Каждый завод-изготовитель для каждой конкретной модели устанавливает свой срок службы той или иной детали автомобиля. Не исключением становятся и различные приводные ремни, в том числе и ремень газораспределительного механизма грм. После определенного пробега производится его замена.
Ремень грм киа рио 2 автомобиля киа рио этот пробег равен 60 км. Однако есть и такие случаи, когда ремень ремень грм киа рио 2 менять даже, если он не успел отработать положенное время. Такими случаями являются следующие ситуации:. Надо сказать, что при таких повреждениях мотор никак не будет выдавать данный дефект.
Об этом можно узнать только путем осмотра данного узла. Если же повреждения серьезные, например, практически полный срез зубчика, или растяжение, то появятся характерные стуки в моторе.
При разрыве — мотор заглохнет и уже не заведется. Двигатель G4EE основные узлы : 1 — пробка маслоналивной горловины; 2 — прокладка пробки маслоналивной горловины; 3,6 — болты; 4 — крышка головки блока цилиндров; 5 — прокладка крышки головки блока цилиндров; 7 — головка блока цилиндров; 8 — прокладка головки блока цилиндров; 9 — блок цилиндров в сборе с кривошипно-шатунным механизмом и масляным картером.
Двигатель с верхним расположением двух пятиопорных распределительных валов имеет по четыре клапана на каждый цилиндр. Распределительные валы приводятся во вращение армированным зубчатым ремнем, причем ремнем приводится только распределительный вал выпускных клапанов.
Распределительный вал впускных клапанов приводится от распределительного вала выпускных клапанов цепью. Зазоры в приводе клапанов устраняются гидрокомпенсаторами, соединенными каналами с системой смазки. Блок цилиндров 10 рис. Он изготовлен из ремень грм киа рио 2 высокопрочного чугуна, цилиндры расточены непосредственно в теле блока.
Ремень ГРМ KIA Rio 1, 2, 3 (КИА Рио)
На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления ремень грм киа рио 2, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали. В нижней части блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками 23, которые прикреплены к блоку болтами Крышки коренных подшипников двигателей обработаны в сборе с блоком и невзаимозаменяемы.
Блок цилиндров, коленчатый вал и масляный картер: 1 — масляный картер; 2 — уплотнительное кольцо пробки отверстия для слива масла; 3 — пробка отверстия для слива масла; 4, 9,14,15,18, 24, 25 — болты; 5 — масло приемник; 6 — прокладка маслоприемника; 7 — масляный насос; 8 — передний сальник коленчатого вала; 10 — блок цилиндров; 11 — задний щиток блока цилиндров; 12 — ведущий диск гидротрансформатора только для автомобиля с автоматической коробкой передач ; 13 — усилительное кольцо ведущего диска гидротрансформатора только для автомобилей с автоматической коробкой передач ; 16 — маховик только для автомобилей с механической коробки передач ; 17 — задний сальник коленчатого вала; 19 — держатель заднего сальника коленчатого вала; 20 — верхний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала; 21 — коленчатый вал; ремень грм киа рио 2 — нижний вкладыш коренного подшипника коленчатого вала; 23 — крышка коренного подшипника коленчатого вала.
Коленчатый вал 21 пятиопорный, отлит из специального высокопрочного чугуна. У него восемь противовесов, изготовленных за одно целое с валом. Для подачи масла от коренных шеек к шатунным в коленчатом валу выполнены сверления. Осевое перемещение коленчатого ремень грм киа рио 2 ограничено нижним 22 и верхним 20 вкладышами третьего коренного подшипника, имеющими упорные буртики. На переднем конце коленчатого вала установлен зубчатый шкив привода распределительного вала.
К фланцу коленчатого вала автомобилей с механической коробкой передач прикреплен отлитый из чугуна маховик 16 с напрессованным зубчатым венцом. На автомобилях с автоматической коробкой передач к фланцу коленчатого вала прикреплен ведущий диск 12 гидротрансформатора. Маховик 16, отлитый ремень грм киа рио 2 чугуна, установлен на заднем конце коленчатого вала и закреплен пятью болтами На маховик напрессован зубчатый обод для пуска двигателя стартером.
Шатуны 6 рис. Нижние головки шатунов обрабатывают совместно с крышками Поршень и шатун: 1 — верхнее компрессионное кольцо; 2 — нижнее компрессионное кольцо; 3 — маслосъемное кольцо; 4 — поршень; 5 — ремень грм киа рио 2 палец; 6 — шатун; 7 — болт крепления крышки шатуна; 8 — верхний шатунный вкладыш; 9 — нижний шатунный вкладыш; 10 — крышка шатуна; 11 — гайка крепления крышки шатуна.
Поршни 4 изготовлены из алюминиевого сплава. На цилиндрической поверхности головки поршня выполнены кольцевые каналы для одного маслосъемного 3 и двух компресионных колец 1 и 2. Головка блока цилиндров: 1 — цепь привода распределительного вала впускных клапанов; 2 — распределительный вал ремень грм киа рио 2 клапанов; 3 — головка блока цилиндров; 4 — кулачок; 5 — распределительный вал впускных клапанов. Головка блока цилиндров 3 поз.
В нижней части головки блока цилиндров отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В головку запрессованы направляющие втулки клапанов. Впускные 8 см. Привод клапанов от распределительных валов. Детали головки блока цилиндров: 1 — головка блока цилиндров; 2 — болт крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов; 3 — зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов; 4 — сальник распределительного вала выпускных клапанов; 5 — распределительный вал впускных клапанов; 6 — крышка подшипника распределительного вала впускных клапанов; 7 — звездочка распределительного вала впускных клапанов; 8 — впускной клапан; 9 — нижняя тарелка пружины клапана; 10 — маслосъемный кол-лачок; 11 — пружина клапана; 12 — верхняя тарелка пружины клапана; 13 — сухари; 14 — гидравлический толкатель клапана ремень грм киа рио 2 ; 15 — цепь привода распределительного вала впускных клапанов; 16 — выпускной клапан; 17 — крышка подшипника распределительного вала выпускных клапанов; 18 — звездочка распределительного вала выпускных клапанов; 19 — распределительный вал выпускных клапанов.
Распределительные валы непосредственно воздействуют на клапаны через гидрокомпенсаторы 14, выполняющие одновременно функцию толкателей. Ремень грм киа рио 2 вал 19 выпускных клапанов через шкив 3 приводится во вращение от коленчатого вала двигателя армированным зубчатым ремнем, а распределительный вал 5 впускных клапанов — цепью 15 от звездочки 18 распределительного вала выпускных клапанов.
Масляный картер 1 см рис. Плоскость разы блока цилиндров и масляного картера укреплена герметиком, какая-либо съемная прокладка отсутствует.
Ремень ГРМ на Kia Rio (Киа Рио)
Система вентиляции картера закрыт типа не сообщается непосредственно с атмосферой, поэтому одновременно с отходом газов и паров бензина в картере образуется разрежение на всех режимах ремень грм киа рио 2 двигателя, что повышает надежность различных уплотнений двигателя и уменьшает выброс токсичных веществ в атмосферу. Система вентиляции состоит из клапана 6 рис.
Система вентиляции картера: 1 — ресивер впускной трубы; 2 — шланг первого контура вентиляции картера; 3 — дроссельный узел; 4 — шланг второго контура вентиляции картера; 5 — воздухоподводящий рукав; 6 — клапан принудительной вентиляции картера; 7 — крышка головки блока цилиндров.
При работе двигателя в ремень грм киа рио 2 холостого хода картерные газы после маслоотделителя, расположенного в крышке головки блока цилиндров, под действием разрежения во впускном коллекторе через клапан 6 поступают в задроссельное пространство по шлангу 2.
Меняем ремень ГРМ на Kia Rio 2 (двигатель 1.4 G4EE)
Клапан 6 ограничивает объем отсасываемых газов, чтобы не нарушилась работа двигателя в режиме холостого хода. При работе двигателя под нагрузкой, когда дроссельная заслонка частично или полностью открыта, основной объем картерных газов проходит по шлангу 4 в воздухоподводящий рукав 5 перед дроссельным узлом 3 и далее через ресивер 1 в камеры сгорания.
Система охлаждения двигателя герметичная, с расширительным бачком, состоит из рубашки охлаждения, выполненной в литье и окружающей цилиндры в блоке, камеры сгорания и газовые каналы в головке блока цилиндров. Принудительная циркуляция охлаждающей жидкости обеспечивается центробежным водяным насосом с приводом поликлиновым ремнем от коленчатого вала. Для поддержания нормальной рабочей температуры жидкости в системе охлаждения установлен термостат, перекрывающий большой круг системы при непрогретом двигателе и низкой температуре охлаждающей жидкости.
Система питания двигателя состоит из электрического топливного насоса, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра ремень грм киа рио 2 очистки топлива, регулятора давления топлива, форсунок и топливопроводов, а также включает в себя воздушный фильтр. Система зажигания микропроцессорная, состоит из катушки зажигания, высоковольтных проводов и свечей зажигания.
