Положение штекерной колодки датчика Холла на двигателе VR6 — отсоедините штекерную колодку рис.
Запчасти Nissan Sunny FB15 в Новосибирске
Проверка датчика Холла на двигателе VR6. Напряжение должно составлять минимум 11,5 В; — если это не так, то обратитесь на СТО. При помощи тестера можно измерить напряжение на выходе датчика.
В исправном устройстве напряжение будет изменяться от 0,4 В до 11 В. Можно создать имитацию датчика Холла. Для этого с трамблера снимают трехштекерную колодку.
Затем включают зажигание и отрезком провода соединяют выходы 3 и 6 коммутатора. Появление искры свидетельствует о выходе датчика из строя. Если в результате проверки обнаружится, что датчик Холла неисправен, тогда его необходимо заменить на новый. Замена датчика Холла Заменить датчик Холла не составит особых затруднений.
С этой работой под силу справится своими руками даже начинающему автолюбителю. Чуть ниже на видео достаточно подробно показан процесс замены датчика в трамблере автомобиля УАЗ.
Обычно замена датчика Холла состоит из нескольких этапов: Для ремонта этого соединения понадобится клей для ремонта дорожек обогревателя заднего стекла на основе серебра.
Выберите вашу модель автомобиля и найдите нужную запчасть
Тщательно обезжирьте поврежденный участок и проклейте контакт. После высыхания проверьте соединение тестером и залейте заклеенное место для надежности эпоксидной смолой. Признаки неисправности датчика Холла Неисправности датчика Холла могут иметь различные признаки, на основании которых даже опытному мастеру не всегда удается сразу выявить поломку.
Наиболее типичные симптомы поломки датчика следующие: Двигатель плохо запускается или не запускается. При езде автомобиля на высоких оборотах, происходят подергивания из-за работы двигателя. Работа двигателя на холостом ходу характерна рывками и перебоями.
Двигатель глохнет при движении. Проверка Исправность датчика Холла можно проверить следующими способами: Установкой заведомо исправного датчика на место проверяемого. Замер тестером выходного напряжения датчика.
Исправное устройство покажет напряжения, находящиеся в пределах от 0,4 до 11 В. Созданием имитации датчика снятием с трамблера трехштекерной колодки, соединением проводами 3 и 6 выхода коммутатора и включением зажигания.
Появившаяся искра свидетельствует о поломке датчика. Ремонт датчика Холла Конструкция датчика Холла достаточно проста, и прибор редко выходит из строя. Но при его поломке автомобиль становится обездвиженным, и деталь требует срочной замены.
Поскольку датчик достаточно дорогой, особенно для иномарок, имеет смысл попытаться самостоятельно его отремонтировать.
