне окупается. Замена ГРМ дешева, чугунные гильзы стойко переносят невзгоды, любой ремонт делается легко, система управления надежна, поршневая группа имеет ресурс порядка тысяч километров, если не злоупотреблять пыльными дорогами, а запчасти к нему недороги и широко распространены.
После рестайлинга в году автомобили приятно преобразились внешне, а 1,6-литровые кроссоверы стали также доступны с вариатором. Это сразу отразилось на спросе: Например, перенастроенный электроусилитель руля обрел-таки адекватную обратную связь, а подвеска стала заметно собраннее и долговечнее на разбитых дорогах.
Но скрипы при повороте руля так и остались — резиновое уплотнение вала придется периодически смазывать Опорные подшипники стоек могут потребовать замены раньше, чем сами амортизаторы: Двигатели достаточно надежны и при гуманной эксплуатации способны легко преодолевать рубеж в тыс.
На Qashqai устанавливали бензиновые моторы объемом 1. После рестайлинга бензиновые 1. Дизельные модификации кроссовера у нас официально не продавались, и на рынке их достаточно мало.
Бензиновые силовые агрегаты одинаковы по конструкции: От гидрокомпенсаторов в приводе клапанов отказались — зазоры регулируются подбором шайб. Болячки у моторов тоже общие. Немногим дольше держатся верхние опоры.
Одновременно придется менять и износившиеся к этому времени сайлент-блоки подрамника. После км пробега растягивается цепь ГРМ. Предвестником ее кончины, как правило, является датчик положения распредвала, который выдает ошибку на приборной панели.
Появляются течи антифриза через термостат или по стыку расширительного бачка.
В группе риска также погружной топливный насос, который идет в сборе с фильтром-сеткой. Она забивается, и мотор начинает захлебываться и работать с перебоями. Правда, лечится это элементарной чисткой фильтра. Из мелких неприятностей, которые поджидают владельцев 1. Это происходит из-за попадания на него реагентов, которыми посыпают улицы зимой.
У 2-литрового двигателя MR20DE такая простая операция, как замена свечей зажигания, может закончиться весьма плачевно. Дело в том, что из-за малейшей перетяжки очень тонкая стенка свечного колодца может лопнуть и тогда антифриз попадет в камеру сгорания, а выхлопные газы в систему охлаждения.
Прочие мелочи
С одной стороны, потребительские свойства кроссовера вполне отвечают нашим требованиям, а с другой — считается, что сборка на Туманном Альбионе проигрывает по качеству машинам из Японии. Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове и был рассчитан на пять человек.
Забрали Ниссан Кашкай из автосалона Genser в Калуге
Дилерские машины отличались весьма щедрым оснащением. Начальная комплектация ХЕ передний привод, 1.
Версия LE мотор 2. Вариант LE шел с трансмиссией 4х4. А хромированные детали кузова уже через год-два могут утратить первозданный вид.
Другие отзывы
Со временем разбалтывается ручка отпирания багажника. Для того чтобы добраться до ее крепежа, придется снять внутреннюю обшивку. В салоне отслаивается покрытие с внутренних дверных ручек и козырька приборной панели. С возрастом из-за загрязнения направляющих заедают передние электростеклоподъемники. Но все эти сложности померкли с началом приема заказов российскими дилерами: Успех обеспечен Ее причины просты — компактные размеры, полный привод и высокий клиренс.
Оптимальный джентльменский впрочем, не будем забывать и о дамах набор, необходимый для успеха в нашей стране. Силовая часть Двигатели вне зависимости от рабочего объема очень надежны и не имеют каких-либо серьезных проблем. Аппетиты моторов вполне умеренные. В городе 2-литровая модель с вариатором потребляет до 12—15 л в зависимости от манеры вождения, а за его пределами расход составит около 8—10 л.
Менее мощный мотор объемом 1,6 л более экономичен: Выбирая вариант с более мощным 2-литровым мотором, следует знать, что для него расход масла — г на км считается нормой.
А вот нижняя опора мотора объемом 1,6 л в силу своей конструкции работает на излом. У аккуратного водителя это не мешает ей спокойно прослужить более тыс.
