Если автомобиль Форд Фокус 2 не предусматривает ручное открытие с помощью ключа, и открыть багажник седана из салона можно только с помощью сервопривода, причина заклинившего замка кроется как открыть багажник на форд мондео 3 повреждении проводки. Можно попробовать потрогать жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку. Если замок не реагирует: После этого можно легко открыть замок багажника Форд Фокус 2 и проводить дальнейшие ремонтные работы.
Как разблокировать багажник Форд Фокуса 2 хэтчбек? При неполадках в проводке хэтчбека последовательность действий та.
Где находиться реле на багажник Форд Мондео 3
Следует как можно аккуратнее вскрыть гофры и обнаружить перетертый провод. Чтобы открыть багажник Форд Фокуса 2 изнутри, нужно: Снять обшивку багажника, открутив для этого пистоны. Обращаться с ними нужно бережно, так как они часто ломаются при нажатии. Открутить накладку замка и отключить от него провода. Отжать отверткой фиксаторы, извлечь вкладыши и вытащить кнопку.
Как открыть багажник?
После разблокировки замка можно приступать к диагностике неисправности. Как открыть багажник Форд Фокус 3 седан?
Предлагаем воспользоваться самым распространенным способом: Демонтируем сидения. Находим в багажном отделении петли замка. Рядом расположена заглушка, которую следует снять и найти небольшой рычажок. Тянем за рычаг и открываем багажник. Виной заклинивания замка может быть и выход из строя предохранителя. Замена этой детали решит проблемы с внезапно закрывшимся багажником.
Открываем багажник Форд Мондео 3 В этой модели автомобиля в крышке багажника расположен моторчик дистанционного открывания, который, как и другие детали, периодически выходит из строя. Кнопка открытия, расположенная на нем, неплотно прилегает к поверхности, в результате чего в данные щели попадает вода от осадков или при мойке машины. Сильная электрохимическая коррозия приводит к выходу из строя механизма.
Обратитесь к официальному дилеру, он поможет вскрыть багажник Форд Фокуса из салона, отсоединить и заменить мотор по гарантии. Производитель Форд Мондео официально признал эту неполадку системной и обязал своих официальных дилеров исправлять ее по гарантии.
Чтобы открыть багажник Форд Мондео 3 изнутри, потребуется демонтировать задний ряд сидений. После попадания внутрь проверьте микропереключатель в самом замке, так как в него часто попадает влага. Самая вероятная причина наглухо запертого замка — переломанные провода в гофре.
Как открыть багажник Форд Мондео 4 седан? Обычно проблема закрытого отделения кроется в отсутствии питания на замке, расположенном на самой крышке. Для разблокировки багажника потребуется проникнуть в него из салона, следуйте инструкции: Откиньте спинки сидений и освободите себе рабочую зону.
Открутив все пистоны обычно их количество от 13 до 16снимите обшивку багажника. Вообщем когда отогнёте обшивку уведите три болта под ключ звёздочку они крепят сам замок, откручиваем их, если изнутри багажника получится отсоедините фишку питания замка, потом вылазим наружу и тянем потихоньку багажник вверх, если фишку питания от замка вы отсоединили изнутри то смело открывайте если нет поднимайте крышку не спеша приоткрыв на небольшое расстояние отсоедините шлейф он там с фиксатором нужно надавить как открыть багажник на форд мондео 3 нибудь острым а потом снять его, вот и всё замок остался внизу а багажник открылся вверх.
Дальше дело техник и как открыть багажник на форд мондео 3 рук, выдёргиваете провода находящиеся слева в резиновой гофре именно там вся гадость и происходит, потом всё это дело обрезаете наращиваете новые провода хотите спаивайте я вначале спаивал, но сейчас просто скручиваю и обматываю изолентой, ибо всё равно через год процедуру увы придётся повторять ввиду того что какие бы провода я не ставил они всё равно не выдерживают постоянных открываний и закрываний багажника, хотя надо поискать может есть какие то сверх гибкие медные провода именно для этих целей которые хотя бы отходят года эдак А вообще есть идея поставить какой нить разъём внутри салона который бы тянулся к замку багажника подал на него питания и замок открылся в случае перетирания шлейфа.
Провода все загнал ещё в добавок в гибкую защиту для пущей надёжности для увеличения свойств гибкости провода, все провода которые у меня переломались я сделал на разъёмах мама-папа, на случай если и эти когда нибудь переломаются их можно было бы заменить без всякой пайки.
Вообщем на фото всё видно что мне для этого понадобилось, как в итоге получилось и сколько денег потрачено, смотрим:
