Фишка блока DRL. Установленное 4-х контактное реле. Теперь снимаем подрулевой кожух. Фишка идущая на переключатель света. В вытащиный синий провод втыкаем клему "папа" от провода который мы приготовили для соединения блока DRL и проводки ПТФ. Все изолируем термоусадкой. Фишка подрулевого переключателя с подключенным проводом от блок drl хендай солярис DRL. Заводим машину, отпускаем ручник и видим что у нас включились ПТФ вместо ближнего света.
О чем говорит индикатор на панели приборов. Вот и все, наслождаемся проделанной работой! Панель приборов. Скажите пожалуйста, и объясните пожалуйста.
Допустим просто подключить сторонние дхо. Вот реализовать. Провода вы отрезали как на схеме и от дрл получается минус пустили как управляющий провод блок drl хендай солярис птф, в моем случае на стороннее дхо а плюс откуда мне брать? Поворотники тоже управляются минусом?
Правильные ДХО Хендай Солярис (Hyundai Solaris c г.) Результатом чего. Теперь о DRL. Предыстория, вынимать ножки из Соответсвенно, на большинстве машин разрядка аккумулятора заменяется его зарядкой от генератора. Когда машина нагружена, либо едет с пассажирами, но не оборудована автоматическим корректором фар, либо водитель не воспользовался ручным — тоже неприятно. Далее для тех, кто знает электронику, умеет читать схемы! Артикул блока управления светом Киа Рио L Вложения. Ксенон я ставить пока не хочу, а деньги на покупку линз и прочую доработку фар — отложу на будущую покупку авто со штатным ксеноновым светом. Ну или что там еще придумают.
Если так, значит могу плюс брать от повортников. Тогда по первой схеме в ссылке которую давал раньше. Необходимо отрезать один провод и впаять диод. Потскажи пож для особо одаренных в элек. Какой отрезать и к какому потсоеденить.
Электронный модуль со впаянными проводами полностью залит компаундом, все остальные параметры абсолютно идентичны "Борею". Обычно форумчане для того, чтобы получить лучшие цены, организуются на форуме, делают общий заказ по оптовой цене, получают одну посылку, а потом распределяют между.
Это удобно, когда форум привязан к одному городу. Обычно же автофорумы собираются по маркам автомобиля и форумчане живут в разных городах. Форумчане организовываются на своем привычном форуме, то есть первый создает тему "Совместная закупка Остальные могут присоединяться к коллективу позже и поодиночке.
блок drl хендай солярис
Каждый получает почтой индивидуально свою посылку по общей спеццене для форума. Для этого в любой теме своего форума оставьте запись типа "собираюсь заказать в интернет-магазине "СиличЪ" контроллер "Борей" или Эклипс, или Зенит или другой товар После этого оформите заказ на нашем сайте silich.
Для нас нужно видеть, что заказал именно форумчанин Доступно к покупке новое изделие блок drl хендай солярис Реле фар "Прометей".
Это замена механической релюшке для любых галогеновых ламп. Блок drl хендай солярис особенность — плавное включение ламп, что защитит их от перегорания в момент включения. Также "Прометей" имеет дополнительный провод блокировки.
Это позволит, например, погасить фары при поднятии ручного тормоза. Возможно, конечно, и блок drl хендай солярис применение этого провода блокировки. Для владельцев иномарок, где отсутствует реле фар и включение ламп идет напрямую с подрулевого переключателя, установка "Прометея" дополнительно значительно уменьшит ток через подрулевик и увеличит срок его службы. Один день изучения электрических схем моего Hyundai Solaris, "прозванивания" предохранителей, всевозможных разъемов, полчаса итоговой установки — и солярис вновь подвергся небольшому тюнингу.
Блок управления освещением Хендай Солярис, Киа Рио 3 все с 2011 года 958004L010, DRL, — БУ2
Изначально солярисы уже имеют штатную систему дневных ходовых фар: заводишь машину, опускаешь ручник — и включается штатный ближний свет. Но, как ни странно, многие владельцы данного автомобиля зачастую отключают блок drl хендай солярис фишку — кто-то пользуется противотуманными фарами, кто-то предпочитает китайские "гирлянды" на решетке радиатораа некоторое и вовсе довольствуются ручным включением ближнего с габаритами, "когда нужно".
Меня же расклад включения фар после опускания ручника вполне устраивал. Но, увидев, с какой скоростью перегорает ближний свет у людей а мы иногда встречаемся клубом владельцев солярисов, обсуждаем текущие проблемы и заменив блок drl хендай солярис лампы подруге, озадачился данной проблемой. И, решил ее, причем в процессе система освещения приобрела некоторые маленькие, но все же плюсы, помимо надежных и долговечных ДХО. Это не только полезно для ламп холодные лампы горят быстрее, чем теплыено и красиво в темное время суток.
Часто ли мы включает дальний свет? Возможно, люди, проводящие половину рабочего времени за рулем в блок drl хендай солярис -. Все остальное время — ближний свет. И что перегорит быстрее? Когда машина нагружена, либо едет с пассажирами, но не оборудована автоматическим корректором фарлибо водитель не воспользовался ручным — тоже неприятно.
Даже когда сзади едущая машина просто "подпрыгивает" на кочке — в зеркало заднего вида кажется, что тебе "мигают".
Блок управления системой освещения на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) L Module assy-drl
Свет равномерно распределен по фаре, "мигать" и раздражать мы уж точно никого не будем, это уже давно проверено. Соответсвенно, на большинстве машин блок drl хендай солярис аккумулятора заменяется его зарядкой от генератора. Раньше ручником в моей машине выключались только штатные ДХО, то есть ближний, когда он включен без габаритов.
Теперь выключается и ДХО, и ближний, и дальний. Габариты, включенные в "ручном" режиме, горят. Пусть видят нас на обочинах :. Ксенон я ставить пока не хочу, а деньги на покупку линз и прочую доработку фар — отложу на будущую покупку авто со штатным ксеноновым светом. Ну блок drl хендай солярис что там еще придумают.
А сейчас лучше куплю хорошие дорогие галогенки — они теперь и проработают по максимуму может потом еще и подарю комуи светить будут.
Настоятельно рекомендую перед всеми действиями проверить работоспособность выбранной схемы. Описывать внутреннею работу блока DRL как и выкладывать схему, считаю нецелесообразно так как у некоторых возникнет желание что то спалить за что я не могу нести ответственность.
И так у нас есть транзистор Q3 c открытым коллектором этот выход и есть наш штатный хороший DRL. Как его использовать предлагаю два блок drl хендай солярис. Простое это поставить в блок реле и коммутировать его с коллектора Q3. Второе решение блок drl хендай солярис полевой транзистор в режиме ключ на фото. Почему IRF у меня был такой под рукой.
Подобрать ДХО контроллер
Потому как на блок drl хендай солярис надо подавать плюс мой вариант, но если коммутировать на массу пример ваш, то переход транзистора нужен. Достоинства не щелкает, не греется, переход транзистора 0.
При включении габаритов, ближнего, дальнего и ручника ходовые огни гаснут.
Теперь о контактах. У нас есть свободная ножка 2 разъема она мне понравилась тем что рядом с 1 выход ближнего света. А 2 у нас будет выход питания ходовых огней на Блок drl хендай солярис от транзистора Drain — сток. Маму для штырька 2 я не нашел оригинальную, подошла прекрасно от Калины или Приоры. Питание на исток — Source от ножки 7 разъема на фото там плюс.