Катушкой ремень грм киа рио 2 управляет электронный блок системы управления двигателем. Система зажигания при эксплуатации не требует обслуживания и регулировки. Ремень грм киа рио 2 агрегат двигатель с коробкой передач, сцеплением и ремень грм киа рио 2 передачей установлен на четырех опорах с эластичными резиновыми элементами — двух верхних боковых правой и левойвоспринимающих основную массу силового агрегата, и двух нижних задней и переднейкомпенсирующих крутящий момент от трансмиссии и нагрузки, возникающие при трогании автомобиля с места, разгоне и торможении.
Замена ремешка или цепи на Kia Rio в регламентированные производителем ТС сроки производится при помощи следующих инструментов:. Опытные сервисные работники рекомендуют использовать исключительно оригинальные комплектующие механизма газораспределения. Выход из строя некачественной детали может серьезно повредить двигатель и привести к существенным денежным тратам.
Осушитель кондиционера. Радиатор кондиционера. Реле регулятора генератора. Мост диодный генератора. Втягивающее реле стартера. Датчик температуры салона. Датчик уровня топлива. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик включения вентилятора.
Датчик заднего хода. Клапан холостого хода. Провода высоковольтные. Противотуманная фара. Лампа ближнего света.
Выключатель стоп-сигнала. Амортизатор багажника и капота. Щетка стеклоочистителя. Двигатель стеклоочистителя. Мочевина AdBlue. Средства для салона. Средства для мытья рук. Химия для кузова. Химия для тормозных систем. Зарядки для гаджетов. Звуковые сигналы.
GPS навигаторы. Автомобильные холодильники. Держатели для мобильных устройств. Крепежные клипсы. Разветвители прикуривателя. Щетки, скребки и водосгоны для авто. Карандаши для удаления царапин. Универсальные дворники.
Автомобильные аптечки. Балонный ключ. Вентили для колес. Жилеты сигнальные. Знак аварийной остановки. Компрессоры автомобильные. Насосы автомобильные. Набор автомобилиста. Нагрузочные вилки. Противооткатный упор. Провода для прикуривания. Пуско-зарядные устройства. Тросы буксировочные. Топливные канистры. Цепи противоскольжения. Ящики для инструментов. Багажник на крышу. Стяжки для груза. Мультимедийный кабель. Наборы для подключения усилителя. Переходные рамки для автомагнитол.
Переходники для магнитол. Дневные ходовые огни. Дополнительное освещение. LED лампы для фар. Галогеновые лампы. Выберите год е е е Выберите ремень грм киа рио 2 Kia. Выберите модель Rio. Выберите кузов. Выберите двигатель. Выберите модификацию.
Ремень ГРМ на KIA Rio 1, 2, 3 (КИА Рио) с объемом двигателя , , , , , Быстрый подбор, хорошая.
Ремень ГРМ. Производитель: AE 1. BOSCH 3. DAYCO 3. FEBI 2. GATES 3. MAPCO 2. Страна производитель: Италия Число зубцов : Ширина мм : Страна производитель: Германия Число зубцов : Ширина мм : 22 теплоустойчив : Длина упаковки [см] : 20,8 Ширина упаковки [см] : 3,2 Высота ремень грм киа рио 2 [см] : Страна производитель: Германия Число зубцов : Длина [мм] : Ширина мм : Страна производитель: Германия Число зубцов : Вес [кг] : 0, Длина упаковки [см] : 25,5 Ширина упаковки [см] : 16 Высота упаковки [см] : 3.
Страна производитель: Германия Число зубцов : Ширина мм : 22 Вес [кг] : 0, Длина упаковки [см] : 25,5 Ширина упаковки [см] : 16 Высота упаковки [см] : ремень грм киа рио 2.
Страна производитель: Германия Число зубцов : Ширина мм : Страна производитель: Бельгия Число зубцов : Ширина мм : Pro ceed. Нужно ремень грм киа рио 2 ремень ГРМ и другие требуемые автодетали к автомобилю?
Мы даем возможность подобрать оригинальные ремни ГРМ для Kia Rio 2, 3, DC, JB, UB с помощью одного из подходящих для Вас условий: — определив год выпуска и вариант автомобиля Kia в меню выбора машины расположенной на этой странице; — по номеру кузова машины, созвонившись с нашими экспертами; — по номеру автодеталей к авто конкретному номеру в каталогевведя его в поиске в верху страницы.
