Помните, что напряжение аккумуляторной батареи всегда подается к клемме В генератора переменного тока. Снятие, ремонт и установка генератора KIA RIO Генератор снимаем для замены или для ремонта Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъемы генератора Ослабьте шарнирный болт B крепления генератора и монтажный болт A механизма натяжения. Вращая регулировочный болт C, ослабьте натяжение ремня привода генератора.
Снимите ремень привода со шкива генератора. Выверните болт крепления механизма натяжения. Выверните шарнирный болт крепления генератора. Ослабьте болт крепления регулировочного кронштейна и поверните кронштейн.
Снимите генератор с двигателя. Разборка Установите на губки тисков мягкие защитные накладки для регулятор напряжения генератора киа рио повреждения деталей генератора.
Профессиональный ремонт генератора Киа Рио и замена его щёток
Закрепите генератор в тисках и выверните четыре винта крепления задней крышки генератора. Паяльником, мощностью Вт нагрейте заднюю крышку и снимите ее с генератора.
Реле регулятор генератора для Киа Рио: доступные цены. В нашем интернет-магазине Bіthedreambag.ru вы можете приобрести реле регулятор генератора на Число предложений: 4.
Если задняя крышка не нагрета, ее очень трудно снять в связи с очень плотной посадкой. Отверткой с плоским лезвием снимите переднюю крышку генератора вместе с ротором. Закрепите ротор в тисках и отверните гайку, затем снимите шкив, ротор и переднюю крышку При необходимости, используя съемник, снимите передний подшипник с вала генератора.
Выверните гайку на клемме В и снимите изолирующие втулки Выверните пять винтов и снимите выпрямитель и щеткодержатель. Разделите заднюю крышку и статор. Паяльником отпаяйте выпрямитель и провода, затем снимите регулятор напряжения.
Реле-регулятор генератора (реле зарядки) на KIA Rio
Замените щетки. Отпаяйте плетеный провод и снимите щетку Проверка ротора Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление отличается от требуемого, замените ротор. Сопротивление: 3,5—4,5 Ом Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора. При наличии проводимости замените ротор. Если поверхность контактного кольца имеет шероховатость или следы износа, зачистите ее наждачной бумагой Проверка статора Омметром проверьте проводимость между проводами катушки статора.
При регулятор напряжения генератора киа рио проводимости замените статор.
Ф.сх. регулятора напряжения
Омметром проверьте проводимость между катушками статора. Омметром проверьте проводимость между выводами каждого диода. При необходимости замените блок выпрямителя. Проверка подшипников Проверьте подшипник на плавность вращения, отсутствие заеданий и шума при вращении, а также люфта.
При наличии любых дефектов замените подшипник. Сборка Установите щетки регулятор напряжения генератора киа рио припаяйте плетеный провод так, чтобы линия предельного износа щетки выступала на 2—3 мм из держателя щеток.
Спаяйте регулятор напряжения с выпрямителем и обмотками статора. Соберите заднюю крышку и статор. Вверните винты крепления выпрямителя и щеткодержателя. Момент затяжки: 2,0—5,4 Нм Установите изолирующие втулки на клемму В и закрепите их гайкой.
Момент затяжки: 59—98 Нм Установите заднюю крышку генератора и закрепите четырьмя винтами. Момент затяжки: 2,9—6,4 Нм Установка 1. Установите генератор на двигатель. Они специально выполнены из мягкого материала, чтобы как можно меньше воздействовать на контактные кольца.
Это объясняется тем, что щетки меняются относительно просто, в то время как замена колец — трудоемкая операция.
В нашем автосервисе замена щеток на генераторе KIA Rio занимает около одного часа. При этом проверяется состояние контактных колец. Если они имеют серьезные повреждения или изношены до критического состояния — также по согласованию выполняется их замена.
Реле регулятор напряжения генератора Киа Рио 2012 ~ б/у
Мы занимаемся заменой щеток и более сложным ремонтом генераторов автомобилей KIA Rio на профессиональном уровне. Сегодня наши станции технического обслуживания являются одними из лучших по уровню предоставляемого сервиса. Это стало возможным благодаря следующим особенностям:. После проведения ремонтных работ или замены щеток мы испытываем генератор на соответствие выдаваемых им параметров силы тока и напряжения. Если имеются какие-либо нарекания по его работе — выполняется поиск и устранение недочетов.
Мы устанавливаем только полностью отремонтированные и работоспособные генераторы. Помимо восстановления работоспособности генератора, параллельно у нас могут быть произведены следующие работы:. Обо всех обнаруженных неисправностях докладывается автовладельцу.
По согласованию производится дополнительный ремонт. Профессиональный ремонт генератора Киа Рио и замена его щёток Генератор предназначен для электроснабжения всех систем автомобиля после запуска двигателя, а также для восполнения затраченного регулятор напряжения генератора киа рио пуск заряда аккумулятора.
Рассмотрим регулятор напряжения генератора киа рио неисправности генератора, а также причины, их вызывающие. Износ подшипников. Ротор вращается на двух радиальных подшипниках, установленных в статоре.
Со временем они приходят в негодность. Как правило, эта неисправность проявляется в характерном гуле или писке, который меняет свою тональность при изменении частоты оборотов коленчатого вала.
10.4.5 Проверка и замена регулятора напряжения со щеткодержателем
Отказ функционирования обгонной муфты. Обгонная регулятор напряжения генератора киа рио на генераторе автомобиля KIA Rio выполнена как единое целое с приводным шкивом. Служит она для нивелирования динамических нагрузок, возникающих при резком падении частоты вращения двигателя.
Проявляться эта поломка может также в появлении характерных для изношенного подшипника звуках при резком сбросе газа с высоких оборотов. Проблемы с электронной схемой. Генератор, несмотря на кажущуюся простоту, — довольно сложное устройство.
Из уязвимых мест здесь можно выделить диодный мост и регулятор напряжения. Диодный мост служит для преобразования напряжения из переменного в постоянное. Регулятор напряжения отвечает за подачу корректного напряжения на бортовую сеть и зарядку аккумулятора.
