Привод дроссельной заслонки тросовый, а что касается ее корпуса, то хочешь датчик положения заслонки снять?
Elantra 3 — Что можно придумать с мотором
Это проверенное за десятилетие руль хендай элантра 3 решение не придает Elantra XD изысканных ходовых качеств, но этого от нее и не требуется. Выверните четыре болта и снимите заднюю крышку с прокладкой и штифтами. Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Оригинальное название: Hyundai elantra j3 руль от sonate. Продолжительность: Качество: LDRip. Смех в теме: Незамужняя…
Можете перемножить и добавить стоимость ремонта. Хендай Элантра 3 XD Седан Шаровые опоры и сайлент-блоки от долларов — это на самом деле недорого.
Дилеры меняют механизм в сборе, целиком, по гарантии. Выверните болт регулировки натяжения ремня.
Хендай Элантра 3 XD — видео обзор Но не это главное для покупателей недорогих семейных автомобилей.
Главное — это надежность, практичность и ремонтопригодность, с чем у Elantra все в порядке. Недаром она стала на конвейер Таганрогского автозавода в г.
И это внушает определенный оптимизм, поскольку многие автоконцерны, знаменитые сегодня, вчера начинали именно так. Но не будем о грустном. Давайте о хорошем, а именно о Hyundai Elantra XD.
Хендай Элантра 3 XD — видео обзор
Такое обозначение получила эта модель, став на конвейер в нашем отечестве. Дизельные двигатели Hyundai отбросим сразу. Их в России на Elantra не было и нет в принципе.
Что касается бензиновых моторов, то их на Elantra J3 корейского производства было три: Все три силовых агрегата довольно просты, производства Mitsubishi, базируются на проверенных временем японских разработках и конструктивно идентичны, отличаясь только в деталях и решениях отдельных узлов. Так, все три имеют распределенный впрыск топлива, ременный привод газораспределительного механизма, причем ремень вращает выпускной распредвал, а впускной приводится цепью от выпускного.
Что же касается различий в конструктивных решениях, то у 1,6-литрового мотора в клапанном механизме работают гидрокомпенсаторы зазоров, у 1,8- и 2-литрового их нет, и регламент требует регулировки зазоров с помощью регулировочных шайб каждые 90 тыс. А еще на одном из трех моторов — на 2-литровом агрегате — устанавливается система изменения фаз газораспределения CVVT. В общем, и в Hyundai чудес не бывает. Заплатить за качественное масло обойдется дешевле, чем потом ремонтировать двигатель.
Можете перемножить и добавить стоимость ремонта. Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею.
Видео инструкция: hyundai elantra j3 руль от sonata
Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки. Приступать к операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла. Снятый с автомобиля модуль подушки безопасности должен храниться на ровной горизонтальной поверхности, облицовкой модуля вверх.
При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.
Проверьте вал на отсутствие износа и повреждений. Проверьте приводной ремень на отсутствие износа и потерю свойств. Проверьте пазы ротора и лопасти на отсутствие износа. Проверьте контактную поверхность статорного кольца и лопастей на отсутствие износа.
Проверьте лопасти на отсутствие повреждений. Проверьте на отсутствие износа боковую пластину и поверхность контакта вала и крышки насоса. Сборка Установите пружину контрольного клапана, клапан и соединитель в корпусе насоса. Специальным инструментом — установите масляное уплотнение в корпус насоса.
Мягко вставьте сборку вала и установите распорную втулку и стопорное кольцо. Установите шкив насоса с сегментной шпонкой. Установите пружину и внутреннее уплотнительное кольцо.
Ремень / How To Install Replace Power Steering Belt 2001 06 Hyundai Elantra
Установите внешнее уплотнительное кольцо в боковую пластину и установите переднюю боковую пластину. Вставьте штифты в углубления переднего корпуса, затем установите статорное кольцо, обращая внимание на направление его установки. Установите ротор таким образом, чтобы метки на роторе располагались со стороны, противоположной передней части корпуса. Установите лопасти закругленными частями наружу. Установите прокладку и крышку насоса.
