Иначе — брелок не запрограммирован. Извлечь ключ из замка зажигания. Машина среагировала правильно, но теперь у меня ма6ка не блокирует все двери синхронно из салона.
То есть, если сесть в машину и поставить курок в положение "закрыто" или "открыто", то другие двери не реагируют. Будто связь с ЦЗ потеряна.
Пробовал этот алгоритм уже несколько. Грел салон всю дорогу.
На парковке снова проверил — ничего не реагировало. Даже в метрах от машины видно в окно. Хотя туда-сюда при командах с пульта курок ходит.
То есть приём уверенный хотя сначала доводчик стёкол с брелка не сработал. Поднимался домой расстроенный, но вспомнил про то, что сбрасывал аккумулятор: На брелок до сих пор реагирует, так что главное — это сбросить аккумулятор: Далее на примере замка передней двери предоставлю отчет по восстановлению.
Как разобрать дверь и снять замок, на форуме было неоднократно, поэтому непосредственной разбор корпуса активатора: Корпус клееный, две части с пазами, на одной канавка, на другой выступ.
Поэтому если раскалывать ножом и прорезать более 1мм, то срезается не работает центральный замок мазда 6.
Mazda 6 GH центральный замок
Аналогов в Москве в розницу мне найти на скорую руку не удалось, двигатель зовется FC с номиналом 12V.
Перебирал на Мазде все 4 двери и в одном моторчике были сгоревшие щетки и оплавленная пластиковая втулка под токосъемниками на валу площадки по которым трут щетки. Моторчик под замену.
В активаторах с перпендикулярно расположенным двигателем, стоят другие моторчики, цилиндрические — нам не подойдут. Думаю, что активаторы прочих производителей не Saturn ничем не отличаются. Все Китай. Металл довольно жесткий, аккуратно! Разбирая первый моторчик, проткнул отверткой руку.
Из-за чего не работает центральный замок на Mazda 6 2006?
Я отмачивал в спирту и брызгал WDшкой. Лучше всего помогает очиститель карбюраторов по запаху на ацетоневроде ничего лишнего не растворилось, но лак с обмотки может смыть.
На ротор лучше не брызгать. Вернее даже не закоротил, а контакт с задней его стороны переставил вперед, исключив позистор из цепи.
Загибаем обратно закуски на корпусе моторчика. Ставим моторчик на место в корпус активатора.
